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twoKfour (飘荡) 于 (Fri Apr 13 14:53:58 2007) 提到:
rt
大概讲讲工作原理
ths
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G0OGLE (www.google.com) 于 (Fri Apr 13 15:08:54 2007) 提到:
Electronic throttle control?
【 在 twoKfour (飘荡) 的大作中提到: 】
: rt
: 大概讲讲工作原理
: ths
: ...................
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twoKfour (飘荡) 于 (Fri Apr 13 15:19:46 2007) 提到:
找到两个意思
ETC(电子节气门控制)
电子牵引力控制系统（ETC
都给我讲讲吧
【 在 G0OGLE (www.google.com) 的大作中提到: 】
: Electronic throttle control?
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nsx (Guten Tag) 于 (Fri Apr 13 19:45:14 2007) 提到:
这个，我说说我的理解吧。
电子界气门控制，就是把原来的油门拉线换成一个步进电机，用来控制节气们的开度。这个的主要好处，是可以把节气门的开度，也就是发动机的负荷引入到车身控制的最末端进行控制，此外还可以更加方便的进行怠速控制。
电子牵引力控制系统，我觉得应该就是和asr或者说tcs是一个系统的不同叫法。这个系统的作用和ABS其实是类似的，只不过ABS用于控制制动时候的车轮滑转，这个用于控制牵引状态下的车轮转动。这个功能的实现，其实也需要对节气门进行主动控制，完成这个动作就需要上面那个ETC了。
昨天翻了一本asr的书，刚有点初步的认识，大家帮着看看有没有错误的理解。
【 在 twoKfour (飘荡) 的大作中提到: 】
: 找到两个意思
: ETC(电子节气门控制)
: 电子牵引力控制系统（ETC
: ...................
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what (休息一会) 于 (Fri Apr 13 20:52:48 2007) 提到:
电子节气门控制，除了一些小型汽油机（用于割草机等）也许会用步进马达控制节气门开度，其它你所能看到的普通汽车（轿车），都是用直流电机来控制节气门的。（如果有的话）
【 在 nsx (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 这个，我说说我的理解吧。
: 电子界气门控制，就是把原来的油门拉线换成一个步进电机，用来控制节气们的开度。这个的主要好处，是可以把节气门的开度，也就是发动机的负荷引入到车身控制的最末端进行控制，此外还可以更加方便的进行怠速控制。
: 电子牵引力控制系统，我觉得应该就是和asr或者说tcs是一个系统的不同叫法。这个系统的作用和ABS其实是类似的，只不过ABS用于控制制动时候的车轮滑转，这个用于控制牵引状态下的车轮转动。这个功能的实现，其实也需要对节气门进行主动控制，完成这个动作就需要上面那个ET
: ...................
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 20:59:59 2007) 提到:
普通直流电机？
如何保证相位呢？呵呵
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 电子节气门控制，除了一些小型汽油机（用于割草机等）也许会用步进马达控制节气门开度，其它你所能看到的普通汽车（轿车），都是用直流电机来控制节气门的。（如果有的话）
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 21:01:13 2007) 提到:
步进电机？
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 普通直流电机？
: 如何保证相位呢？呵呵
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 21:11:04 2007) 提到:
保证什么相位？
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 普通直流电机？
: 如何保证相位呢？呵呵
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nsx (Guten Tag) 于 (Fri Apr 13 21:14:43 2007) 提到:
查了一下，果然用直流电机是主流。是我有些想当然了。
直流电机和步进电机在这里有什么区别呢，为什么要用直流电机呢？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 电子节气门控制，除了一些小型汽油机（用于割草机等）也许会用步进马达控制节气门开度，其它你所能看到的普通汽车（轿车），都是用直流电机来控制节气门的。（如果有的话）
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nsx (Guten Tag) 于 (Fri Apr 13 21:15:20 2007) 提到:
师兄的意思应该是说怎么保证电机转动的角度能精确控制吧，我也有这个问题。
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 保证什么相位？
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 21:17:11 2007) 提到:
re
【 在 nsx (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 师兄的意思应该是说怎么保证电机转动的角度能精确控制吧，我也有这个问题。
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 21:19:27 2007) 提到:
还有个东东叫反馈啊。。。根据节气门位置传感器的反馈作位置控制
比比布进电机好多了，不存在丢步的问题
【 在 nsx (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 师兄的意思应该是说怎么保证电机转动的角度能精确控制吧，我也有这个问题。
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 21:21:43 2007) 提到:
不太懂电机，总感觉普通电机转起来就停不下来；而且鲁棒性不好，呵呵
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 还有个东东叫反馈啊。。。根据节气门位置传感器的反馈作位置控制
: 比比布进电机好多了，不存在丢步的问题
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 21:45:13 2007) 提到:
就发动机响应问题而言
电子油门究竟比拉线差多少
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 还有个东东叫反馈啊。。。根据节气门位置传感器的反馈作位置控制
: 比比布进电机好多了，不存在丢步的问题
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 21:46:04 2007) 提到:
就我用过的Delphi的，很不行呢。。。。
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 就发动机响应问题而言
: 电子油门究竟比拉线差多少
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 21:48:35 2007) 提到:
给什么车配套的
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 就我用过的Delphi的，很不行呢。。。。
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 21:50:48 2007) 提到:
不知道，就是拿来做台架实验用用的，效果很不好
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 给什么车配套的
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 21:55:17 2007) 提到:
和标定关系太大了吧，即便是机械节气门，点火角退多一点感受就大有区别，这个可以让what来说说，他是专家
就我自己的驾驶感受来看，似乎没有特别明显的区别
但可以肯定的是,ETC不会让你为所欲为，你可以把踏板踩通，但节气门仍可能无动于衷。。。
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 就发动机响应问题而言
: 电子油门究竟比拉线差多少
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 21:56:21 2007) 提到:
实验品不具备参考价值
奔奔开过没
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 不知道，就是拿来做台架实验用用的，效果很不好
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 21:59:25 2007) 提到:
据说用的那个是产品，不是实验品
控制过程我专门打听过，需要不断的控制PWM在控制位置附近跳动，然后反应到台架上就是转矩和转速控制起来很不好
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 实验品不具备参考价值
: 奔奔开过没
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:02:42 2007) 提到:
有位置反馈做闭环控制
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 普通直流电机？
: 如何保证相位呢？呵呵
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:02:56 2007) 提到:
benben是你的作品？
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 实验品不具备参考价值
: 奔奔开过没
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:03:24 2007) 提到:
转矩差别的大小
电子节气门的安全性很重要
步进电机一般不做位置反馈
【 在 nsx (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 查了一下，果然用直流电机是主流。是我有些想当然了。
: 直流电机和步进电机在这里有什么区别呢，为什么要用直流电机呢？
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:03:43 2007) 提到:
本来就是不停
不停在目标位置附近晃悠
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 不太懂电机，总感觉普通电机转起来就停不下来；而且鲁棒性不好，呵呵
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:04:19 2007) 提到:
一点都不差....
只会更快
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 就发动机响应问题而言
: 电子油门究竟比拉线差多少
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:04:53 2007) 提到:
电子节气门的好处
排放和自动变速箱以及abs，eps等等都需要结合起来
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 和标定关系太大了吧，即便是机械节气门，点火角退多一点感受就大有区别，这个可以让what来说说，他是专家
: 就我自己的驾驶感受来看，似乎没有特别明显的区别
: 但可以肯定的是,ETC不会让你为所欲为，你可以把踏板踩通，但节气门仍可能无动于衷。。。
: ...................
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:05:13 2007) 提到:
土土得问，这样晃悠会不会导致进气量晃悠？从而导致发动机晃悠？嘿嘿
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 本来就是不停
: 不停在目标位置附近晃悠
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:06:06 2007) 提到:
小开度的时候不小
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 土土得问，这样晃悠会不会导致进气量晃悠？从而导致发动机晃悠？嘿嘿
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:06:35 2007) 提到:
........
我们正在做电子节气门
至少我做的那个...
我肉眼看不出来在指定位置会跳动
10位的AD
摆动幅度不会大于4
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 据说用的那个是产品，不是实验品
: 控制过程我专门打听过，需要不断的控制PWM在控制位置附近跳动，然后反应到台架上就是转矩和转速控制起来很不好
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:07:11 2007) 提到:
你根本看不出来那个晃悠
我手放上去根本感觉不到那个玩意在晃悠
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 土土得问，这样晃悠会不会导致进气量晃悠？从而导致发动机晃悠？嘿嘿
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:07:18 2007) 提到:
普通驾驶应该是没差别吧
就是觉得在地板油门的时候，机械的比电子的似乎更愿意遵从我的意愿
我只说感觉啊，太学术的不知
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 和标定关系太大了吧，即便是机械节气门，点火角退多一点感受就大有区别，这个可以让what来说说，他是专家
: 就我自己的驾驶感受来看，似乎没有特别明显的区别
: 但可以肯定的是,ETC不会让你为所欲为，你可以把踏板踩通，但节气门仍可能无动于衷。。。
: ...................
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:07:21 2007) 提到:
汗。。。
那个PWM又不是找个人躲在背后调，好几K的频率
那个ECM是DELPHI的吗？标定是为这台发动机做的吗？
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 据说用的那个是产品，不是实验品
: 控制过程我专门打听过，需要不断的控制PWM在控制位置附近跳动，然后反应到台架上就是转矩和转速控制起来很不好
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:07:51 2007) 提到:
我用的那个真的很不好耶。。。。换成我们自己做的拉线控制器，做起实验来效果强太多了
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: ........
: 我们正在做电子节气门
: 至少我做的那个...
: ...................
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:08:19 2007) 提到:
看着真过瘾
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 我用的那个真的很不好耶。。。。换成我们自己做的拉线控制器，做起实验来效果强太多了
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:08:19 2007) 提到:
我现在电脑后面就是一个
控制的一点问题都没有
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 小开度的时候不小
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:08:42 2007) 提到:
俺不做标定
奔奔的ecm和我还比较熟
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: benben是你的作品？
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:09:06 2007) 提到:
算法会让电子节气门的阶跃变慢
以便更好的燃烧和排放控制
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 普通驾驶应该是没差别吧
: 就是觉得在地板油门的时候，机械的比电子的似乎更愿意遵从我的意愿
: 我只说感觉啊，太学术的不知
: ...................
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:09:35 2007) 提到:
回头把我们的做好了给你们用吧
你和秋哥谈谈....
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 我用的那个真的很不好耶。。。。换成我们自己做的拉线控制器，做起实验来效果强太多了
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:10:11 2007) 提到:
可不可以理解成如果不考虑排放标准，电子油门肯定比拉线牛逼很多
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 算法会让电子节气门的阶跃变慢
: 以便更好的燃烧和排放控制
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:10:24 2007) 提到:
LoveCat也说了，PWM是需要不断跳动的
不过ECM倒真不是Delphi做的，标定也不是。但是我在台架上做实验，是直接给信号到ECM去控制开度
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 汗。。。
: 那个PWM又不是找个人躲在背后调，好几K的频率
: 那个ECM是DELPHI的吗？标定是为这台发动机做的吗？
: ...................
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:10:45 2007) 提到:
我还是觉得你开翼豹很过瘾……
以前有杂志社让我去兼职，当时没答应，现在真后悔啊
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 看着真过瘾
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:10:58 2007) 提到:
做得好还是不好啊？
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 俺不做标定
: 奔奔的ecm和我还比较熟
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:11:17 2007) 提到:
我们在招人，而且在计划买个翼豹工作车
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 我还是觉得你开翼豹很过瘾……
: 以前有杂志社让我去兼职，当时没答应，现在真后悔啊
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:11:18 2007) 提到:
哈哈，我是不会用到啦，还是用拉线做我的动态台架
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 回头把我们的做好了给你们用吧
: 你和秋哥谈谈....
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:12:46 2007) 提到:
现在我都全职了，肯定不可能来了
不过最近公司成立了个benchmark科，不知道他们以后怎么开展工作。
也许没事就搞一堆车过来测一测？
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 我们在招人，而且在计划买个翼豹工作车
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:12:47 2007) 提到:
那得标
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 可不可以理解成如果不考虑排放标准，电子油门肯定比拉线牛逼很多
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:13:11 2007) 提到:
...........
你不打算做工程“师”了?
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 我还是觉得你开翼豹很过瘾……
: 以前有杂志社让我去兼职，当时没答应，现在真后悔啊
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:14:09 2007) 提到:
我的意思是，如果当时去了，就有机会试驾N多的车，对我现在的工作是个很大的帮助
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: ...........
: 你不打算做工程“师”了?
☆─────────────────────────────────────☆
om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:14:48 2007) 提到:
etc要综合考虑你的驾驶期望和工况/排放/驾驶性的要求，或者说ETC最大限度的提供了综合考虑的可能。如果只想要纯粹的动力感受，一样可以标定得随心意。
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 普通驾驶应该是没差别吧
: 就是觉得在地板油门的时候，机械的比电子的似乎更愿意遵从我的意愿
: 我只说感觉啊，太学术的不知
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:15:13 2007) 提到:
哇，我们合作吧
我正在做权威机构合作计划，联合试车，而且决不服务厂家，就写读者爱看的
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 现在我都全职了，肯定不可能来了
: 不过最近公司成立了个benchmark科，不知道他们以后怎么开展工作。
: 也许没事就搞一堆车过来测一测？
: ...................
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:15:39 2007) 提到:
你和pad合作吧
哈哈
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 哇，我们合作吧
: 我正在做权威机构合作计划，联合试车，而且决不服务厂家，就写读者爱看的
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:16:03 2007) 提到:
哦
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 我的意思是，如果当时去了，就有机会试驾N多的车，对我现在的工作是个很大的帮助
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:16:21 2007) 提到:
土问，标定这东西是不是出厂了就没法更改，还是跟我们改电脑一样，可以再刷程序
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: etc要综合考虑你的驾驶期望和工况/排放/驾驶性的要求，或者说ETC最大限度的提供了综合考虑的可能。如果只想要纯粹的动力感受，一样可以标定得随心意。
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:16:34 2007) 提到:
哪位大虾
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 你和pad合作吧
: 哈哈
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:17:09 2007) 提到:
呃，那这个更没有参考价值了
就是去中关村菜市场攒机器也要考虑兼容性，何况EMSw
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: LoveCat也说了，PWM是需要不断跳动的
: 不过ECM倒真不是Delphi做的，标定也不是。但是我在台架上做实验，是直接给信号到ECM去控制开度
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:18:42 2007) 提到:
还算可以吧，没什么bug
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 做得好还是不好啊？
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:20:53 2007) 提到:
可以，而且现在是必备的功能
那些改电脑的，收了几千上万大元，不过就是刷了下标定
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 土问，标定这东西是不是出厂了就没法更改，还是跟我们改电脑一样，可以再刷程序
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:21:37 2007) 提到:
可以改
只要你有标定工具且ECU硬件状态支持标定就可以改
不同的ECU不一样，有的产品是可以增加芯片支持标定
有的产品不支持标定
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 土问，标定这东西是不是出厂了就没法更改，还是跟我们改电脑一样，可以再刷程序
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:21:45 2007) 提到:
ithinkpad啊
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 哪位大虾
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:22:36 2007) 提到:
你是什么机构啊？
能给整车厂设计新车提供哪些帮助？嘿嘿
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 哇，我们合作吧
: 我正在做权威机构合作计划，联合试车，而且决不服务厂家，就写读者爱看的
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:23:47 2007) 提到:
有的豪华车直接在车内就有按钮吧，可以选择sport模式和普通模式
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 可以，而且现在是必备的功能
: 那些改电脑的，收了几千上万大元，不过就是刷了下标定
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boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:28:28 2007) 提到:
国外得油门控制器还是很不错得
实验室里可以达到控制精度和响应要求
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 哈哈，我是不会用到啦，还是用拉线做我的动态台架
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:30:33 2007) 提到:
贞子做的挺好使的
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 国外得油门控制器还是很不错得
: 实验室里可以达到控制精度和响应要求
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:31:23 2007) 提到:
概念不一样
那只不过是在ECU里面预设了几组针对某些功能的少量标定值，然后通过开关选择而已
典型的是变速箱的模式
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 有的豪华车直接在车内就有按钮吧，可以选择sport模式和普通模式
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boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:34:49 2007) 提到:
唉。。。我早就想做了
原理什么得都摸透了结果。。。
这个以后作为产品推出不？
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 贞子做的挺好使的
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:34:57 2007) 提到:
没有全面的切换？
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 概念不一样
: 那只不过是在ECU里面预设了几组针对某些功能的少量标定值，然后通过开关选择而已
: 典型的是变速箱的模式
仅仅适用于AT？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (整车工程师) 于 (Fri Apr 13 22:35:22 2007) 提到:
你现在是造福一方啊，嘿嘿
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 唉。。。我早就想做了
: 原理什么得都摸透了结果。。。
: 这个以后作为产品推出不？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:35:53 2007) 提到:
去企业做管理人员更好
可惜还没这个能力
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 你现在是造福一方啊，嘿嘿
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:36:02 2007) 提到:
电子节气门最大的问题就是故障诊断的问题
控制好做
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 唉。。。我早就想做了
: 原理什么得都摸透了结果。。。
: 这个以后作为产品推出不？
: ...................
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:36:33 2007) 提到:
老板在考虑这个呢，这不还让我调研伺服电机么，Lenze的稍微贵了点，但是找了Siemens的，人都是10+kW的@@
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 唉。。。我早就想做了
: 原理什么得都摸透了结果。。。
: 这个以后作为产品推出不？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:36:56 2007) 提到:
我们再说台架的油门执行器。。。。
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 电子节气门最大的问题就是故障诊断的问题
: 控制好做
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:38:11 2007) 提到:
哈哈，我就知道
这个赚头不小啊
当初要是交流的一套设施到了
估计这个我就有时间一并搞定了
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 老板在考虑这个呢，这不还让我调研伺服电机么，Lenze的稍微贵了点，但是找了Siemens的，人都是10+kW的@@
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:38:51 2007) 提到:
其实原理都是一样的
台架的多了个转换而已
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 我们再说台架的油门执行器。。。。
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:39:27 2007) 提到:
现在我在搞目标控制器，估计是在准备着做产品卖了
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 哈哈，我就知道
: 这个赚头不小啊
: 当初要是交流的一套设施到了
: ...................
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boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:39:41 2007) 提到:
这个就不知道了
毕竟产品化而且是车上用的时候
需要考虑的问题更多
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 电子节气门最大的问题就是故障诊断的问题
: 控制好做
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boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:40:34 2007) 提到:
准备用什么做目标控制器？
单片机做板加盒子？
你的课题不是要把交流搞定么？
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 现在我在搞目标控制器，估计是在准备着做产品卖了
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:40:36 2007) 提到:
咱合作赚钱吧
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 可以，而且现在是必备的功能
: 那些改电脑的，收了几千上万大元，不过就是刷了下标定
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:41:06 2007) 提到:
这个需要细聊
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 你是什么机构啊？
: 能给整车厂设计新车提供哪些帮助？嘿嘿
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boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:41:15 2007) 提到:
这个后市场确实比较赚钱啊
哈哈，大伙可以合计着考虑一下
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: etc是干啥的阿 发动机里
: 发信站: 水木社区 (Fri Apr 13 22:40:36 2007), 站内
:
: 咱合作赚钱吧
:
: 【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: : 可以，而且现在是必备的功能
: : 那些改电脑的，收了几千上万大元，不过就是刷了下标定
:
:
: --
: 人生苦短~
: 想吃点啥就吃点儿啥;
: 想干点啥就干点儿啥!
: HONDA CBR 250；SUZUKI BANDIT 400；KAWASAKI ZZR 400；YAMAHA YZF 1000R；
: JEEP 1021；LADA NIVA 1.6；VW BLACK GOL GTI；VW BORA 1.8T NOS；
: NOW：SUBARU IMPREZA GC8 STI
:
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.223.243.*]
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:41:23 2007) 提到:
制造商没有必要花很大代做2套甚至几套满足各种性取向底全面标定放在里面，同时在满足排放法规的前提下也做不到。那些所谓的模式选择，往往只不过是几个表格的选择而已
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 没有全面的切换？
: 仅仅适用于AT？
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:41:59 2007) 提到:
斯巴鲁新的SI-DRIVE系统就很彻底
除了变速箱换挡模式改变，发动机输出曲线也改变，应该就是你们说的更改标定吧
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 概念不一样
: 那只不过是在ECU里面预设了几组针对某些功能的少量标定值，然后通过开关选择而已
: 典型的是变速箱的模式
: ...................
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:42:46 2007) 提到:
嗯，店面我有现成的
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 这个后市场确实比较赚钱啊
: 哈哈，大伙可以合计着考虑一下
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om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:44:10 2007) 提到:
呃，我自己的车都没法刷啊
我用笔记本连上了，能通讯，发了个信息问“您支持什么格式啊？”回答“不告诉你”
搞不到协议，什么也做不了
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 咱合作赚钱吧
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boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:44:32 2007) 提到:
下面要的是软件和电脑
估计还要一些测试设备
ms投入也不算大
不过不知道政策法规怎么定的
另外就是怎么让别人来
还要考虑一些责任问题，咔咔
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 嗯，店面我有现成的
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:45:05 2007) 提到:
啊哦
那一个公司的也都不一样？
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 呃，我自己的车都没法刷啊
: 我用笔记本连上了，能通讯，发了个信息问“您支持什么格式啊？”回答“不告诉你”
: 搞不到协议，什么也做不了
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:46:10 2007) 提到:
测功机的，现在就是要搞定动态台架的东西
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 准备用什么做目标控制器？
: 单片机做板加盒子？
: 你的课题不是要把交流搞定么？
: ...................
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:46:13 2007) 提到:
你的车的是谁家的?
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 呃，我自己的车都没法刷啊
: 我用笔记本连上了，能通讯，发了个信息问“您支持什么格式啊？”回答“不告诉你”
: 搞不到协议，什么也做不了
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:46:31 2007) 提到:
只考虑技术问题就行了
其它。。。
改电脑已经是改装里面公开的项目了
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 下面要的是软件和电脑
: 估计还要一些测试设备
: ms投入也不算大
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:46:58 2007) 提到:
框架可以一样，但是实际支持的服务和形式可能有非常大底差别
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 啊哦
: 那一个公司的也都不一样？
☆─────────────────────────────────────☆
AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:47:04 2007) 提到:
哪儿有能对外开放的测功机，要四轮的
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 测功机的，现在就是要搞定动态台架的东西
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:47:12 2007) 提到:
一个公司的不同的代的会不一样
而且通讯需要进行验证的
给不同的系统的不同的客户的验证码可能会是不一样的
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 啊哦
: 那一个公司的也都不一样？
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boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:47:38 2007) 提到:
都有能用的
当然做其他试验先啊
咔咔
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 测功机的，现在就是要搞定动态台架的东西
☆─────────────────────────────────────☆
PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:47:43 2007) 提到:
转鼓的？现在系里有一个，不过倒是比较简单。。。。
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 哪儿有能对外开放的测功机，要四轮的
☆─────────────────────────────────────☆
PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:48:14 2007) 提到:
现在搞目标控制器，用嵌入式PC上面跑RT，驱动有点郁闷
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 都有能用的
: 当然做其他试验先啊
: 咔咔
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:48:20 2007) 提到:
PSA，有BCM。ECM是touba他们公司的
你有协议吗？
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 你的车的是谁家的?
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:48:47 2007) 提到:
整车厂可以拿到标定工具
不过标定那个玩意....
不是那么简单的
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 只考虑技术问题就行了
: 其它。。。
: 改电脑已经是改装里面公开的项目了
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:49:17 2007) 提到:
这玩儿意有没有最大检测功率限制
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 转鼓的？现在系里有一个，不过倒是比较简单。。。。
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:49:33 2007) 提到:
比较简单？
我前几天去看的那个放着那个什么死于的混合动力的转鼓不是不错么?
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 转鼓的？现在系里有一个，不过倒是比较简单。。。。
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:50:05 2007) 提到:
看来想赚钱还挺难
这个东西的协议总不是用通用的
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 框架可以一样，但是实际支持的服务和形式可能有非常大底差别
☆─────────────────────────────────────☆
om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:50:15 2007) 提到:
ETC对安全性要求太高了
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 电子节气门最大的问题就是故障诊断的问题
: 控制好做
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:51:00 2007) 提到:
touba他们的？
不好整啊
没有
要是大黄他们公司s公司的倒是或许可以
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: PSA，有BCM。ECM是touba他们公司的
: 你有协议吗？
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:51:16 2007) 提到:
显然有的
不过这个玩意不便宜
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 这玩儿意有没有最大检测功率限制
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:52:10 2007) 提到:
说真的，这玩意我不觉得难
难的是那个测功机用的电机
还有配套的电机控制器
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 比较简单？
: 我前几天去看的那个放着那个什么死于的混合动力的转鼓不是不错么?
☆─────────────────────────────────────☆
AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:52:20 2007) 提到:
嗯，我想测测我现在这辆翼豹还有多大轮上功率
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 显然有的
: 不过这个玩意不便宜
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:53:01 2007) 提到:
弄来了大黄他们公司的文档看看先
GM的太复杂了看晕了
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: ETC对安全性要求太高了
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:53:44 2007) 提到:
ms底盘测功机也有4、500kW的
可能还有更高，具体忘了
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 嗯，我想测测我现在这辆翼豹还有多大轮上功率
☆─────────────────────────────────────☆
PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:53:50 2007) 提到:
ms有的
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 这玩儿意有没有最大检测功率限制
☆─────────────────────────────────────☆
PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:54:09 2007) 提到:
好多设备都没有呢，就是满足了基本的东东。。。。
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 比较简单？
: 我前几天去看的那个放着那个什么死于的混合动力的转鼓不是不错么?
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:54:20 2007) 提到:
........
想想觉得原理挺简单
可是实际做做你会发现乱七八糟的问题一大堆
难就难在那个东东的控制上
而且能做到能拿出来卖
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 说真的，这玩意我不觉得难
: 难的是那个测功机用的电机
: 还有配套的电机控制器
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:54:39 2007) 提到:
清华的那个转鼓
一小时6k.....
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 嗯，我想测测我现在这辆翼豹还有多大轮上功率
☆─────────────────────────────────────☆
om (要磨合新发动机了) 于 (Fri Apr 13 22:54:45 2007) 提到:
而且即使知道了诊断协议的具体内容，还差大老远，因为不知道你该改哪些标定，它们都在哪里，是什么格式，此外比较正规的系统还有种种防止篡改数据的功能。。。
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 看来想赚钱还挺难
: 这个东西的协议总不是用通用的
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:55:02 2007) 提到:
尾气分析排放啥的不是有了么?
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 好多设备都没有呢，就是满足了基本的东东。。。。
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:55:08 2007) 提到:
我课题就是弄这个的
问题是会出来
但是解决也并非那么困难
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: ........
: 想想觉得原理挺简单
: 可是实际做做你会发现乱七八糟的问题一大堆
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 22:56:04 2007) 提到:
看来还是做研究的爽
想怎么改就怎么改
因为这些前提都知道
只要不要改完之后把发动机给。。。那个了就好
【 在 om (要磨合新发动机了) 的大作中提到: 】
: 而且即使知道了诊断协议的具体内容，还差大老远，因为不知道你该改哪些标定，它们都在哪里，是什么格式，此外比较正规的系统还有种种防止篡改数据的功能。。。
☆─────────────────────────────────────☆
PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:56:44 2007) 提到:
除了这个就没啥了啊
在同济看的可是强太多了
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 尾气分析排放啥的不是有了么?
☆─────────────────────────────────────☆
AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 22:56:45 2007) 提到:
我先来200块钱的够了么
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 清华的那个转鼓
: 一小时6k.....
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:56:47 2007) 提到:
做研究和做工程差别很大的
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
: 我课题就是弄这个的
: 问题是会出来
: 但是解决也并非那么困难
: ...................
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what (休息一会) 于 (Fri Apr 13 22:57:33 2007) 提到:
用不了这么贵，也用不了这么长时间。
去北汽摩的转鼓，找个熟人，仅用转鼓，不用别的仪器，估计千元以下搞定，脸皮厚点的话，不用钱都行。。
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
清华的那个转鼓
一小时6k.....
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
: 嗯，我想测测我现在这辆翼豹还有多大轮上功率
☆─────────────────────────────────────☆
LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:57:43 2007) 提到:
慢慢来吧
毕竟刚刚整好啊
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 除了这个就没啥了啊
: 在同济看的可是强太多了
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Apr 13 22:58:23 2007) 提到:
连油耗仪那时候都是从我们屋借过去的呢@@
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 慢慢来吧
: 毕竟刚刚整好啊
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Fri Apr 13 22:58:55 2007) 提到:
....
其实没啥好测的
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 用不了这么贵，也用不了这么长时间。
: 去北汽摩的转鼓，找个熟人，仅用转鼓，不用别的仪器，估计千元以下搞定，脸皮厚点的话，不用钱都行。。
: 清华的那个转鼓
: ...................
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what (休息一会) 于 (Fri Apr 13 23:01:08 2007) 提到:
知道吸收功率啊。
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
....
其实没啥好测的
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 用不了这么贵，也用不了这么长时间。
: 去北汽摩的转鼓，找个熟人，仅用转鼓，不用别的仪器，估计千元以下搞定，脸皮厚点的话，不用钱都行。。
: 清华的那个转鼓
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 23:03:33 2007) 提到:
能代为联系一下么
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 用不了这么贵，也用不了这么长时间。
: 去北汽摩的转鼓，找个熟人，仅用转鼓，不用别的仪器，估计千元以下搞定，脸皮厚点的话，不用钱都行。。
: 清华的那个转鼓
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
what (休息一会) 于 (Fri Apr 13 23:04:15 2007) 提到:
你报告全版的话，我可以告诉你他们的联系方式啊。
【 在 AMT (少校·翼豹恢复青春～) 的大作中提到: 】
能代为联系一下么
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 用不了这么贵，也用不了这么长时间。
: 去北汽摩的转鼓，找个熟人，仅用转鼓，不用别的仪器，估计千元以下搞定，脸皮厚点的话，不用钱都行。。
: 清华的那个转鼓
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 23:04:41 2007) 提到:
。。。我们的课题都是冲着产品去的。。。
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 做研究和做工程差别很大的
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boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 23:05:58 2007) 提到:
你都说了要找熟人。。。哈哈
不过这玩意的投入确实不少
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 你报告全版的话，我可以告诉你他们的联系方式啊。
: 能代为联系一下么
☆─────────────────────────────────────☆
AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 23:07:33 2007) 提到:
就联系方式？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 你报告全版的话，我可以告诉你他们的联系方式啊。
: 能代为联系一下么
☆─────────────────────────────────────☆
what (休息一会) 于 (Fri Apr 13 23:17:25 2007) 提到:
很佩服发烧友的改车热情，这方面国内外的差距还挺大。
密西根州那边汽车企业很多，改车特别风行，尤其对汽车工程师来说，改车是种乐趣，有一次在德尔福某技术中心内部举行了一次工程师自己改车的车展，真是让我大开眼界（一百多辆各式改装车），居然还搭了个简易转鼓让大家试自己车的马力。
去年夏季试验在从哈密到敦煌的路上，正好碰上国际老爷车赛的车队，车队一路呼啸超过我们（不明白那些老爷车怎么能开这么快），时不时碰到个别抛锚车。
碰巧当天还和这个车队同住在敦煌山庄里面，才发现他们共有两百台左右老爷车，跟 着七八台厢式大贷车，贷车里应有尽有，车床，电焊机，零配件。。。。。。。。。当天晚上他们就一直有人在开工干活。
第二天我是七点钟起床的，起床后发现停车场内仅剩几台车了，其它车都跑光了——奔往下一站。
【 在 boyue (归来|可惜不是王者) 的大作中提到: 】
你都说了要找熟人。。。哈哈
不过这玩意的投入确实不少
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 你报告全版的话，我可以告诉你他们的联系方式啊。
: 能代为联系一下么
☆─────────────────────────────────────☆
boyue (归来|可惜不是王者) 于 (Fri Apr 13 23:18:38 2007) 提到:
等咱们有钱了。。。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 很佩服发烧友的改车热情，这方面国内外的差距还挺大。
: 密西根州那边汽车企业很多，改车特别风行，尤其对汽车工程师来说，改车是种乐趣，有一次在德尔福某技术中心内部举行了一次工程师自己改车的车展，真是让我大开眼界（一百多辆各式改装车），居然还搭了个简易转鼓让大家试自己车的马力。
: 去年夏季试验在从哈密到敦煌的路上，正好碰上国际老爷车赛的车队，车队一路呼啸超过我们（不明白那些老爷车怎么能开这么快），时不时碰到个别抛锚车。
: ...................
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AMT (少校·翼豹恢复青春～) 于 (Fri Apr 13 23:28:33 2007) 提到:
社会极大进步人民为所欲为
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 很佩服发烧友的改车热情，这方面国内外的差距还挺大。
: 密西根州那边汽车企业很多，改车特别风行，尤其对汽车工程师来说，改车是种乐趣，有一次在德尔福某技术中心内部举行了一次工程师自己改车的车展，真是让我大开眼界（一百多辆各式改装车），居然还搭了个简易转鼓让大家试自己车的马力。
: 去年夏季试验在从哈密到敦煌的路上，正好碰上国际老爷车赛的车队，车队一路呼啸超过我们（不明白那些老爷车怎么能开这么快），时不时碰到个别抛锚车。
: ...................
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TATRA (托托) 于 (Sat Apr 14 01:06:12 2007) 提到:
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: LoveCat也说了，PWM是需要不断跳动的
: 不过ECM倒真不是Delphi做的，标定也不是。但是我在台架上做实验，是直接给信号到ECM去控制开度
------这你也敢说DELPHI的ETC不好，等着砖头呼啸而去吧.....
不过delphi的ETC傻大黑粗倒是真的
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nightfog (千里走单骑·再出发) 于 (Sat Apr 14 02:31:58 2007) 提到:
不会吧，咱俩用的应该是一个，还可以啊
没用我们那个小程序
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 就我用过的Delphi的，很不行呢。。。。
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Sat Apr 14 10:43:24 2007) 提到:
就是你们那个，用起来实在太不爽了
你啥时候有空来用用我们那个拉线的吧
【 在 nightfog (千里走单骑·再出发) 的大作中提到: 】
: 不会吧，咱俩用的应该是一个，还可以啊
: 没用我们那个小程序
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nightfog (千里走单骑·再出发) 于 (Sat Apr 14 10:51:46 2007) 提到:
那个很好用啊。。。
你太挫了。。。laf！
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 就是你们那个，用起来实在太不爽了
: 你啥时候有空来用用我们那个拉线的吧
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Sat Apr 14 10:56:03 2007) 提到:
切，你后来没用过了，在台架上太不稳定了
你啥时候来看看我们那个拉线的执行器
【 在 nightfog (千里走单骑·再出发) 的大作中提到: 】
: 那个很好用啊。。。
: 你太挫了。。。laf！
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nightfog (千里走单骑·再出发) 于 (Sat Apr 14 10:57:23 2007) 提到:
换个台架吧。。。hoho
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 切，你后来没用过了，在台架上太不稳定了
: 你啥时候来看看我们那个拉线的执行器
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Sat Apr 14 10:59:04 2007) 提到:
你不知道我现在就在搭台架么。。。。
买电机、做控制器、做油门执行器，还有上位机的程序。。。。
【 在 nightfog (千里走单骑·再出发) 的大作中提到: 】
: 换个台架吧。。。hoho
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nightfog (千里走单骑·再出发) 于 (Sat Apr 14 11:00:05 2007) 提到:
牛啊。。。呵呵
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 你不知道我现在就在搭台架么。。。。
: 买电机、做控制器、做油门执行器，还有上位机的程序。。。。
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Sat Apr 14 11:00:28 2007) 提到:
郁闷抓狂中
【 在 nightfog (千里走单骑·再出发) 的大作中提到: 】
: 牛啊。。。呵呵
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what (休息一会) 于 (Sat Apr 14 11:03:02 2007) 提到:
这些东西不是都有现成的么？
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
你不知道我现在就在搭台架么。。。。
买电机、做控制器、做油门执行器，还有上位机的程序。。。。
【 在 nightfog (千里走单骑·再出发) 的大作中提到: 】
: 换个台架吧。。。hoho
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Sat Apr 14 11:03:45 2007) 提到:
有，但是我们就是做这个的啊。。。。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 这些东西不是都有现成的么？
: 你不知道我现在就在搭台架么。。。。
: 买电机、做控制器、做油门执行器，还有上位机的程序。。。。
: ...................
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nightfog (千里走单骑·再出发) 于 (Sat Apr 14 12:51:54 2007) 提到:
他是自己攒机流！
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 这些东西不是都有现成的么？
: 你不知道我现在就在搭台架么。。。。
: 买电机、做控制器、做油门执行器，还有上位机的程序。。。。
: ...................
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Sat Apr 14 12:54:37 2007) 提到:
re~~
【 在 nightfog (千里走单骑·再出发) 的大作中提到: 】
: 他是自己攒机流！
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