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SopCast (haha) 于 (Fri Nov 23 16:11:14 2007) 提到:
今天，中国第一汽车集团和墨西哥萨利纳斯（SALINAS）集团合资建设经济型轿
车生产基地奠基仪式在墨西哥米丘干州举行。墨西哥总统卡尔德龙亲临祝贺并奠基培
土。业内人士认为，从此举来看，一汽已打响了国际化深度经营战略的发令枪。
上海证券报获悉，一汽集团和萨利纳斯集团共同出资1.5亿美元的工厂预计于2010
年建设完成，年生产规模将达10万辆。产品将使用FAW商标。届时中国一汽集团旗下
天津一汽的经济型轿车将从这里驶向墨西哥的千家万户。
据熟悉一汽的人士透露，一汽跟萨利纳斯早在今年上海国际车展期间就有了初步
接触。在5月份，除了与一汽谈判外，萨利纳斯集团还接触了哈飞汽车和长安集团。
最终，萨利纳斯与一汽签署了合作框架协议。作为协议的第一步，一汽集团将先向墨
西哥以CBU的方式出口天津一汽2500辆的威志轿车。
一汽相关人士告诉本报记者，近年来，一汽不断加快经营国际化步伐，在海外已
建立了十几个代表处、子公司、组装基地和五十多家商务代理，形成了初具规模的国
际商务代理网络。一汽在巩固中东、东南亚传统市场的同时，重点拓展独联体和非洲
市场，使海外区域市场发展更加均衡。通过在墨西哥合资建厂，表明一汽的经营国际
化战略开始向美洲挺进。此举预示着中国大型国有汽车企业集团参与国际竞争已向深
度化发展，对提升“中国制造”的形象意义深远。
业内人士认为此次合作属于典型的“强强联合”性质。在美国《财富》杂志公布
的2007年“世界500强”企业名单中，一汽集团以187.1亿美元的销售收入排名第385
位。2007年预计实现销车140万辆，销售收入将突破1800亿元人民币。
而墨西哥萨利纳斯集团近几年来发展迅速，在纽约和墨西哥两地上市，经营业绩
良好，资金实力雄厚，拥有1400万个汽车潜在用户群。该集团创立于1906年，是墨西
哥前五大财团之一，至今已有101年历史。拥有员工5.5万人，2006年集团公司总营业
额超过60亿美元，占墨西哥GDP的0.6%。经营领域涉及商业、金融、传播媒体、电讯
及交通工具等。
业内人士评论，通过与墨西哥的合作，一汽已经深入北美腹地。资料显示，目前
墨西哥市场以高端汽车为主，经济型轿车市场潜力巨大。汽车制造业是墨西哥的支柱
产业。1994年加入北美自由贸易区以来，引入先进生产线，成为中高档汽车生产国之
一，并成为世界第六大汽车生产国。通用、福特、丰田、大众、克莱斯勒、本田、日
产、现代等跨国公司都在墨西哥建厂，凯迪拉克、林肯等车型均在墨西哥生产。墨西
哥计划到2010年将现有的生产能力增长到350万辆，出口量增加到250万辆。
一汽北美建厂“天时地利人和”
⊙本报记者 宦璐
在今年两会期间，竺延风曾针对上市传闻有过表态，“国际汽车业有两条经营成
长道路：一条是产品运作，一条就是资本运作。两条路一汽都要走。”显然，到墨西
哥建厂，打开另外一片广袤的出口市场，一汽正迈开两条腿大踏步前进。
为什么选择墨西哥，原因也很简单。首先，这个国家位于北美洲南部，北邻美国
，地理位置优越，对于中国汽车厂商一直耿耿于怀的北美市场，一汽可以说是已经悄
悄打下了“伏笔”。
今年7月，一汽集团高层在访问过墨西哥的合作伙伴，调研过市场、厂址，并跟
政府官员洽谈后发现，墨西哥汽车市场也有其非常鲜明的特征：通用、福特、丰田、
大众等跨国公司都在墨西哥建厂。2006年，墨西哥的乘用车产量创新高，近140万辆
，但在美国二手车对低端市场的冲击下，销量却下滑到68万。正因如此，墨西哥政府
对汽车产业出台了新政策，希望生产经济型轿车，解决中低收入阶层用车问题，帮助
政府规范二手车市场，并给予政策扶持。这对一汽来说，可谓“天时、地利、人和”
兼备。
众所周知，走自主创新之路，稳固国内市场的同时，把中国汽车的品牌在海外市
场打响是一汽集团自主品牌战略的重要使命。而与海外市场取得沟通与合作，不断拓
展商业蓝海的同时，展现真正的“中国制造”的魅力，一汽这次又领先一步。
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rzg (人造革) 于 (Fri Nov 23 22:48:32 2007) 提到:
墨西哥的GDP一万亿美元呢？牛啊
【 在 SopCast (haha) 的大作中提到: 】
: 今天，中国第一汽车集团和墨西哥萨利纳斯（SALINAS）集团合资建设经济型轿
: 车生产基地奠基仪式在墨西哥米丘干州举行。墨西哥总统卡尔德龙亲临祝贺并奠基培
: 土。业内人士认为，从此举来看，一汽已打响了国际化深度经营战略的发令枪。
: ...................
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twoKfour (weather man) 于 (Mon Nov 26 00:17:21 2007) 提到:
就是夏历和威姿
【 在 SopCast (haha) 的大作中提到: 】
: 今天，中国第一汽车集团和墨西哥萨利纳斯（SALINAS）集团合资建设经济型轿
: 车生产基地奠基仪式在墨西哥米丘干州举行。墨西哥总统卡尔德龙亲临祝贺并奠基培
: 土。业内人士认为，从此举来看，一汽已打响了国际化深度经营战略的发令枪。
: ...................
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ywjywj (From the Earth to the Moon) 于 (Mon Nov 26 13:30:54 2007) 提到:
贴几个一汽夏利的消息（ZZ）
事件描述：
1）拟投资958.97百万元建设公司40万台发动机新基地；
2）拟将公司持有的50%天津一汽丰田冲压件公司和50%天津一汽丰田
树脂部件公司股权转让给一汽丰田，转让价格分别为204和107百万
元；
3）中国第一汽车集团进出口公司代表一汽夏利控股股东中国一汽集团
公司，共同与Grupo Elektra, S.A. de C.V.（一家由墨西哥萨利纳斯集
团控股的墨西哥上市公司）于2007 年11 月23 日签署《合资合作谅解
备忘录》。双方合作模式包括在墨西哥组建合资公司，建设合资工厂，
生产组装一汽夏利的经济型轿车，合资公司的投资额约为1.5 亿美元
（最低投资额为1 亿美元）、年生产规模将达到10 万辆、建设期3
年，预计2010 年建成投产，中墨双方的最终持股比例为50%：50%；
事件点评：
此次发动机生产新基地计划生产一汽集团完全自主研发的、排量覆盖
1.0-1.8L TA1系列发动机，可装配夏利目前全系列车型，该生产基地的
投产可以解决目前一汽夏利发动机技术落后、外购天津一汽丰田发动机
的问题，有利于提升公司未来产品的核心竞争力；
此次转让股权的两家公司均为天津一汽丰田配套，06年对一汽夏利的股
权投资收益贡献仅为6.65百万元。转让完成后将成为天津一汽丰田的全
资子公司。我们认为此次股权转让应当是一汽集团整体上市过程中清理
资产、理顺股权关系的步骤之一，对一汽夏利业绩的直接影响较小；
我们通过此次公告首次看到了天津一汽丰田的损益表和资产负债表，可
以看出该公司06年主营业务利润率仅为6.32%，甚至不及一汽夏利的
水平，不免有转移利润的嫌疑。但公司净利率为4.69%，ROE高达
25.8%，由于3工厂的投产，06年底公司固定资产大幅增加，08年随
着卡罗拉和新威驰的放量，公司资产周转率和盈利水平都将继续上升，
一汽丰田即将进入一轮快速增长期；
对于公司与墨西哥公司合作，我们认为一汽夏利生产的经济型轿车尽管
在国内销量不佳，但属于技术成熟车型，以CKD方式出口能够缓解国
内生产线产能利用率不足的问题，对公司而言是长期利好；
【 在 SopCast (haha) 的大作中提到: 】
: 今天，中国第一汽车集团和墨西哥萨利纳斯（SALINAS）集团合资建设经济型轿
: 车生产基地奠基仪式在墨西哥米丘干州举行。墨西哥总统卡尔德龙亲临祝贺并奠基培
: 土。业内人士认为，从此举来看，一汽已打响了国际化深度经营战略的发令枪。
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twoKfour (weather man) 于 (Mon Nov 26 17:14:14 2007) 提到:
夏历最挣钱的部分 股权转让 哈哈
【 在 ywjywj (From the Earth to the Moon) 的大作中提到: 】
: 贴几个一汽夏利的消息（ZZ）
: 事件描述：
: 1）拟投资958.97百万元建设公司40万台发动机新基地；
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ywjywj (From the Earth to the Moon) 于 (Mon Nov 26 18:18:05 2007) 提到:
堵住利润转移的两个口子而已
日系企业的惯用伎俩就是把一条完整的价值链拆开，人为的调整各部分的比重
只是奇怪为什么强势如一汽居然也忍气吞声这么就才开始动手
【 在 twoKfour (weather man) 的大作中提到: 】
: 夏历最挣钱的部分 股权转让 哈哈
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Mon Nov 26 20:13:25 2007) 提到:
最挣钱的还是对天津一汽丰田的投资收益。
夏利每年干好了赚2000千万干砸了亏2000万，投资收益那块绝对大头
【 在 twoKfour (weather man) 的大作中提到: 】
: 夏历最挣钱的部分 股权转让 哈哈
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twoKfour (weather man) 于 (Mon Nov 26 23:24:19 2007) 提到:
恩 去年夏利整体能盈利就是靠从丰田的投资收益实现的 除了这块 其他基本都亏
而且现在夏利现在量上不去 埃 产品利润也太低
不知道墨西哥那边的工厂起来后如何 不过那边的定价比国内高不少
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: 最挣钱的还是对天津一汽丰田的投资收益。
: 夏利每年干好了赚2000千万干砸了亏2000万，投资收益那块绝对大头
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Tue Nov 27 07:09:27 2007) 提到:
墨西哥车价不算高，记得大众墨西哥工厂今年新款宝来下线（不是速腾，
就是宝来改款，和国内改得几乎一样），价格10万不到。
【 在 twoKfour (weather man) 的大作中提到: 】
: 恩 去年夏利整体能盈利就是靠从丰田的投资收益实现的 除了这块 其他基本都亏
: 而且现在夏利现在量上不去 埃 产品利润也太低
: 不知道墨西哥那边的工厂起来后如何 不过那边的定价比国内高不少
: ...................
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parkeddavid (右旋的螺纹有专利) 于 (Tue Nov 27 14:59:12 2007) 提到:
使用FAW商标？FAW商标是啥样？夏利还是应该算是个合资品牌吧。
【 在 SopCast (haha) 的大作中提到: 】
今天，中国第一汽车集团和墨西哥萨利纳斯（SALINAS）集团合资建设经济型轿
车生产基地奠基仪式在墨西哥米丘干州举行。墨西哥总统卡尔德龙亲临祝贺并奠基培
土。业内人士认为，从此举来看，一汽已打响了国际化深度经营战略的发令枪。
上海证券报获悉，一汽集团和萨利纳斯集团共同出资1.5亿美元的工厂预计于2010
年建设完成，年生产规模将达10万辆。产品将使用FAW商标。届时中国一汽集团旗下
天津一汽的经济型轿车将从这里驶向墨西哥的千家万户。
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