- 主题:紧急刹车时，离合器要和刹车一起踩下去吗？
拖拉机都要求“必须使用双脚刹车!”。
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FROM 58.67.157.*
如果踩离合影响你踩刹车的速度，就不用管离合，直接刹车；如果一起踩反应更快，
那就一起踩；发动机制动力也是表现为轮胎和路面之间的摩擦，刹车系统不差这点
刹车力。紧急制动时轮胎和路面肯定已经进入渐近静摩擦了，发动机制动没用更多
作用，还可能有副作用。
【 在 Huygens (Hello, stranger) 的大作中提到: 】
: 紧急刹车时，离合器要和刹车一起踩下去吗，还是只踩刹车就可以了？
: 网上搜了下，没找到答案，有点糊涂。
: 汽车高速行驶的时候，发动机转速应该很高，紧急刹车的时候，如果踩下离合器，是不是能够刹住的更快一点？
: ...................
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FROM 211.99.222.*
刚看汽车之家的测试，100公里，三档，那是典型的高速低档，发动机制动的情况
踩不踩离合,刹车距离完全一样（十次平均，最佳），就差几厘米
【 在 relic (遗迹) 的大作中提到: 】
: 如果踩离合影响你踩刹车的速度，就不用管离合，直接刹车；如果一起踩反应更快，
: 那就一起踩；发动机制动力也是表现为轮胎和路面之间的摩擦，刹车系统不差这点
: 刹车力。紧急制动时轮胎和路面肯定已经进入渐近静摩擦了，发动机制动没用更多
: ...................
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FROM 114.255.122.*
踩煞车，
快灭火了再踩离合
来不及的话，就踩煞车到熄火
【 在 Huygens (Hello, stranger) 的大作中提到: 】
: 紧急刹车时，离合器要和刹车一起踩下去吗，还是只踩刹车就可以了？
: 网上搜了下，没找到答案，有点糊涂。
: 汽车高速行驶的时候，发动机转速应该很高，紧急刹车的时候，如果踩下离合器，是不是能够刹住的更快一点？
: ...................
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FROM 202.108.130.*
视频教程上是，先踩离合，几乎同时踩刹车
【 在 lk978 (areer_Plaza) 的大作中提到: 】
: 踩煞车，
: 快灭火了再踩离合
: 来不及的话，就踩煞车到熄火
: ...................
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FROM 114.255.122.*
那样煞车距离会变长
【 在 yanzg (油炸鬼) 的大作中提到: 】
: 视频教程上是，先踩离合，几乎同时踩刹车
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FROM 202.108.130.*
发动机在切离合的瞬间转速又不会瞬间掉下很多，这个时候发动机应该是提供动力，紧急刹车时轮胎降速应该远快于发动机因为不喷油导致的速度降低。
平时平地上100公里匀速行驶的时候踩离合器难道车速会因此抬高么？车速抬高能量增加但是发动机不烧油，哪来的能量？
踩离合降速加刹车降速不是应该比单单刹车降速更快么
【 在 T1T 的大作中提到: 】
: 对于第二个问题个人认为：
: 踩离合的时候，反向加速度只有地面摩擦力、风阻和刹车的制动力给予。
: 不踩离合的时候，反向加速度除了地面摩擦力、风阻和刹车的制动力，还有发动机制动力。
: ...................
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FROM 114.87.126.21
发动机给油，3000转速，
刹车，不给油，发动机转速下降趋势，给出阻力。
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FROM 117.136.0.*
如果你误踩油门？
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 任何使踩刹车的动作延迟的操作都是不可取的
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FROM 114.255.122.*
发动机转速下降速度比轮胎转速下降的速度低很多吧，相对轮胎发动机不还是提供动力么？
【 在 ionia25 的大作中提到: 】
: 发动机给油，3000转速，
: 刹车，不给油，发动机转速下降趋势，给出阻力。
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FROM 114.87.126.21