我觉得踩离合是不对的，踩了离合就彻底断了动力传输，我觉得轻踩油门即可。
如果你说的90度过弯，我觉得应该先放松油门，一手打方向盘，一手抓手刹，先打方向，再拉手刹。车身飘过45度方向，就立刻放下手刹，车身可以继续漂回来，此时回方向盘，加油走车。这样更安全，而且可以直接走车，不影响转弯速度。
如果单为了飘得好看，可以加油门，然后一手打死方向，一手拉手刹，这样可以飘180度，如果冰雪上可以飘的更多。太危险。
我也不知道自己说的对不对，瞎说，错了也别当真。

【 在 littlezuguan (Mozart) 的大作中提到: 】
: 说实话本人纯粹是好玩+胆大。也就是靠着玩GT赛车的感觉+网上搜来的相关文章就开始试验甩尾了。感觉有很大危险性在里面。
: 先说说我的操作吧。都是从网上学来的，再加上看那个《漂移宝典》。反正是自学成才那种类型，当然还没成才呢。我选用的地点是个90度的急弯。路比较窄，大概是单车道+2条自行车道这么宽吧。所以我不敢开的太快了，怕掉下路面。开的是捷达Gix，动力不足——我感觉。在过弯的时候，我把速度提到大概50公里左右，然后踩离合到底，挂低一档（2档），离合就这么一直踩着。然后在将要入弯的时候首先反方向打一下方向盘，紧接着向内侧猛打方向，大概是半圈左右吧。同时右手猛拉手刹。在拉手刹的时候车辆开始甩尾。甩到车身基本已经正了的时候松手? 玻缓筇Ю牒细停毙拚较蚺探嵌取?: ...................
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