有这样的方案，但实际车上用的还不多吧。
汽车的控制本身也分好多种，安全相关的比如发动机
气囊的控制周期都是毫秒级的，车身控制就实时性没
那么强了，娱乐之类的，和安全比起来，优先级更低。
统一到一个平台上不是不可以，但会带来很多问题。
当然假设有一台超级nb并行处理电脑，加上足够宽的
通讯线路，加上足够nb的防错误措施，还足够轻便
足够便宜，那么我想，汽车厂会很乐意用它来取代
现在的各个ecu的。
【 在 lalo (bigfish) 的大作中提到: 】
: 比如说汽车上的电子控制啊，车载通信啊，娱乐设施阿什么的
: 有没有可能坐在一个平台上？
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