嗯，多谢这么详细的分析。看来我的需求主要还是家用，通勤市内出游这种，虽然不用操心后排空间。我看上BRZ主要还是憧憬所谓的驾驶感，希望真正开一个让自己舒服，能够车人合一的车。而且还有点不疯狂就老了的意思。如果买了ATS，估计下一部车肯定不会是轿跑车了。

估计还是要去试驾看看。不过好久没开过手动挡。BRZ选自动的话是不是就没意思了？

【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 86/brz非常特别，目前国内还找不到确切的对手，mx5算半个。在大的细分市场上，尚酷，rcz，劳恩斯酷派，crz，起亚那个双门，嘉年华st，对外观控会造成干扰。
: ats的伙伴，3，c，is，g/q50，或者更宽泛的，a4l，s60(l)，cc，思铂睿等等。
: 两个集合完全不相交。一般对86/brz的建议是必须还有一台家用车，通勤买菜接娃(看起来86装安全座椅也是个思路)出游干幕后工作，而86只用于玩乐，跑圈跑山空场漂移这些。
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