- 主题:自主的车里面12万以内可靠性最高的是哪款?
对骏捷的印象不太好,以前坐过一个亲戚的骏捷,后排,是坐小车唯一一次明显感觉到晕车的,不知道是车还是人的问题,是老司机
【 在 wwww (When Where with Who ?) 的大作中提到: 】
: 昨天跟一个朋友吃饭,还说骏捷呢,说开了三四年,现在车门都能上下活动了
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自主品牌的车最近十年进步很大,但是距离世界先进水平差距仍然很大。
如果能按照现有速度继续发展下去,估计迟早能赶上,就像韩国车一样。
【 在 wwww (When Where with Who ?) 的大作中提到: 】
: 昨天跟一个朋友吃饭,还说骏捷呢,说开了三四年,现在车门都能上下活动了
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FROM 222.129.28.*
这个说明不了啥,大概能说明俊杰的悬挂偏软,然后密封比较好
【 在 chengc (SUPERMOUSE) 的大作中提到: 】
对骏捷的印象不太好,以前坐过一个亲戚的骏捷,后排,是坐小车唯一一次明显感觉到晕车的,不知道是车还是人的问题,是老司机
【 在 wwww (When Where with Who ?) 的大作中提到: 】
: 昨天跟一个朋友吃饭,还说骏捷呢,说开了三四年,现在车门都能上下活动了
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FROM 59.66.47.*
真敢说啊
【 在 niushen 的大作中提到: 】
: 可靠性主要靠底盘悬挂体现,这个最强的应该是就骏捷(底盘超越20-30万的合资车)
: G5的底盘也不错
: 如果不选自动挡的话,骏捷性价比更高一些,不知道为什么网上JJ黑特别多,要选就选1.8的,穿的205 55 R16的鞋,比1.6的强不少。
: ...................
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FROM 221.223.89.*
你又放毒了
求解毒。。。。
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 呵呵
: 以后换车,目前市场上45万以下车型的换代产品基本上不用考虑了。。。
: 从这个角度说,G6这车挺坑爹的,把消费者往烧钱的火坑里推。
: ...................
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FROM 61.140.196.*
我觉得奇瑞的G5
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FROM 124.42.14.*
可靠性G5排到都看不见名字了
【 在 xiaotiaoyn (cleverfox) 的大作中提到: 】
: 我觉得奇瑞的G5
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FROM 211.99.222.*
宝骏630
【 在 bluety (深蓝) 的大作中提到: 】
: 配置过的去的前提下,小毛病最少,可靠性最好的是哪一款?
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FROM 202.85.223.*
有一款车声称10万公里或者4年三包
【 在 bluety 的大作中提到: 】
: 配置过的去的前提下,小毛病最少,可靠性最好的是哪一款?
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FROM 61.149.217.*