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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 17:57:20 2008) 提到:
这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
奇怪了，和我吵架的这俩人都是“你搞清楚，你是供应商，我是主机厂，你态度好点儿”，
我一直都压着火，他们都横的可以了，我忍不住了才发火的，
妈的，你主机厂怎么了，活该我当孙子？
妈的，老子告诉你，这公司不是我的，就算你不让我供货那也是公司的事儿，和我没p大关系，何况还决定不了，最多你QC为难我，那又怎么样？老子就看你不顺眼了。妈的。
气死了，靠！我承认最近肝火大，最近事情一直不顺。
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 17:59:52 2008) 提到:
妈的，今天是在电话里，明天早晨直接去主机厂，靠，
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
: 主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
: 脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
: ...................
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Maranello (I have issues) 于 (Tue Apr 8 18:30:32 2008) 提到:
嘿嘿，cft
整车厂确实有些人心理上有这种优势，但并不是所有人都这样
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
: 主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
: 脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Apr 8 18:58:26 2008) 提到:
整车厂的人，总有这样的，并且为数还不少。
我们是经常委屈求全啊。
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
妈的，今天是在电话里，明天早晨直接去主机厂，靠，
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
: 主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
: 脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
: ...................
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nightfog (等待戈多) 于 (Tue Apr 8 18:59:41 2008) 提到:
供应商就是当孙子的，没办法。
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
: 主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
: 脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
: ...................
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Tue Apr 8 19:38:30 2008) 提到:
严重support！！
大部分主机厂的工程师还是比较客气的，但也遇到过一些土鳖，例如SGM某部门的傻鸟
坚决不给这种烂人面子，公司又不是我私人的，怕他个bird
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
: 主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
: 脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
: ...................
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 19:43:08 2008) 提到:
哈哈
你心态不对
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
: 主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
: 脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
: ...................
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Maranello (I have issues) 于 (Tue Apr 8 19:44:21 2008) 提到:
嗯，支持
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
: 严重support！！
: 大部分主机厂的工程师还是比较客气的，但也遇到过一些土鳖，例如SGM某部门的傻鸟
: 坚决不给这种烂人面子，公司又不是我私人的，怕他个bird
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Apr 8 19:59:18 2008) 提到:
我靠，兄弟你不会和我跟同一个人打交道吧？
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
严重support！！
大部分主机厂的工程师还是比较客气的，但也遇到过一些土鳖，例如SGM某部门的傻鸟
坚决不给这种烂人面子，公司又不是我私人的，怕他个bird
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
: 主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
: 脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
: ...................
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 20:08:43 2008) 提到:
对了
你的nick，是你工作的内容么？
还真想在我们的车上装个这玩意儿呢，咔咔
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
: 严重support！！
: 大部分主机厂的工程师还是比较客气的，但也遇到过一些土鳖，例如SGM某部门的傻鸟
: 坚决不给这种烂人面子，公司又不是我私人的，怕他个bird
: ...................
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Maranello (I have issues) 于 (Tue Apr 8 20:18:42 2008) 提到:
我晕，这有什么好的
也许是我的偏见，我比较喜欢机械的东西、。以现在的技术，完全可以取消转向管柱，就像玩游戏一样操纵汽车的转向，那样不好玩了
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 对了
: 你的nick，是你工作的内容么？
: 还真想在我们的车上装个这玩意儿呢，咔咔
: ...................
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AeroX (Saab AeroX Concept) 于 (Tue Apr 8 20:19:15 2008) 提到:
但是对于整车的布置有莫大好处
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: 我晕，这有什么好的
: 也许是我的偏见，我比较喜欢机械的东西、。以现在的技术，完全可以取消转向管柱，就像玩游戏一样操纵汽车的转向，那样不好玩了
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:20:04 2008) 提到:
是的，我知道。和我打交道的很多人都很好说话，大家互相理解，不论出什么问题，我供应商也不希望出。但是某些人就是装b习惯了，把自己当葱了，妈的，老子就不买你的帐，我看你怎么着，何况我们老总和他们老总的关系，也不是普通人能撼动的，我就明确告诉他：我们公司就是你们的指定供应商，你们中国的大头都无法改变。艹！
不过，你是怎么和这些人打交道的？呵呵。
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: 嘿嘿，cft
: 整车厂确实有些人心理上有这种优势，但并不是所有人都这样
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Tue Apr 8 20:21:10 2008) 提到:
赫赫，其中一个应该就是你说的“同一个人”
但是SGM决不这么简单。还有至少2名非凡的人类，男女各一
比你说的“同一个人”要牛多了，可以认为是“同一个人EVO III”和“同一个人EVO IX”
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 我靠，兄弟你不会和我跟同一个人打交道吧？
: 严重support！！
: 大部分主机厂的工程师还是比较客气的，但也遇到过一些土鳖，例如SGM某部门的傻鸟
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:21:24 2008) 提到:
我接触的主机厂的，原来一个qc总这样，后来滚蛋了，现在是另外一个qc，我都说了我会把问题解决，还牛b哄哄的，电话里这么横。你主机厂怎么了？大不了这份工作我不干了，你能把我怎么样？老子在这个公司可以委曲求全，老子从这个公司走了立马找人收拾你。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 整车厂的人，总有这样的，并且为数还不少。
: 我们是经常委屈求全啊。
: 妈的，今天是在电话里，明天早晨直接去主机厂，靠，
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:21:38 2008) 提到:
我就不信这个邪。
【 在 nightfog (等待戈多) 的大作中提到: 】
: 供应商就是当孙子的，没办法。
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Tue Apr 8 20:22:04 2008) 提到:
是多年前我YY的东西
一直很感兴趣，可惜只限于观赏一些论文，做做仿真
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 对了
: 你的nick，是你工作的内容么？
: 还真想在我们的车上装个这玩意儿呢，咔咔
: ...................
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Tue Apr 8 20:24:12 2008) 提到:
取消转向盘不好玩
但是可以把车子做成静不稳定的，过度转向的，然后用线传来保证可控性
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: 我晕，这有什么好的
: 也许是我的偏见，我比较喜欢机械的东西、。以现在的技术，完全可以取消转向管柱，就像玩游戏一样操纵汽车的转向，那样不好玩了
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:26:26 2008) 提到:
就这些鸟人，狗仗人势。公司不是我个人的，把我惹急了我也不给你面子，说句不好听的，公司不是我的，公司倒闭了我去别家，如果公司是我的我还当孙子也行。
你和这些人是怎么打交道的？
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
严重support！！
大部分主机厂的工程师还是比较客气的，但也遇到过一些土鳖，例如SGM某部门的傻鸟
坚决不给这种烂人面子，公司又不是我私人的，怕他个bird
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
: 主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
: 脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:27:12 2008) 提到:
那我啥心态应该？我就是孙子？呵呵。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 哈哈
: 你心态不对
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:28:23 2008) 提到:
嗯，是，我也喜欢纯机械的东西，我觉得是艺术品。
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: 我晕，这有什么好的
: 也许是我的偏见，我比较喜欢机械的东西、。以现在的技术，完全可以取消转向管柱，就像玩游戏一样操纵汽车的转向，那样不好玩了
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:29:09 2008) 提到:
有多牛？让我看看。
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
: 赫赫，其中一个应该就是你说的“同一个人”
: 但是SGM决不这么简单。还有至少2名非凡的人类，男女各一
: 比你说的“同一个人”要牛多了，可以认为是“同一个人EVO III”和“同一个人EVO IX”
: ...................
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Tue Apr 8 20:32:11 2008) 提到:
做好自己该做的事，不卑不亢
遇上无法沟通的人士避之远矣
如果有人要强词夺理或者直接找碴，击其痛处
如果己方理亏，就忍了
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 就这些鸟人，狗仗人势。公司不是我个人的，把我惹急了我也不给你面子，说句不好听的，公司不是我的，公司倒闭了我去别家，如果公司是我的我还当孙子也行。
: 你和这些人是怎么打交道的？
: 严重support！！
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Apr 8 20:32:43 2008) 提到:
在竞争激烈的领域，供应商的命运很大程度被主机厂支配，在中国这种讲究人情世故及人治的地方，一个问题可以大，也可以小的时候，你这种态度，即使你不会吃亏（最多被炒)，但你的东家一定会吃亏的。
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
那我啥心态应该？我就是孙子？呵呵。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 哈哈
: 你心态不对
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:37:43 2008) 提到:
我就受不了这些鸟人说话的口气，好像是我欠他的，也不搞明白一些，不是我欠的，是公司对公司，是职位对职位，妈的。都是打工的，何必互相为难，说不定哪天就栽我手里了。
最搞笑的，前几天某人蛮横不讲理，我火了，也很横，然后给他领导打电话说我和手下吵架了，那天晚上如果没事耽误他领导打算请我吃饭的。
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
: 做好自己该做的事，不卑不亢
: 遇上无法沟通的人士避之远矣
: 如果有人要强词夺理或者直接找碴，击其痛处
: ...................
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Maranello (I have issues) 于 (Tue Apr 8 20:37:49 2008) 提到:
通过机械的方法来实现复杂的功能，才能显示出人的聪明才智，嘿嘿
【 在 AeroX (Saab AeroX Concept) 的大作中提到: 】
: 但是对于整车的布置有莫大好处
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:39:03 2008) 提到:
还有个问题，就算是主机厂的大头也无法改变我们公司作为供应商的地位，我们就是被指定的。大不了我走人，反正我也快走了。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 在竞争激烈的领域，供应商的命运很大程度被主机厂支配，在中国这种讲究人情世故及人治的地方，一个问题可以大，也可以小的时候，你这种态度，即使你不会吃亏（最多被炒)，但你的东家一定会吃亏的。
: 那我啥心态应该？我就是孙子？呵呵。
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Maranello (I have issues) 于 (Tue Apr 8 20:39:29 2008) 提到:
re
通过复杂机械来实现的东西，不管什么时候看到，都会觉得很惊叹。
就像机械表
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 嗯，是，我也喜欢纯机械的东西，我觉得是艺术品。
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:40:52 2008) 提到:
嗯，在我眼里，梅塞德斯是艺术品，是实用性与艺术性的完美统一。
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: re
: 通过复杂机械来实现的东西，不管什么时候看到，都会觉得很惊叹。
: 就像机械表
: ...................
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AeroX (Saab AeroX Concept) 于 (Tue Apr 8 20:41:26 2008) 提到:
把工作和个人好恶分开比较好
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 我就受不了这些鸟人说话的口气，好像是我欠他的，也不搞明白一些，不是我欠的，是公司对公司，是职位对职位，妈的。都是打工的，何必互相为难，说不定哪天就栽我手里了。
: 最搞笑的，前几天某人蛮横不讲理，我火了，也很横，然后给他领导打电话说我和手下吵架了，那天晚上如果没事耽误他领导打算请我吃饭的。
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AeroX (Saab AeroX Concept) 于 (Tue Apr 8 20:42:47 2008) 提到:
MB的电子设备用得一点也不比别家少
倒是BMW 常常为了达到比别人高一点的效果 不惜把机械结构搞得无比复杂
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 嗯，在我眼里，梅塞德斯是艺术品，是实用性与艺术性的完美统一。
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Tue Apr 8 20:43:07 2008) 提到:
呵呵，management的视点就是比较理性
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 在竞争激烈的领域，供应商的命运很大程度被主机厂支配，在中国这种讲究人情世故及人治的地方，一个问题可以大，也可以小的时候，你这种态度，即使你不会吃亏（最多被炒)，但你的东家一定会吃亏的。
: 那我啥心态应该？我就是孙子？呵呵。
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Tue Apr 8 20:46:35 2008) 提到:
显示聪明才智的代价是高成本，大重量和严重局限的性能及灵活性
最后导致竞争力落后于时代
航空工业早已进入线传时代，甚至在往光传靠近
汽车也不会远的
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: 通过机械的方法来实现复杂的功能，才能显示出人的聪明才智，嘿嘿
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:47:02 2008) 提到:
没理由对我这样
我又不成熟了，唉。
【 在 AeroX (Saab AeroX Concept) 的大作中提到: 】
: 把工作和个人好恶分开比较好
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:47:27 2008) 提到:
那就是我的偏见吧。
【 在 AeroX (Saab AeroX Concept) 的大作中提到: 】
: MB的电子设备用得一点也不比别家少
: 倒是BMW 常常为了达到比别人高一点的效果 不惜把机械结构搞得无比复杂
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 20:48:21 2008) 提到:
其实what说的那些我自己心里也很明白，但是我实在忍不住了。都想抽之。
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
呵呵，management的视点就是比较理性
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 在竞争激烈的领域，供应商的命运很大程度被主机厂支配，在中国这种讲究人情世故及人治的地方，一个问题可以大，也可以小的时候，你这种态度，即使你不会吃亏（最多被炒)，但你的东家一定会吃亏的。
: 那我啥心态应该？我就是孙子？呵呵。
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 20:57:14 2008) 提到:
那我就来说说我的看法吧，也许你会恨我，哈哈
首先，我在整车厂工作，不过我很少跟供应商接触，但以后会跟他们接触，因为以后供应商的选择权，价格都是总监定，我是给总监跑腿当参谋的。
我知道，理论上来说，主机厂跟供应商应该建立平等、信任、长期的战略合作关系，这样才能提高主机厂的竞争力。
但这个基本上跟你没关系，那是公司高层定的事情，我还是主要谈你和那个主机厂的人
对供应商来说，主机厂是客户。你跟那个人谈话，是代表你的企业跟你的客户谈话。客户是上帝，客户永远是对的，我想这是永远的真理。4s店的销售顾问，无论顾客提什么变态的要求，都不应该对客户恶语相加，他们只能委婉地拒绝。在销售理论中，这种顾客好像被称作垃圾客户的一种；对待垃圾客户，有一套办法，但绝不是你这样的发火。
那个主机厂的人，也许真的是胡搅蛮缠，那是不对的。但你应该向你的上司反应，让你的上司向对方的上司反应。不管那个人怎么样，如果你直接以消极的方法或者恶劣的态度回应，那说得严重点，就是有点不敬业了。
换句话说，客户再无耻，你都能忍气吞声。但你可以找上司倾诉，让他帮你避免下次再受到这种待遇；也可以借机获得公司的一些福利补贴之类的，我想：开明的上司，对待为了维持与客户的良好关系而忍气吞声的下属，会有所考虑的。即使你要辞职了，也应该站好最后一岗吧。
你说你公司老板与主机厂的老板关系铁，我觉得这个意义不大。只要那个人去告状，说你态度不好、不配合，主机厂的中层领导肯定会生气，然后去老板那儿告状。主机厂老板就会找你们老板询问情况，你们老板免不了一番解释甚至道歉。
换个角度谈这个问题。我不了解你的事件的具体情况，不好判断主机厂到底有多大责任。
但我了解，有些供应商也的确需要来点狠的。有些供应商，对主机厂的正当设计或者质量要求，也是能忽悠尽量忽悠。我曾接触过一个供应商，还是国际大牌的，一开始把我们的项目做得很烂。我们项目组也是动用多方资源压他们，他们像挤牙膏一样，才逐渐达到了我们的要求。
所以，我们在以后的项目中，一方面，在选择供应商时，不仅考虑供应商的技术实力，也考虑供应商配合的态度。我们在项目会中经常谈的话题，就是供应商配不配合。另外一方面，在项目开发中，也必须来点狠的。不然有的供应商看你软，就欺负你、忽悠你，项目的进度和质量根本无法保证。
那个大牌供应商，改变了我对供应商的态度。真是大名鼎鼎的大牌啊，都那德行……
当然，我不会对供应商提过分的要求，不会盛气凌人，不会人身攻击，我只要捍卫我所在主机厂的利益就行了：）我想，大部分主机厂的人，都是这样的；但前提是你不要挑战人家的尊严：）
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 那我啥心态应该？我就是孙子？呵呵。
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 21:02:52 2008) 提到:
领导肚量大
不过请你吃饭不意味着不找机会向上层告状，嘿嘿
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 我就受不了这些鸟人说话的口气，好像是我欠他的，也不搞明白一些，不是我欠的，是公司对公司，是职位对职位，妈的。都是打工的，何必互相为难，说不定哪天就栽我手里了。
: 最搞笑的，前几天某人蛮横不讲理，我火了，也很横，然后给他领导打电话说我和手下吵架了，那天晚上如果没事耽误他领导打算请我吃饭的。
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 21:04:46 2008) 提到:
我看评测，S级别能把操控做到跟BMW 7很接近，舒适性又做到领先
这个很牛x啊
Benz的确牛，咔咔
【 在 AeroX (Saab AeroX Concept) 的大作中提到: 】
: MB的电子设备用得一点也不比别家少
: 倒是BMW 常常为了达到比别人高一点的效果 不惜把机械结构搞得无比复杂
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bluety (深蓝) 于 (Tue Apr 8 21:06:14 2008) 提到:
哈哈哈，昨天搞了一个纯机械的打字机。
正在锻炼手指力量自虐中，不过 吧嗒吧嗒，吧嗒吧嗒，叮...的声音确实好玩。其实功能还是很强大的， 行间距，缩进都可以调，还有三种颜色。
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 嗯，是，我也喜欢纯机械的东西，我觉得是艺术品。
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 21:06:33 2008) 提到:
我现在对机电一体化的东西，具有恐惧感
比如随动转向大灯
我就担心里面的电机会坏，咔咔
纯机或者纯电的，都不怕
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
: 显示聪明才智的代价是高成本，大重量和严重局限的性能及灵活性
: 最后导致竞争力落后于时代
: 航空工业早已进入线传时代，甚至在往光传靠近
: ...................
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 21:07:26 2008) 提到:
你们这么牛？咔咔。我不太相信哦
我现在了解的，奇瑞不容易搞定的供应商，就是博世
其它的，还没有听说有非用它不可的供应商
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 还有个问题，就算是主机厂的大头也无法改变我们公司作为供应商的地位，我们就是被指定的。大不了我走人，反正我也快走了。
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BikeTrialer (President of friend zone) 于 (Tue Apr 8 21:19:16 2008) 提到:
既然让搞，肯定可靠性是没问题的
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 我现在对机电一体化的东西，具有恐惧感
: 比如随动转向大灯
: 我就担心里面的电机会坏，咔咔
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Apr 8 21:46:00 2008) 提到:
只能说在奇瑞现有的供应商体系中，基本没有搞不定的。
别忘了奇瑞在找供应商的过程中，同样有很多对不上眼的啊。只不过那些对不上眼的，可能没有被选到或慢慢被替换了而已 ———— 即使是这样，也不一定是供应商的损失。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
你们这么牛？咔咔。我不太相信哦
我现在了解的，奇瑞不容易搞定的供应商，就是博世
其它的，还没有听说有非用它不可的供应商
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 还有个问题，就算是主机厂的大头也无法改变我们公司作为供应商的地位，我们就是被指定的。大不了我走人，反正我也快走了。
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jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 于 (Tue Apr 8 21:48:57 2008) 提到:
呵呵，奇瑞的供应商管理只是目前被他的高速发展掩盖了问题
个人认为将来还是会有爆发的时候
不过资本积累阶段的公司可能都这样
处理好了爆发也没多大影响
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 你们这么牛？咔咔。我不太相信哦
: 我现在了解的，奇瑞不容易搞定的供应商，就是博世
: 其它的，还没有听说有非用它不可的供应商
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 21:50:24 2008) 提到:
这倒不会
俺们关系不一般
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 领导肚量大
: 不过请你吃饭不意味着不找机会向上层告状，嘿嘿
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 21:51:07 2008) 提到:
明天采用时间看。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
那我就来说说我的看法吧，也许你会恨我，哈哈
首先，我在整车厂工作，不过我很少跟供应商接触，但以后会跟他们接触，因为以后供应商的选择权，价格都是总监定，我是给总监跑腿当参谋的。
我知道，理论上来说，主机厂跟供应商应该建立平等、信任、长期的战略合作关系，这样才能提高主机厂的竞争力。
但这个基本上跟你没关系，那是公司高层定的事情，我还是主要谈你和那个主机厂的人
对供应商来说，主机厂是客户。你跟那个人谈话，是代表你的企业跟你的客户谈话。客户是上帝，客户永远是对的，我想这是永远的真理。4s店的销售顾问，无论顾客提什么变态的要求，都不应该对客户恶语相加，他们只能委婉地拒绝。在销售理论中，这种顾客好像被称作垃圾客户的一种；对待垃圾客户，有一套办法，但绝不是你这样的发火。
那个主机厂的人，也许真的是胡搅蛮缠，那是不对的。但你应该向你的上司反应，让你的上司向对方的上司反应。不管那个人怎么样，如果你直接以消极的方法或者恶劣的态度回应，那说得严重点，就是有点不敬业了。
换句话说，客户再无耻，你都能忍气吞声。但你可以找上司倾诉，让他帮你避免下次再受到这种待遇；也可以借机获得公司的一些福利补贴之类的，我想：开明的上司，对待为了维持与客户的良好关系而忍气吞声的下属，会有所考虑的。即使你要辞职了，也应该站好最后一岗吧。
你说你公司老板与主机厂的老板关系铁，我觉得这个意义不大。只要那个人去告状，说你态度不好、不配合，主机厂的中层领导肯定会生气，然后去老板那儿告状。主机厂老板就会找你们老板询问情况，你们老板免不了一番解释甚至道歉。
换个角度谈这个问题。我不了解你的事件的具体情况，不好判断主机厂到底有多大责任。
但我了解，有些供应商也的确需要来点狠的。有些供应商，对主机厂的正当设计或者质量要求，也是能忽悠尽量忽悠。我曾接触过一个供应商，还是国际大牌的，一开始把我们的项目做得很烂。我们项目组也是动用多方资源压他们，他们像挤牙膏一样，才逐渐达到了我们的要求。
所以，我们在以后的项目中，一方面，在选择供应商时，不仅考虑供应商的技术实力，也考虑供应商配合的态度。我们在项目会中经常谈的话题，就是供应商配不配合。另外一方面，在项目开发中，也必须来点狠的。不然有的供应商看你软，就欺负你、忽悠你，项目的进度和质量根本无法保证。
那个大牌供应商，改变了我对供应商的态度。真是大名鼎鼎的大牌啊，都那德行……
当然，我不会对供应商提过分的要求，不会盛气凌人，不会人身攻击，我只要捍卫我所在主机厂的利益就行了：）我想，大部分主机厂的人，都是这样的；但前提是你不要挑战人家的尊严：）
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 那我啥心态应该？我就是孙子？呵呵。
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 21:52:03 2008) 提到:
嗯，反正我们就是这么牛，呵呵。
当然，博世是唯一一个强势供应商。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 你们这么牛？咔咔。我不太相信哦
: 我现在了解的，奇瑞不容易搞定的供应商，就是博世
: 其它的，还没有听说有非用它不可的供应商
: ...................
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 21:54:00 2008) 提到:
窃以为发展迅速的时候，才容易暴露供应商的问题
稳定了，反而没问题了
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
: 呵呵，奇瑞的供应商管理只是目前被他的高速发展掩盖了问题
: 个人认为将来还是会有爆发的时候
: 不过资本积累阶段的公司可能都这样
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 21:54:20 2008) 提到:
如果就事论事解决问题，我也会好好的解决，我接触这么多客户，关系都处理的很好，甚至不是我们的客户了，我们私人关系也很好。只看了你的后面部分，现在要出去了，明天再看前半部分吧。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
那我就来说说我的看法吧，也许你会恨我，哈哈
首先，我在整车厂工作，不过我很少跟供应商接触，但以后会跟他们接触，因为以后供应商的选择权，价格都是总监定，我是给总监跑腿当参谋的。
我知道，理论上来说，主机厂跟供应商应该建立平等、信任、长期的战略合作关系，这样才能提高主机厂的竞争力。
但这个基本上跟你没关系，那是公司高层定的事情，我还是主要谈你和那个主机厂的人
对供应商来说，主机厂是客户。你跟那个人谈话，是代表你的企业跟你的客户谈话。客户是上帝，客户永远是对的，我想这是永远的真理。4s店的销售顾问，无论顾客提什么变态的要求，都不应该对客户恶语相加，他们只能委婉地拒绝。在销售理论中，这种顾客好像被称作垃圾客户的一种；对待垃圾客户，有一套办法，但绝不是你这样的发火。
那个主机厂的人，也许真的是胡搅蛮缠，那是不对的。但你应该向你的上司反应，让你的上司向对方的上司反应。不管那个人怎么样，如果你直接以消极的方法或者恶劣的态度回应，那说得严重点，就是有点不敬业了。
换句话说，客户再无耻，你都能忍气吞声。但你可以找上司倾诉，让他帮你避免下次再受到这种待遇；也可以借机获得公司的一些福利补贴之类的，我想：开明的上司，对待为了维持与客户的良好关系而忍气吞声的下属，会有所考虑的。即使你要辞职了，也应该站好最后一岗吧。
你说你公司老板与主机厂的老板关系铁，我觉得这个意义不大。只要那个人去告状，说你态度不好、不配合，主机厂的中层领导肯定会生气，然后去老板那儿告状。主机厂老板就会找你们老板询问情况，你们老板免不了一番解释甚至道歉。
换个角度谈这个问题。我不了解你的事件的具体情况，不好判断主机厂到底有多大责任。
但我了解，有些供应商也的确需要来点狠的。有些供应商，对主机厂的正当设计或者质量要求，也是能忽悠尽量忽悠。我曾接触过一个供应商，还是国际大牌的，一开始把我们的项目做得很烂。我们项目组也是动用多方资源压他们，他们像挤牙膏一样，才逐渐达到了我们的要求。
所以，我们在以后的项目中，一方面，在选择供应商时，不仅考虑供应商的技术实力，也考虑供应商配合的态度。我们在项目会中经常谈的话题，就是供应商配不配合。另外一方面，在项目开发中，也必须来点狠的。不然有的供应商看你软，就欺负你、忽悠你，项目的进度和质量根本无法保证。
那个大牌供应商，改变了我对供应商的态度。真是大名鼎鼎的大牌啊，都那德行……
当然，我不会对供应商提过分的要求，不会盛气凌人，不会人身攻击，我只要捍卫我所在主机厂的利益就行了：）我想，大部分主机厂的人，都是这样的；但前提是你不要挑战人家的尊严：）
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 那我啥心态应该？我就是孙子？呵呵。
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jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 于 (Tue Apr 8 21:56:04 2008) 提到:
现在奇瑞发展快，几十万的产量放在那
供应商无论怎么被压迫都要往里挤
不然后面再想进这个圈子就比较难了
可是一味这么压着也不是办法
之前不就有德尔福的事情么
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 窃以为发展迅速的时候，才容易暴露供应商的问题
: 稳定了，反而没问题了
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 21:56:17 2008) 提到:
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 只能说在奇瑞现有的供应商体系中，基本没有搞不定的。
这就够了啊。这就像谈恋爱一样，有的供应商觉得自己牛，不跟我们玩，那也没啥。各走各的路呗。
就怕那种进了体系，签了技术协议，然后又跟你瞎忽悠糊弄的
: 别忘了奇瑞在找供应商的过程中，同样有很多对不上眼的啊。只不过那些对不上眼的，可能没有被选到或慢慢被替换了而已 ———— 即使是这样，也不一定是供应商的损失。
: 你们这么牛？咔咔。我不太相信哦
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Apr 8 21:57:44 2008) 提到:
德尔福干啥了？愿闻其详...
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
现在奇瑞发展快，几十万的产量放在那
供应商无论怎么被压迫都要往里挤
不然后面再想进这个圈子就比较难了
可是一味这么压着也不是办法
之前不就有德尔福的事情么
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 窃以为发展迅速的时候，才容易暴露供应商的问题
: 稳定了，反而没问题了
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jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 于 (Tue Apr 8 21:57:45 2008) 提到:
现在是签了协议之后被奇瑞玩
难保以后不会玩奇瑞啊，呵呵
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 这就够了啊。这就像谈恋爱一样，有的供应商觉得自己牛，不跟我们玩，那也没啥。各走各的路呗。
: 就怕那种进了体系，签了技术协议，然后又跟你瞎忽悠糊弄的
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 21:58:18 2008) 提到:
德尔福怎么了？
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
: 现在奇瑞发展快，几十万的产量放在那
: 供应商无论怎么被压迫都要往里挤
: 不然后面再想进这个圈子就比较难了
: ...................
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jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 于 (Tue Apr 8 22:01:01 2008) 提到:
我也是听说，挺早的事了
奇瑞一般是强令供应商降价，使出各种手段
然后把德尔福逼急了，德尔福全线停供导致奇瑞停线
后来奇瑞又是道歉又是说好话把危机渡过去了
此后基本上把德尔福排出供应商体系了
感觉是双方都受到损失了
当然，也是互相选择的过程
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 德尔福干啥了？愿闻其详...
: 现在奇瑞发展快，几十万的产量放在那
: 供应商无论怎么被压迫都要往里挤
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 22:02:45 2008) 提到:
还是花了点儿时间看了你写的文章，你说的这些我自己心里都很清楚，作为主机厂的人你是这么想的，我冷静下来的时候也是这么想的，但是真要到这份上，可能不会有多少人还会坚持这个。我承认我做不到，可能还需要历练。
至于我们老板和主机厂老板的关系，呵呵，我敢打保票。
而且公司对我们并不怎么样，补助什么的根本没有。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
那我就来说说我的看法吧，也许你会恨我，哈哈
首先，我在整车厂工作，不过我很少跟供应商接触，但以后会跟他们接触，因为以后供应商的选择权，价格都是总监定，我是给总监跑腿当参谋的。
我知道，理论上来说，主机厂跟供应商应该建立平等、信任、长期的战略合作关系，这样才能提高主机厂的竞争力。
但这个基本上跟你没关系，那是公司高层定的事情，我还是主要谈你和那个主机厂的人
对供应商来说，主机厂是客户。你跟那个人谈话，是代表你的企业跟你的客户谈话。客户是上帝，客户永远是对的，我想这是永远的真理。4s店的销售顾问，无论顾客提什么变态的要求，都不应该对客户恶语相加，他们只能委婉地拒绝。在销售理论中，这种顾客好像被称作垃圾客户的一种；对待垃圾客户，有一套办法，但绝不是你这样的发火。
那个主机厂的人，也许真的是胡搅蛮缠，那是不对的。但你应该向你的上司反应，让你的上司向对方的上司反应。不管那个人怎么样，如果你直接以消极的方法或者恶劣的态度回应，那说得严重点，就是有点不敬业了。
换句话说，客户再无耻，你都能忍气吞声。但你可以找上司倾诉，让他帮你避免下次再受到这种待遇；也可以借机获得公司的一些福利补贴之类的，我想：开明的上司，对待为了维持与客户的良好关系而忍气吞声的下属，会有所考虑的。即使你要辞职了，也应该站好最后一岗吧。
你说你公司老板与主机厂的老板关系铁，我觉得这个意义不大。只要那个人去告状，说你态度不好、不配合，主机厂的中层领导肯定会生气，然后去老板那儿告状。主机厂老板就会找你们老板询问情况，你们老板免不了一番解释甚至道歉。
换个角度谈这个问题。我不了解你的事件的具体情况，不好判断主机厂到底有多大责任。
但我了解，有些供应商也的确需要来点狠的。有些供应商，对主机厂的正当设计或者质量要求，也是能忽悠尽量忽悠。我曾接触过一个供应商，还是国际大牌的，一开始把我们的项目做得很烂。我们项目组也是动用多方资源压他们，他们像挤牙膏一样，才逐渐达到了我们的要求。
所以，我们在以后的项目中，一方面，在选择供应商时，不仅考虑供应商的技术实力，也考虑供应商配合的态度。我们在项目会中经常谈的话题，就是供应商配不配合。另外一方面，在项目开发中，也必须来点狠的。不然有的供应商看你软，就欺负你、忽悠你，项目的进度和质量根本无法保证。
那个大牌供应商，改变了我对供应商的态度。真是大名鼎鼎的大牌啊，都那德行……
当然，我不会对供应商提过分的要求，不会盛气凌人，不会人身攻击，我只要捍卫我所在主机厂的利益就行了：）我想，大部分主机厂的人，都是这样的；但前提是你不要挑战人家的尊严：）
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 那我啥心态应该？我就是孙子？呵呵。
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 22:04:43 2008) 提到:
这么牛
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
: 我也是听说，挺早的事了
: 奇瑞一般是强令供应商降价，使出各种手段
: 然后把德尔福逼急了，德尔福全线停供导致奇瑞停线
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 于 (Tue Apr 8 22:06:19 2008) 提到:
可以跟ithinkpad师兄求证一下
是不是现在基本没有德尔福的产品了
ms我原来的公司基本参加的项目都没有德尔福来竞标了
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这么牛
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Tue Apr 8 22:08:12 2008) 提到:
你原来的公司也是奇瑞的供应商？
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
: 可以跟ithinkpad师兄求证一下
: 是不是现在基本没有德尔福的产品了
: ms我原来的公司基本参加的项目都没有德尔福来竞标了
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 于 (Tue Apr 8 22:15:04 2008) 提到:
嗯，两个同事被奇瑞郁闷惨了
后来都跳了，呵呵
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 你原来的公司也是奇瑞的供应商？
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 22:21:23 2008) 提到:
嘿嘿
总结起来就是
1、你在当时没有控制住你的情绪
2、你的老板没有让员工满意，所以员工就无法让客户满意：）
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 还是花了点儿时间看了你写的文章，你说的这些我自己心里都很清楚，作为主机厂的人你是这么想的，我冷静下来的时候也是这么想的，但是真要到这份上，可能不会有多少人还会坚持这个。我承认我做不到，可能还需要历练。
: 至于我们老板和主机厂老板的关系，呵呵，我敢打保票。
: 而且公司对我们并不怎么样，补助什么的根本没有。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (整车项目经理) 于 (Tue Apr 8 22:23:02 2008) 提到:
我不太清楚
但没听说是压价引起的
据说是迫于GM的压力啥的
反正现在是很少用德尔福的东西
马锐利的份额也不大，具体原因，touba最清楚，咔咔
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
: 我也是听说，挺早的事了
: 奇瑞一般是强令供应商降价，使出各种手段
: 然后把德尔福逼急了，德尔福全线停供导致奇瑞停线
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
CarlosTevez (以后每周看意甲！到底谁是真的老大？) 于 (Wed Apr 9 10:04:59 2008) 提到:
这玩意也不好说
像我经常联系的供应商就那么几个
转换资源也出不去第5家
他们卖的好的时候我们找他们要资源都不好要
卖的不好的话就该给我们打电话了
一般情况下我们这边车的销量好了，那供应商的销量和收益也都能完成了
应该是合作双赢的目的
还是佩服奇瑞啊
销量那么大
供应商服务好啊！～
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 这几天吵了两架了，也可能是因为要辞职走人了，所以胆子才这么大。
: 主机厂的人当爷习惯了，遇见谁都这么横，以前和我打交道的人都很好，
: 脾气也好，说话也随和，有问题了就是解决问题，
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
CarlosTevez (以后每周看意甲！到底谁是真的老大？) 于 (Wed Apr 9 10:10:40 2008) 提到:
博世在哪里都不容易搞定
我以前想过，博世为啥不自己搞发动机算了
停止输出技术，那其它厂家岂不是很惨
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 你们这么牛？咔咔。我不太相信哦
: 我现在了解的，奇瑞不容易搞定的供应商，就是博世
: 其它的，还没有听说有非用它不可的供应商
☆─────────────────────────────────────☆
gunet (lenny熊) 于 (Wed Apr 9 10:21:09 2008) 提到:
供应商与主机的关系确实比较微妙
同意ithinkpad说的90％～～
抛开工作，如果能多想想自己有什么不足，
应该会比较容易解决问题
德尔福还是在给做东西吧，分额俺不知道
我同学就在给做呢，
每天开着辆A5 cross在回家的路上做试验～～
马锐利刚进来时增长速度很快
后来因为一些事件，市场一下就萎缩了～～
似乎华晨M1是个因素，
跟chery似乎也有个失败的车型～～
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
: 可以跟ithinkpad师兄求证一下
: 是不是现在基本没有德尔福的产品了
: ms我原来的公司基本参加的项目都没有德尔福来竞标了
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Wed Apr 9 10:27:59 2008) 提到:
第二个不算什么原因。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 嘿嘿
: 总结起来就是
: 1、你在当时没有控制住你的情绪
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Wed Apr 9 10:28:46 2008) 提到:
gm什么压力？前几天听说sgm包机空运，知道怎么回事么？
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 我不太清楚
: 但没听说是压价引起的
: 据说是迫于GM的压力啥的
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Wed Apr 9 10:45:31 2008) 提到:
我听说博世是唯一一个强势供应商啊。
【 在 CarlosTevez (以后每周看意甲！到底谁是真的老大？) 的大作中提到: 】
: 博世在哪里都不容易搞定
: 我以前想过，博世为啥不自己搞发动机算了
: 停止输出技术，那其它厂家岂不是很惨
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Wed Apr 9 10:49:21 2008) 提到:
能有什么问题呢？
进口的东西出了问题，拿着我国产化的文件说我国产的东西有问题，还一口咬定有问题。
我有问题我解决，如果不是我的问题，我可以帮忙解决，但是这么说我不太好，我认为。
我想了想，除了当时没控制好自己的情绪，还有什么问题。当然，这里可能有人根本没在供应商干过，也只有有相同遭遇的才有共鸣。
【 在 gunet (lenny熊) 的大作中提到: 】
供应商与主机的关系确实比较微妙
同意ithinkpad说的90％～～
抛开工作，如果能多想想自己有什么不足，
应该会比较容易解决问题
德尔福还是在给做东西吧，分额俺不知道
我同学就在给做呢，
每天开着辆A5 cross在回家的路上做试验～～
马锐利刚进来时增长速度很快
后来因为一些事件，市场一下就萎缩了～～
似乎华晨M1是个因素，
跟chery似乎也有个失败的车型～～
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
: 可以跟ithinkpad师兄求证一下
: 是不是现在基本没有德尔福的产品了
: ms我原来的公司基本参加的项目都没有德尔福来竞标了
☆─────────────────────────────────────☆
gunet (lenny熊) 于 (Wed Apr 9 11:51:26 2008) 提到:
都是当爹的人了，
还那么容易激动
你有个很大的问题就是：
说话的方式，让人有很不舒服的感觉～～
因此换了我，站在主机厂的角度，
可能也会跟你较一较劲的，即使知道我自己错了～～
还是那句话，多想想自己的不足，没什么大不了的～～
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 能有什么问题呢？
: 进口的东西出了问题，拿着我国产化的文件说我国产的东西有问题，还一口咬定有问题。
: 我有问题我解决，如果不是我的问题，我可以帮忙解决，但是这么说我不太好，我认为。
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Wed Apr 9 11:53:25 2008) 提到:
我们，有过正面接触？
【 在 gunet (lenny熊) 的大作中提到: 】
: 都是当爹的人了，
: 还那么容易激动
: 你有个很大的问题就是：
: ...................
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gunet (lenny熊) 于 (Wed Apr 9 11:57:27 2008) 提到:
没有！
从你前面的回帖看出来的
整个一火药桶～～
而且一直在抱怨别人怎么怎么样，
为什么没看到你评价自己？除了没控制情绪这句？
还要破罐子破摔，老子不想干了，爱怎么办就怎么办～～
这个、、、像ithinkpad说的，似乎没什么职业操守啊
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 我们，有过正面接触？
☆─────────────────────────────────────☆
elep0 (Finally) 于 (Wed Apr 9 12:16:45 2008) 提到:
这个我知道
现在的车型已经见不到的二副了
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
: 可以跟ithinkpad师兄求证一下
: 是不是现在基本没有德尔福的产品了
: ms我原来的公司基本参加的项目都没有德尔福来竞标了
: ...................
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sendohh (Update!臭臭他爹) 于 (Wed Apr 9 12:27:06 2008) 提到:
奇瑞也有它的问题，比如说把一家供应商的样件拿给另外一家去仿制，从而达到降低成本的目的
从长远角度讲，整车厂和供应商之间应该是建立一种长期的、双赢的关系。
不过好像没有几个整车厂是这么做的，自然也没有几个供应商是这么做的
【 在 CarlosTevez (以后每周看意甲！到底谁是真的老大？) 的大作中提到: 】
: 这玩意也不好说
: 像我经常联系的供应商就那么几个
: 转换资源也出不去第5家
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Wed Apr 9 12:36:04 2008) 提到:
那为什么我在别人那里都好的很？
我是没评价我自己，因为无论我怎么评价，看到的人都会认为那不准确的评价，会认为我肯定也在为我自己开脱，所以也不需要评价。
至于职业操守，任何东西都是有一个平衡点的。
【 在 gunet (lenny熊) 的大作中提到: 】
没有！
从你前面的回帖看出来的
整个一火药桶～～
而且一直在抱怨别人怎么怎么样，
为什么没看到你评价自己？除了没控制情绪这句？
还要破罐子破摔，老子不想干了，爱怎么办就怎么办～～
这个、、、像ithinkpad说的，似乎没什么职业操守啊
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 我们，有过正面接触？
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Wed Apr 9 12:36:27 2008) 提到:
是不是丰田做的好一些？
【 在 sendohh (Update!臭臭他爹) 的大作中提到: 】
: 奇瑞也有它的问题，比如说把一家供应商的样件拿给另外一家去仿制，从而达到降低成本的目的
: 从长远角度讲，整车厂和供应商之间应该是建立一种长期的、双赢的关系。
: 不过好像没有几个整车厂是这么做的，自然也没有几个供应商是这么做的
: ...................
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sendohh (Update!臭臭他爹) 于 (Wed Apr 9 12:58:06 2008) 提到:
据说是。
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 是不是丰田做的好一些？
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Wed Apr 9 12:59:44 2008) 提到:
我听说的是丰田做的算是最好的了。
【 在 sendohh (Update!臭臭他爹) 的大作中提到: 】
: 据说是。
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gunet (lenny熊) 于 (Wed Apr 9 14:02:04 2008) 提到:
......
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 那为什么我在别人那里都好的很？
: 我是没评价我自己，因为无论我怎么评价，看到的人都会认为那不准确的评价，会认为我肯定也在为我自己开脱，所以也不需要评价。
: 至于职业操守，任何东西都是有一个平衡点的。
: ...................
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Wed Apr 9 14:05:04 2008) 提到:
人性而已，对吧？我不过说出了实话，呵呵。
说这些都没什么意义，如果我们俩很熟，说出来的话才有说服力。
【 在 gunet (lenny熊) 的大作中提到: 】
: ......
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elep0 (Finally) 于 (Wed Apr 9 17:58:01 2008) 提到:
没有
一样
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 是不是丰田做的好一些？
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Carrera (地铁音乐人★99莫相忘) 于 (Wed Apr 9 19:06:15 2008) 提到:
嗯，这种事常有。
早几年刚开始做的时候，使劲抱着供应商做“战略合作伙伴”，哇靠，人家国际大牌啊，等这几年做起来了，市场竞争激烈了，成本压力也就越来越大，就要cost down，搞几回问题出来，还管它战略不战略了，便宜+本地化才是硬道理！
年年像割韭菜一样，砍啊！你还不能总拿同一个理由，说今年压力大，降价一次可以，要回回都这样，人家以后不跟你玩了。
【 在 jerryc (友人A//生活很简单，生活很难) 的大作中提到: 】
: 我也是听说，挺早的事了
: 奇瑞一般是强令供应商降价，使出各种手段
: 然后把德尔福逼急了，德尔福全线停供导致奇瑞停线
: ...................
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TsinghuaMM (玛丽莲梦兔) 于 (Wed Apr 9 19:34:22 2008) 提到:
Bosch谁也搞不定
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 你们这么牛？咔咔。我不太相信哦
: 我现在了解的，奇瑞不容易搞定的供应商，就是博世
: 其它的，还没有听说有非用它不可的供应商
: ...................
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tpf (城北黑社会) 于 (Wed Apr 9 19:36:01 2008) 提到:
不用它家的不成？
难道？
【 在 TsinghuaMM (玛丽莲梦兔) 的大作中提到: 】
: Bosch谁也搞不定
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Thu Apr 10 09:49:15 2008) 提到:
dique
【 在 tpf (城北黑社会) 的大作中提到: 】
: 不用它家的不成？
: 难道？
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dancinglion (BB) 于 (Thu Apr 10 12:18:11 2008) 提到:
同意
日本两个汽车大厂 丰田 本田 一样畜生
现在钢材贵金属涨价这么厉害 连现代都涨价了 他们还维持原价
拼命压榨下面的供应商
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
: 没有
: 一样
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lujx866 (destiny) 于 (Thu Apr 10 18:25:33 2008) 提到:
我感觉patac还可以
你给他们供什么
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
: 严重support！！
: 大部分主机厂的工程师还是比较客气的，但也遇到过一些土鳖，例如SGM某部门的傻鸟
: 坚决不给这种烂人面子，公司又不是我私人的，怕他个bird
: ...................
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CarlosTevez (以后每周看意甲！到底谁是真的老大？) 于 (Thu Apr 10 22:51:03 2008) 提到:
这个也不好说
要是车的整体价格没变的话
说不定换供应商了
贵金属不知道
不过国内钢厂还是很多的
【 在 dancinglion (BB) 的大作中提到: 】
: 同意
: 日本两个汽车大厂 丰田 本田 一样畜生
: 现在钢材贵金属涨价这么厉害 连现代都涨价了 他们还维持原价
: ...................
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ddong (暂别网络，戒网中......) 于 (Fri Apr 18 19:21:22 2008) 提到:
潜水日久，看到这个很有同感。
对于奇瑞把搜家开发成功样件拿给第二家去仿制然后让两家PK压价深有感受，呵呵
【 在 sendohh (Update!臭臭他爹) 的大作中提到: 】
: 奇瑞也有它的问题，比如说把一家供应商的样件拿给另外一家去仿制，从而达到降低成本的目的
: 从长远角度讲，整车厂和供应商之间应该是建立一种长期的、双赢的关系。
: 不过好像没有几个整车厂是这么做的，自然也没有几个供应商是这么做的
: ...................
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lujx866 (destiny) 于 (Fri Apr 18 20:46:12 2008) 提到:
cherry总是向供应商索要 know how，类似 图纸阿什么的。。。。
【 在 ddong (暂别网络，戒网中......) 的大作中提到: 】
: 潜水日久，看到这个很有同感。
: 对于奇瑞把搜家开发成功样件拿给第二家去仿制然后让两家PK压价深有感受，呵呵
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Grygera (StAngl!) 于 (Sat Apr 19 13:55:26 2008) 提到:
迷信的人太多
【 在 tpf (城北黑社会) 的大作中提到: 】
: 不用它家的不成？
: 难道？