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axe (斧头哥哥) 于 (Mon Mar 12 22:06:52 2007) 提到:
我就是开车爱踩离合的那种人，今天被出租车司机忽悠了，说多不好多不好，虽然没听懂，但是觉得这个司机说的很严重，怕怕了，结果今天回来都不会开车了，怎么开都不舒服。
我一般在两种情况下爱踩下离合：
1、等灯时，提前挂上一档，压住离合，灯一亮一抬，嗖的就走了
2、老远发现前边有情况，需要减速，不摘档，直接向前滑，万一前边情况好转，补油抬离合，嗖的就跟上走了。
。。。
这样到底行不？
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mzsss (不是马甲) 于 (Mon Mar 12 22:14:04 2007) 提到:
离合长踩没问题啊，
AMT的车子挂在一档后离合器就长期分离，堵车时也是长期分离
【 在 axe (斧头哥哥) 的大作中提到: 】
: 我就是开车爱踩离合的那种人，今天被出租车司机忽悠了，说多不好多不好，虽然没听懂，但是觉得这个司机说的很严重，怕怕了，结果今天回来都不会开车了，怎么开都不舒服。
: 我一般在两种情况下爱踩下离合：
: 1、等灯时，提前挂上一档，压住离合，灯一亮一抬，嗖的就走了
: ...................
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axe (斧头哥哥) 于 (Mon Mar 12 22:18:26 2007) 提到:
应该是只要踩到底就不会有什么影响吧？刚听人说费离合的拉线。。。。我的是液压的
【 在 mzsss (不是马甲) 的大作中提到: 】
: 离合长踩没问题啊，
: AMT的车子挂在一档后离合器就长期分离，堵车时也是长期分离
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turbo911 (宝时捷—中科院肌肉研究所助理研究员) 于 (Mon Mar 12 22:22:00 2007) 提到:
一般所谓的常踩是指正常行驶时左脚不离开离合器，这样容易使离合器工作在半联动，所以不好。其它的我觉得无所谓。
【 在 axe (斧头哥哥) 的大作中提到: 】
: 应该是只要踩到底就不会有什么影响吧？刚听人说费离合的拉线。。。。我的是液压的
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om (要磨合新发动机了) 于 (Mon Mar 12 22:22:50 2007) 提到:
这是个不好的习惯
除了有意无意的半联动造成离合器的无意义磨损之外，加重了刹车的负担
等个灯不要那么猴急，你实际上有充足的时间挂挡
【 在 axe (斧头哥哥) 的大作中提到: 】
: 我就是开车爱踩离合的那种人，今天被出租车司机忽悠了，说多不好多不好，虽然没听懂，但是觉得这个司机说的很严重，怕怕了，结果今天回来都不会开车了，怎么开都不舒服。
: 我一般在两种情况下爱踩下离合：
: 1、等灯时，提前挂上一档，压住离合，灯一亮一抬，嗖的就走了
: ...................
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om (要磨合新发动机了) 于 (Mon Mar 12 22:25:04 2007) 提到:
这两个能类比么？amt不知道驾驶者到底什么时候想起步，开车的自己也不知道吗？
【 在 mzsss (不是马甲) 的大作中提到: 】
: 离合长踩没问题啊，
: AMT的车子挂在一档后离合器就长期分离，堵车时也是长期分离
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axe (斧头哥哥) 于 (Mon Mar 12 22:26:46 2007) 提到:
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 这是个不好的习惯
: 除了有意无意的半联动造成离合器的无意义磨损之外，加重了刹车的负担
~~~~~~这个一般不会，如非堵车时故意这么做。~~~~~~~~这个没有，刹车时速度很低了都，或者我会再抬离合刹车到合适速度时再踩下离合。
: 等个灯不要那么猴急，你实际上有充足的时间挂挡
~~~~~~~~~~~~~我那档自打买来就不好使，经常半天挂不进去一档
: ...................
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lilg (LILG) 于 (Mon Mar 12 22:30:14 2007) 提到:
主要对脚不好。。。太累了
手挡车离合踩下去没什么事，别踩一半就行 :P
【 在 axe (斧头哥哥) 的大作中提到: 】
: 我就是开车爱踩离合的那种人，今天被出租车司机忽悠了，说多不好多不好，虽然没听懂，但是觉得这个司机说的很严重，怕怕了，结果今天回来都不会开车了，怎么开都不舒服。
: 我一般在两种情况下爱踩下离合：
: 1、等灯时，提前挂上一档，压住离合，灯一亮一抬，嗖的就走了
: ...................
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axe (斧头哥哥) 于 (Mon Mar 12 22:31:51 2007) 提到:
嗷嗷，如果离合只是加速了正常的磨损就算了，不管，别伤到车子别的地方就好
偶那车档不好挂，但是离合太轻了，脚脖子一松劲就压到底了，老翘着脚才累呢。
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 主要对脚不好。。。太累了
: 手挡车离合踩下去没什么事，别踩一半就行 :P
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lilg (LILG) 于 (Mon Mar 12 22:33:01 2007) 提到:
跑车？
【 在 axe (斧头哥哥) 的大作中提到: 】
: 嗷嗷，如果离合只是加速了正常的磨损就算了，不管，别伤到车子别的地方就好
: 偶那车档不好挂，但是离合太轻了，脚脖子一松劲就压到底了，老翘着脚才累呢。
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axe (斧头哥哥) 于 (Mon Mar 12 22:33:12 2007) 提到:
不是啊，206
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 跑车？
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alongbow (时光倒流) 于 (Tue Mar 13 00:55:11 2007) 提到:
我喜欢俩脚啥也不踩。。。还是坐车舒服
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 主要对脚不好。。。太累了
: 手挡车离合踩下去没什么事，别踩一半就行 :P
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alongbow (时光倒流) 于 (Tue Mar 13 00:56:03 2007) 提到:
据说完全踩到底，虽然不磨离合器片了，但是还是有磨损，那个什么轴承之类的。。。
【 在 axe (斧头哥哥) 的大作中提到: 】
: 我就是开车爱踩离合的那种人，今天被出租车司机忽悠了，说多不好多不好，虽然没听懂，但是觉得这个司机说的很严重，怕怕了，结果今天回来都不会开车了，怎么开都不舒服。
: 我一般在两种情况下爱踩下离合：
: 1、等灯时，提前挂上一档，压住离合，灯一亮一抬，嗖的就走了
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gunet (为了忘却，不再使用sametime) 于 (Tue Mar 13 08:39:27 2007) 提到:
我也遇到这个问题了~~
欧的夏利最近有些问题
城里堵一会儿车，就挂不上1档。2档，3档根本塞不进去~~~
后来问人家，说估计是离合器拉盘软了。
再问原因，说就是长期踩离合的结果。
而事实确实是啊，我特别习惯在拐弯时挂这3档，踩着离合过去~~等灯是也习惯踩着。
然后4S店的一个老师傅告诉我，空档过去。可似乎不安全啊~~~
【 在 axe (斧头哥哥) 的大作中提到: 】
: 我就是开车爱踩离合的那种人，今天被出租车司机忽悠了，说多不好多不好，虽然没听懂，但是觉得这个司机说的很严重，怕怕了，结果今天回来都不会开车了，怎么开都不舒服。
: 我一般在两种情况下爱踩下离合：
: 1、等灯时，提前挂上一档，压住离合，灯一亮一抬，嗖的就走了
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Autolove (胸怀要像草原一样宽广) 于 (Tue Mar 13 08:45:57 2007) 提到:
空当过去对车子的控制出现隐患阿，
你控制车子不是用发动机控制，而是直接给了制动系统，如果制动系统出现问题就危险了。
还有一般什么时候踩下离合器呢，用踩下制动踏板速度降低到5KM/H左右再踩离合器，和换档的代理差不多。
你踩着离合器，不但对离合器本身不好，可能存在安全的问题。
【 在 gunet (为了忘却，不再使用sametime) 的大作中提到: 】
: 我也遇到这个问题了~~
: 欧的夏利最近有些问题
: 城里堵一会儿车，就挂不上1档。2档，3档根本塞不进去~~~
: ...................
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TATRA (托托) 于 (Tue Mar 13 10:54:19 2007) 提到:
不要长期处于半联动状态就可以
【 在 axe (斧头哥哥) 的大作中提到: 】
: 我就是开车爱踩离合的那种人，今天被出租车司机忽悠了，说多不好多不好，虽然没听懂，但是觉得这个司机说的很严重，怕怕了，结果今天回来都不会开车了，怎么开都不舒服。
: 我一般在两种情况下爱踩下离合：
: 1、等灯时，提前挂上一档，压住离合，灯一亮一抬，嗖的就走了
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archon (I don't listen to hip-hop) 于 (Tue Mar 13 16:59:05 2007) 提到:
这位兄台的说法是正解。
【 在 Autolove (胸怀要像草原一样宽广) 的大作中提到: 】
: 空当过去对车子的控制出现隐患阿，
: 你控制车子不是用发动机控制，而是直接给了制动系统，如果制动系统出现问题就危险了。
: 还有一般什么时候踩下离合器呢，用踩下制动踏板速度降低到5KM/H左右再踩离合器，和换档的代理差不多。
: ...................
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alongbow (时光倒流) 于 (Tue Mar 13 18:54:13 2007) 提到:
空档没有任何不好，不空档制动出问题也很危险
不是长时间的下大坡，发动机的那点控制能力没有任何用
【 在 Autolove (胸怀要像草原一样宽广) 的大作中提到: 】
: 空当过去对车子的控制出现隐患阿，
: 你控制车子不是用发动机控制，而是直接给了制动系统，如果制动系统出现问题就危险了。
: 还有一般什么时候踩下离合器呢，用踩下制动踏板速度降低到5KM/H左右再踩离合器，和换档的代理差不多。
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sto (stone|没有悬念) 于 (Tue Mar 13 19:27:03 2007) 提到:
据说是弹簧?
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 据说完全踩到底，虽然不磨离合器片了，但是还是有磨损，那个什么轴承之类的。。。
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axe (斧头哥哥) 于 (Tue Mar 13 19:41:31 2007) 提到:
【 在 Autolove (胸怀要像草原一样宽广) 的大作中提到: 】
: 空当过去对车子的控制出现隐患阿，
: 你控制车子不是用发动机控制，而是直接给了制动系统，如果制动系统出现问题就危险了。
: 还有一般什么时候踩下离合器呢，用踩下制动踏板速度降低到5KM/H左右再踩离合器，和
~~~~~~太慢了吧。。。
换档的代理差不多。
: 你踩着离合器，不但对离合器本身不好，可能存在安全的问题。
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lofuture (蓦然回首) 于 (Tue Mar 13 21:20:51 2007) 提到:
我开车也常常压着离合，md，我也觉得是坏习惯...
【 在 axe (斧头哥哥) 的大作中提到: 】
: 我就是开车爱踩离合的那种人，今天被出租车司机忽悠了，说多不好多不好，虽然没听懂，但是觉得这个司机说的很严重，怕怕了，结果今天回来都不会开车了，怎么开都不舒服。
: 我一般在两种情况下爱踩下离合：
: 1、等灯时，提前挂上一档，压住离合，灯一亮一抬，嗖的就走了
: ...................
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DarkAngle (黑色的天使) 于 (Tue Mar 13 23:47:18 2007) 提到:
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 空档没有任何不好，不空档制动出问题也很危险
: 不是长时间的下大坡，发动机的那点控制能力没有任何用
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个，用发动机制动也挺伤车子的吧？？
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alongbow (时光倒流) 于 (Tue Mar 13 23:52:49 2007) 提到:
也不能算制动，觉得应该是控速
【 在 DarkAngle (黑色的天使) 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个，用发动机制动也挺伤车子的吧？？
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nightfog (千里走单骑·蛰伏) 于 (Wed Mar 14 01:24:23 2007) 提到:
看程度吧，要是80愣拿2档别肯定伤连杆，下坡车速起来之前我觉得没关系。
【 在 DarkAngle (黑色的天使) 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个，用发动机制动也挺伤车子的吧？？
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mzsss (不是马甲) 于 (Wed Mar 14 12:43:51 2007) 提到:
分离轴承，呵呵
以前的分离轴承质量不好，长时间分离容易磨坏，所以汽车构造书上还说需要留点“空形程”以保证结合时磨不着分离轴承。
现在轴承质量好了，大部分车子都长时间接触，根本没有空行程。堵车那会长期踩着造成的磨损不会有太大影响
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 据说完全踩到底，虽然不磨离合器片了，但是还是有磨损，那个什么轴承之类的。。。
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Autolove (胸怀要像草原一样宽广) 于 (Thu Mar 15 14:59:21 2007) 提到:
是自调式的分离杠杆。可以无需留空隙。
【 在 mzsss (不是马甲) 的大作中提到: 】
: 分离轴承，呵呵
: 以前的分离轴承质量不好，长时间分离容易磨坏，所以汽车构造书上还说需要留点“空形程”以保证结合时磨不着分离轴承。
: 现在轴承质量好了，大部分车子都长时间接触，根本没有空行程。堵车那会长期踩着造成的磨损不会有太大影响