- 主题:储能飞轮用在汽车上怎么样 不是说比电池强吗 怎么没见用的
放真空里面吧
【 在 supercl 的大作中提到: 】
: 那不是会有音爆？震耳欲聋？
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FROM 159.226.178.*
难道没有用发条的么？
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FROM 221.204.214.*
可以装在一个非常结实的金属箱里。
【 在 yesu 的大作中提到: 】
: 发生车祸飞轮满天飞跟炸弹一样。
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FROM 167.220.224.*
是否可以算出 飞轮的存储能量？
积分都忘得差不多了 算错了别见笑
假设飞轮半径1米 线速度为1马赫 质量1000kg 形状为圆柱体
E=1/2IW^2 ，I 是是转动惯量，W是角速度
其中I转动惯量的计算公式可写成I=∫r^2dm=∫r^2ρdV 如果为了方便算 ：I=1/2MR^2
V=RW 得出W=340
最终得出转动能量为E=（1/4）(340^2)(1000)=2.89X10^7J
因为1KWh（一度电）=3.6×10^6 J
近似能量才为8度电
够干哈的？！
【 在 houdas (hou-king) 的大作中提到: 】
: 以前接触过这玩意儿，还是09年时候，貌似采用的磁悬浮技术，给大型设备当备用电源用的，那时候飞轮最外面的线速度超过音速松松的
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FROM 114.255.40.*
re，我们大老板就在弄这个
【 在 houdas 的大作中提到: 】
: 以前接触过这玩意儿，还是09年时候，貌似采用的磁悬浮技术，给大型设备当备用电源用的，那时候飞轮最外面的线速度超过音速松松的
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FROM 58.16.228.*
现在都提倡汽车轻量化，飞轮需要较大的质量，汽车起动和刹车都要消耗更多的能量，简
直是顶风作案，高碳经济。
【 在 mig15 (mig15) 的大作中提到: 】
: 这个东西是什么原理，是不是一熄火储的能就没了
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FROM 101.5.112.*
w=3200rpm？
太低了，我听说的飞轮都上好几万rpm的
能量和转速平方成比例，所以会用到机械能承受的转速极限
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 是否可以算出 飞轮的存储能量？
: 积分都忘得差不多了 算错了别见笑
: 假设飞轮半径1米 线速度为1马赫 质量1000kg 形状为圆柱体
: ...................
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FROM 124.65.133.*
电磁感应输出电流
【 在 ddppp3 (吾好色如好德) 的大作中提到: 】
: faint, 又不是导航陀螺。装万向架上，转动惯量怎么输出？
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FROM 93.157.81.*
8度电开50km
【 在 chenyufine (八宝齐) 的大作中提到: 】
: 是否可以算出 飞轮的存储能量？
: 积分都忘得差不多了 算错了别见笑
: 假设飞轮半径1米 线速度为1马赫 质量1000kg 形状为圆柱体
: ...................
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FROM 124.205.62.*
君不见F1全用电池么？
威队的飞轮不行
【 在 mig15 (mig15) 的大作中提到: 】
: 这个东西是什么原理，是不是一熄火储的能就没了
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FROM 202.108.130.*