大致说一说个人理解，爆震是因为缸内压力过大，把没来得及燃烧的燃料压燃了。
因此爆震容易在压力大、燃烧慢的情况下发生。

双火花塞如果布置合理可以减小火焰传播距离从而降低爆震倾向。
转速低的话燃烧时间长从而产生爆震的机会增加。


【 在 AbCeyS (我是ABC) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 请问有没有人做过发动机的改造呢
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 14 21:52:57 2007), 站内
:
: 双火花塞效果怎么样呢
: 提高压缩比的话，一般汽油机能提到多少呢
: 现在的压缩比是9
: 是不是通过铣汽缸盖和汽缸结合的端面来实现呢
: 双火花赛能减小爆震倾向吗
: 还有爆震是在高转速下容易发生还是低转速下容易发生呢
: 麻烦大牛们解惑一下
:
: 谢谢
:
: ]【 在 Iamsorry (老猫◎有你的地方就是家) 的大作中提到: 】
: : 又要马儿跑
: : 给不给吃草
: : 那咋行
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 220.194.54.*]
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