原理很简单，用外置电源（或者电瓶）电解水制氢气，导入进气参与燃烧。
特点：
微量氢气参与燃烧（电解能耗大，电极损失，产出氢气实际成本高）
除积碳（好像现在主要用途）
省油(这个有点扯淡）
个人觉得，如果利用好怠速或者额外发出的多余电去制氢说不定还有点积极意义。
难点：
电路控制
氢气产生量控制
安全控制
很早 06年前了解过一点，台湾那边民间倒是很热衷，有不少山寨的。不过真正产业化的东西广东那边也做出来了。实际效果缺乏广泛印证。
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