- 主题:问个问题
华晨骏捷和哈飞赛豹V都用的4G93的发动机。
前者的不带缸内直喷;后者有直喷,功率和扭矩都大了点。
是不是在国内还是没有直喷的更耐用些?直喷是不是对油品的质量要求很高啊?
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FROM 159.226.36.*
后者有直喷吗?
【 在 turbo911 (宝时捷—中科院肌肉研究所助理研究员) 的大作中提到: 】
: 华晨骏捷和哈飞赛豹V都用的4G93的发动机。
: 前者的不带缸内直喷;后者有直喷,功率和扭矩都大了点。
: 是不是在国内还是没有直喷的更耐用些?直喷是不是对油品的质量要求很高啊?
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FROM 221.216.11.*
哈飞赛豹和骏捷的4g93区别是缸体材料不一样,赛豹是铝合金的,骏捷是铸铁的,两个都是多点电喷,没有直喷的,功率扭矩一样。
4G93是有直喷的:
4G93(筒内喷射ガソリンエンジン:GDI) 保管场所 三菱自动车工业(株)乗用车技术センター (〒444- 8501 爱知県冈崎市桥目町字中新切1番地) 制作(制造)年 1996年 制作者(社) 三菱自动车工业株式会社
【 在 turbo911 (宝时捷—中科院肌肉研究所助理研究员) 的大作中提到: 】
: 华晨骏捷和哈飞赛豹V都用的4G93的发动机。
: 前者的不带缸内直喷;后者有直喷,功率和扭矩都大了点。
: 是不是在国内还是没有直喷的更耐用些?直喷是不是对油品的质量要求很高啊?
: ...................
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FROM 211.99.222.*
赛豹V 98kW
骏捷 100kW
【 在 nsx (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 哈飞赛豹和骏捷的4g93区别是缸体材料不一样,赛豹是铝合金的,骏捷是铸铁的,两个都是多点电喷,没有直喷的,功率扭矩一样。
: 4G93是有直喷的:
: 4G93(筒内喷射ガソリンエンジン:GDI) 保管场所 三菱自动车工业(株)乗用车技术センター (〒444- 8501 爱知県冈崎市桥目町字中新切1番地) 制作(制造)年 1996年 制作者(社) 三菱自动车工业株式会社
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FROM 221.216.11.*
我找到的资料两个都是100....
【 在 MangChao (一年零五个月,试车153款) 的大作中提到: 】
: 赛豹V 98kW
: 骏捷 100kW
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FROM 211.99.222.*
主要是好多媒体不负责。不过俺们媒体的资料值得信赖,哈哈。
【 在 nsx (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 二手资料害死人啊
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FROM 221.216.11.*
三菱是较早地在量产车中应用缸内置喷技术的厂家之一。
有点绕。
【 在 nsx (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 哈飞赛豹和骏捷的4g93区别是缸体材料不一样,赛豹是铝合金的,骏捷是铸铁的,两个都是多点电喷,没有直喷的,功率扭矩一样。
: 4G93是有直喷的:
: 4G93(筒内喷射ガソリンエンジン:GDI) 保管场所 三菱自动车工业(株)乗用车技术センター (〒444- 8501 爱知県冈崎市桥目町字中新切1番地) 制作(制造)年 1996年 制作者(社) 三菱自动车工业株式会社
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FROM 221.216.11.*
看老大试车辛苦就知道是真材实料了
【 在 MangChao (一年零五个月,试车153款) 的大作中提到: 】
: 主要是好多媒体不负责。不过俺们媒体的资料值得信赖,哈哈。
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FROM 211.99.222.*