☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 21:59:11 2008) 提到:
恩,看很多报道都是一提起这个价位
就是第八代雅阁和凯美瑞
难道欧美车系就在这个价位干不倒日系?
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:00:10 2008) 提到:
目前我觉得是
嗯
感觉欧系美系车没有拿得出手的
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 恩,看很多报道都是一提起这个价位
: 就是第八代雅阁和凯美瑞
: 难道欧美车系就在这个价位干不倒日系?
: ...................
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:02:08 2008) 提到:
高于这个价位有的是啊
为啥单单这个价位欧美车系拿不出来呢?
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 目前我觉得是
: 嗯
: 感觉欧系美系车没有拿得出手的
: ...................
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:02:57 2008) 提到:
同价位的
反正目前给我的感觉,目前在这个价位,这俩就是标杆,别人买车咨询的时候必定会拿别的车比如迈腾,和这俩车比比,配置啊价格啊什么的。
欧美同档次的呢?
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 高于这个价位有的是啊
: 为啥单单这个价位欧美车系拿不出来呢?
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:03:57 2008) 提到:
德国这俩车很少见到
都是bmw和本子 2-3万欧元的了
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 同价位的
: 反正目前给我的感觉,目前在这个价位,这俩就是标杆,别人买车咨询的时候必定会拿别的车比如迈腾,和这俩车比比,配置啊价格啊什么的。
: 欧美同档次的呢?
: ...................
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:05:49 2008) 提到:
是啊,德国的话,就是欧宝和大众什么的,几乎没有有杀伤力的车型,
美系车,我太不了解了,反正同价位的几乎都没有。
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 德国这俩车很少见到
: 都是bmw和本子 2-3万欧元的了
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:06:39 2008) 提到:
蒙迪欧不成?
GM也不拿出点像样的20-30万的价位的车来
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 是啊,德国的话,就是欧宝和大众什么的,几乎没有有杀伤力的车型,
: 美系车,我太不了解了,反正同价位的几乎都没有。
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:08:44 2008) 提到:
蒙迪欧现在还不错,老版的看起来太老气了,但是新版的又太运动了,呵呵,不过好像卖的还不错,
我对gm的车不熟悉,不知道这个价位的都有什么车型。gm不卖力啊。
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 蒙迪欧不成?
: GM也不拿出点像样的20-30万的价位的车来
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Maranello (I have issues) 于 (Mon May 5 22:09:44 2008) 提到:
奔驰C级是这个档次的吗,咋样
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 恩,看很多报道都是一提起这个价位
: 就是第八代雅阁和凯美瑞
: 难道欧美车系就在这个价位干不倒日系?
: ...................
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:09:47 2008) 提到:
GM再不卖力
就老大地位难保了
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 蒙迪欧现在还不错,老版的看起来太老气了,但是新版的又太运动了,呵呵,不过好像卖的还不错,
: 我对gm的车不熟悉,不知道这个价位的都有什么车型。gm不卖力啊。
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:09:58 2008) 提到:
不popular啊
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: 奔驰C级是这个档次的吗,咋样
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Maranello (I have issues) 于 (Mon May 5 22:10:27 2008) 提到:
看起来还是不错的
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 不popular啊
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:11:30 2008) 提到:
GM要多退出来一些这个价位就好了
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: 看起来还是不错的
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Maranello (I have issues) 于 (Mon May 5 22:12:02 2008) 提到:
我还是觉得,这个价位如果有皮卡就好了
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: GM要多退出来一些这个价位就好了
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AeroX (Saab AeroX Concept) 于 (Mon May 5 22:12:35 2008) 提到:
我喜欢新蒙迪欧
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 蒙迪欧现在还不错,老版的看起来太老气了,但是新版的又太运动了,呵呵,不过好像卖的还不错,
: 我对gm的车不熟悉,不知道这个价位的都有什么车型。gm不卖力啊。
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:12:42 2008) 提到:
皮卡最大弊端在于国内收费体系过于高
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: 我还是觉得,这个价位如果有皮卡就好了
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:16:29 2008) 提到:
不是这个档次的
嗯
【 在 Maranello (I have issues) 的大作中提到: 】
: 奔驰C级是这个档次的吗,咋样
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:16:42 2008) 提到:
已经难保了吧
gm啊gm
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: GM再不卖力
: 就老大地位难保了
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:17:00 2008) 提到:
在美国市场有和雅阁佳美竞争的吗?
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: GM要多退出来一些这个价位就好了
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:17:13 2008) 提到:
还行
但是我更喜欢捷达,,,
【 在 AeroX (Saab AeroX Concept) 的大作中提到: 】
: 我喜欢新蒙迪欧
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:17:23 2008) 提到:
我觉得就是不适合中国市场
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 皮卡最大弊端在于国内收费体系过于高
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AeroX (Saab AeroX Concept) 于 (Mon May 5 22:18:12 2008) 提到:
皮卡在国外的定位就是轻型卡车吧
似乎在国内有点错位
高不成低不就的
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 皮卡最大弊端在于国内收费体系过于高
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:18:25 2008) 提到:
米国市场好像凯美瑞比雅阁火
我听朋友说
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 在美国市场有和雅阁佳美竞争的吗?
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:18:49 2008) 提到:
收费和轿车一样啊
【 在 AeroX (Saab AeroX Concept) 的大作中提到: 】
: 皮卡在国外的定位就是轻型卡车吧
: 似乎在国内有点错位
: 高不成低不就的
: ...................
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:21:11 2008) 提到:
我也是这么听说的
但是gm的呢?
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 米国市场好像凯美瑞比雅阁火
: 我听朋友说
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AeroX (Saab AeroX Concept) 于 (Mon May 5 22:22:29 2008) 提到:
价格和用途呢
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 收费和轿车一样啊
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:22:49 2008) 提到:
gm也火
皮卡就火
还有suv啥的
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 我也是这么听说的
: 但是gm的呢?
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BikeTrialer (President of friend zone) 于 (Mon May 5 22:23:09 2008) 提到:
美国,嗯
欧洲人不喜欢皮卡
【 在 AeroX (Saab AeroX Concept) 的大作中提到: 】
: 皮卡在国外的定位就是轻型卡车吧
: 似乎在国内有点错位
: 高不成低不就的
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:23:17 2008) 提到:
没看懂。。。
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: gm也火
: 皮卡就火
: 还有suv啥的
: ...................
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:23:22 2008) 提到:
老外买用途也是一样的没啥差异
【 在 AeroX (Saab AeroX Concept) 的大作中提到: 】
: 价格和用途呢
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:23:32 2008) 提到:
我觉得欧洲人的消费观念还是不错的
【 在 BikeTrialer (President of friend zone) 的大作中提到: 】
: 美国,嗯
: 欧洲人不喜欢皮卡
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:23:47 2008) 提到:
gm火的不是这种车系。。。
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 没看懂。。。
☆─────────────────────────────────────☆
BikeTrialer (President of friend zone) 于 (Mon May 5 22:23:55 2008) 提到:
环保观念也不错,中国可以借鉴
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 我觉得欧洲人的消费观念还是不错的
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:24:08 2008) 提到:
加个壳子
改成suv就喜欢了
【 在 BikeTrialer (President of friend zone) 的大作中提到: 】
: 美国,嗯
: 欧洲人不喜欢皮卡
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:24:32 2008) 提到:
环保车还是日系的走实际路线多些
【 在 BikeTrialer (President of friend zone) 的大作中提到: 】
: 环保观念也不错,中国可以借鉴
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:24:41 2008) 提到:
哦
我记得在哪里看过一个文章,gm就这个不火,其他的都火,比如大suv皮卡啥的
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: gm火的不是这种车系。。。
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:25:07 2008) 提到:
对
上次和奔驰mm聊天也是这么说的
中国其实应该学欧洲人
【 在 BikeTrialer (President of friend zone) 的大作中提到: 】
: 环保观念也不错,中国可以借鉴
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BikeTrialer (President of friend zone) 于 (Mon May 5 22:25:16 2008) 提到:
nod
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 加个壳子
: 改成suv就喜欢了
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:26:05 2008) 提到:
很多那种奔驰的smart
年轻mm开的很多
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 对
: 上次和奔驰mm聊天也是这么说的
: 中国其实应该学欧洲人
: ...................
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:27:25 2008) 提到:
好像是雷诺
的
记不清楚了
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 很多那种奔驰的smart
: 年轻mm开的很多
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BikeTrialer (President of friend zone) 于 (Mon May 5 22:28:13 2008) 提到:
嗯?
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 好像是雷诺
: 的
: 记不清楚了
: ...................
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AeroX (Saab AeroX Concept) 于 (Mon May 5 22:28:38 2008) 提到:
smart是奔驰的
雷诺的小twingo也不错
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 好像是雷诺
: 的
: 记不清楚了
: ...................
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:28:43 2008) 提到:
嗯
是的
那车不错
就是太贵了
嗯,想起双环了
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 很多那种奔驰的smart
: 年轻mm开的很多
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:29:06 2008) 提到:
欧盟似乎有补贴
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 嗯
: 是的
: 那车不错
: ...................
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:30:09 2008) 提到:
是吗?没听说
有补贴我也支持
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 欧盟似乎有补贴
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:30:54 2008) 提到:
早就用把
用太阳能电池采集电,弓家用
用环保车
都有补贴啊
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 是吗?没听说
: 有补贴我也支持
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:31:27 2008) 提到:
好
很好
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 早就用把
: 用太阳能电池采集电,弓家用
: 用环保车
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:32:24 2008) 提到:
如何能打破20-30万日系车神话呢?
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 好
: 很好
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:33:47 2008) 提到:
很早我也在考虑这个问题
靠欧系是没可能了,美系呢?
雅阁和佳美的口碑在那里放着,标杆就是标杆,要想打破这个神话,是够难的,
国内的车目前是不可能,就算你配置上去了,但是要考虑到 买20w车的人的想法,
他们会买国内的车吗?这个时候爱过热情可能根本不够。
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 如何能打破20-30万日系车神话呢?
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:34:20 2008) 提到:
荣威啥的
没戏?
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 很早我也在考虑这个问题
: 靠欧系是没可能了,美系呢?
: 雅阁和佳美的口碑在那里放着,标杆就是标杆,要想打破这个神话,是够难的,
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:34:59 2008) 提到:
宝马奔驰是不是不会拉下面子去竞争这个价位的?
大众难道也不考虑?
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 很早我也在考虑这个问题
: 靠欧系是没可能了,美系呢?
: 雅阁和佳美的口碑在那里放着,标杆就是标杆,要想打破这个神话,是够难的,
: ...................
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:35:16 2008) 提到:
看样子是不成,但是以这个为基础,慢慢来做还是可以的,
这个车,我觉得车身线条太软了,虽然很绅士,哈哈,
这个基础不错,慢慢改,改的扎实一些,口碑慢慢上来就好做多了
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 荣威啥的
: 没戏?
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:36:41 2008) 提到:
我估计宝马奔驰不会去做吧,而且他们做这个价位的车,还真不一定就能竞争过雅阁佳美。
大众,不知道这个公司是怎么想的,如果好好研究过中国市场,就会发现这个市场在中国十分大,竟然没有一个有竞争力的车型,就算放弃迈腾,专门为中国市场研发一个车型也是值得的。
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 宝马奔驰是不是不会拉下面子去竞争这个价位的?
: 大众难道也不考虑?
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:40:16 2008) 提到:
我觉得大众和GM,以及福特在品牌上和定位上
都应该下大力气开发这个价位车呀
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 我估计宝马奔驰不会去做吧,而且他们做这个价位的车,还真不一定就能竞争过雅阁佳美。
: 大众,不知道这个公司是怎么想的,如果好好研究过中国市场,就会发现这个市场在中国十分大,竟然没有一个有竞争力的车型,就算放弃迈腾,专门为中国市场研发一个车型也是值得的。
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:40:59 2008) 提到:
是的
以他们的品牌号召力,如果老老实实好好做这个价位市场的话,打败日系车很容易的。
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 我觉得大众和GM,以及福特在品牌上和定位上
: 都应该下大力气开发这个价位车呀
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:44:31 2008) 提到:
就是没见啥动作。。。
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 是的
: 以他们的品牌号召力,如果老老实实好好做这个价位市场的话,打败日系车很容易的。
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:45:12 2008) 提到:
是啊
蒙迪欧和迈腾,对这俩车根本就不构成威胁,
我宁可满街跑欧洲美国车也不喜欢看到日本车
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 就是没见啥动作。。。
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Mon May 5 22:48:00 2008) 提到:
恩
应该强烈建议大众和GM发飙
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 是啊
: 蒙迪欧和迈腾,对这俩车根本就不构成威胁,
: 我宁可满街跑欧洲美国车也不喜欢看到日本车
: ...................
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Mon May 5 22:51:15 2008) 提到:
还有ford
克莱斯勒就算了
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 恩
: 应该强烈建议大众和GM发飙
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lilg (LILG) 于 (Tue May 6 10:20:35 2008) 提到:
销量大 没办法
要说安全性、做工、内在品质什么的,这俩车都离标杆还有一段距离呢
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 恩,看很多报道都是一提起这个价位
: 就是第八代雅阁和凯美瑞
: 难道欧美车系就在这个价位干不倒日系?
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carter1984 (carter1984) 于 (Tue May 6 16:28:14 2008) 提到:
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 销量大 没办法
: 要说安全性、做工、内在品质什么的,这俩车都离标杆还有一段距离呢
这些要是都做到标杆,那价格估计也赶跑大量顾客了
☆─────────────────────────────────────☆
carter1984 (carter1984) 于 (Tue May 6 16:29:03 2008) 提到:
感觉还是有戏的,近期估计是没戏了
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 荣威啥的?: 没戏?
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Tue May 6 16:31:29 2008) 提到:
那个名爵呢?
【 在 carter1984 (carter1984) 的大作中提到: 】
: 感觉还是有戏的,近期估计是没戏了
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carter1984 (carter1984) 于 (Tue May 6 16:32:28 2008) 提到:
大众的成本控制水平,造车理念,在这个档次上比雅阁凯美瑞没啥优势吧?
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 我估计宝马奔驰不会去做吧,而且他们做这个价位的车,还真不一定就能竞争过雅阁佳美。
: 大众,不知道这个公司是怎么想的,如果好好研究过中国市场,就会发现这个市场在中国十分大,竟然没有一个有竞争力的车型,就算放弃迈腾,专门为中国市场研发一个车型也是值得的。
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Tue May 6 16:33:36 2008) 提到:
这个范围大众没啥系列啊
【 在 carter1984 (carter1984) 的大作中提到: 】
: 大众的成本控制水平,造车理念,在这个档次上比雅阁凯美瑞没啥优势吧?
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carter1984 (carter1984) 于 (Tue May 6 16:33:39 2008) 提到:
感觉得成荣威的牺牲品
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 那个名爵呢?
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carter1984 (carter1984) 于 (Tue May 6 16:35:06 2008) 提到:
帕萨特好好改一下还是很有机会的,领域就是例子啊
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
: 这个范围大众没啥系列啊
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Tue May 6 16:53:39 2008) 提到:
我到现在都不明白安全性和内在品质是以什么为标杆的,虽然我每每必定说日本车差劲,安全性低,品质差。
【 在 carter1984 (carter1984) 的大作中提到: 】
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 销量大 没办法
: 要说安全性、做工、内在品质什么的,这俩车都离标杆还有一段距离呢
这些要是都做到标杆,那价格估计也赶跑大量顾客了
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Tue May 6 16:54:08 2008) 提到:
就要看中国人的观念了
【 在 carter1984 (carter1984) 的大作中提到: 】
: 大众的成本控制水平,造车理念,在这个档次上比雅阁凯美瑞没啥优势吧?
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Tue May 6 16:54:30 2008) 提到:
领驭买的好吗?我 怎么觉得不如老帕萨特
【 在 carter1984 (carter1984) 的大作中提到: 】
: 帕萨特好好改一下还是很有机会的,领域就是例子啊
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sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 于 (Tue May 6 16:54:53 2008) 提到:
我觉得不如军乐呢还
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为什么20-30万的中高档车,雅阁和凯美瑞是标杆?
: 发信站: 水木社区 (Tue May 6 16:54:30 2008), 站内
:
: 领驭买的好吗?我 怎么觉得不如老帕萨特
: 【 在 carter1984 (carter1984) 的大作中提到: 】
: : 帕萨特好好改一下还是很有机会的,领域就是例子啊
:
:
: --
: 5月3号,整整2年,茉莉花开!
:
http://iiwiller.blog.163.com/:
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Tue May 6 16:56:03 2008) 提到:
君越这车我很喜欢
【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: 我觉得不如军乐呢还
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crilent (蝈蝈·珍惜时间) 于 (Tue May 6 17:02:23 2008) 提到:
等你能感觉到一脚急刹下去,大众车和日系车的差别
等你能悟到为什么日系车低速喜欢挂低档、高速挂高档,德系车为什么不这么做
那就很牛B了,那就能忽悠周围人了 哈哈
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为什么20-30万的中高档车,雅阁和凯美瑞是标杆?
: 发信站: 水木社区 (Tue May 6 16:53:39 2008), 站内
:
: 我到现在都不明白安全性和内在品质是以什么为标杆的,虽然我每每必定说日本车差劲,安全性低,品质差。
: 【 在 carter1984 (carter1984) 的大作中提到: 】
:
: 【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: : 销量大 没办法
: : 要说安全性、做工、内在品质什么的,这俩车都离标杆还有一段距离呢
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: 这些要是都做到标杆,那价格估计也赶跑大量顾客了
: --
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: 5月3号,整整2年,茉莉花开!
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http://iiwiller.blog.163.com/:
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 于 (Tue May 6 17:03:50 2008) 提到:
我觉得一脚急杀
IS300比BMW325距离短
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 等你能感觉到一脚急刹下去,大众车和日系车的差别
: 等你能悟到为什么日系车低速喜欢挂低档、高速挂高档,德系车为什么不这么做
: 那就很牛B了,那就能忽悠周围人了 哈哈
: ...................
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Tue May 6 17:06:11 2008) 提到:
我记得测试也是这样。
【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: 我觉得一脚急杀
: IS300比BMW325距离短
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Tue May 6 17:06:47 2008) 提到:
没看懂。。。
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 等你能感觉到一脚急刹下去,大众车和日系车的差别
: 等你能悟到为什么日系车低速喜欢挂低档、高速挂高档,德系车为什么不这么做
: 那就很牛B了,那就能忽悠周围人了 哈哈
: ...................
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crilent (蝈蝈·珍惜时间) 于 (Tue May 6 17:13:20 2008) 提到:
哈哈 够直接
日系车就这样,给人很不错的数字看
平时急煞很少,所以日本车就很少顾及急刹对轮胎的磨损是不是均衡什么的
死心眼德国人就会
【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为什么20-30万的中高档车,雅阁和凯美瑞是标杆?
: 发信站: 水木社区 (Tue May 6 17:03:50 2008), 站内
:
: 我觉得一脚急杀
: IS300比BMW325距离短
: 【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: : 等你能感觉到一脚急刹下去,大众车和日系车的差别
: : 等你能悟到为什么日系车低速喜欢挂低档、高速挂高档,德系车为什么不这么做
: : 那就很牛B了,那就能忽悠周围人了 哈哈
: : ...................
:
: --
:
: 宣武区的天是明朗的天
: 通州区的人民好喜欢
: 眼望丰台高声喊
: 我爱你!海淀!
:
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 166.111.92.*]
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Tue May 6 17:14:15 2008) 提到:
所以还是捷达好
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 哈哈 够直接
: 日系车就这样,给人很不错的数字看
: 平时急煞很少,所以日本车就很少顾及急刹对轮胎的磨损是不是均衡什么的
: ...................
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crilent (蝈蝈·珍惜时间) 于 (Tue May 6 17:16:03 2008) 提到:
哈哈
日系车很符合95%以上人在95%以上情况下的习惯
某些好的德系车非还要考虑那5%能不能再提高(不过也没办法,欧洲法规太严)
简单点:日系车很大众
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 没看懂。。。
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tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 于 (Tue May 6 17:17:03 2008) 提到:
谁说过,德国车是工程师在造,日本车是****在造
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 哈哈
: 日系车很符合95%以上人在95%以上情况下的习惯
: 某些好的德系车非还要考虑那5%能不能再提高(不过也没办法,欧洲法规太严)
: ...................
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surmounter (Storm,Earth,Fire,heed my call!) 于 (Tue May 6 17:21:21 2008) 提到:
可能指的发动机调校,也就是高转速下的加速能力?
【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: 没看懂。。。
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crilent (蝈蝈·珍惜时间) 于 (Tue May 6 17:22:49 2008) 提到:
既想说自己省油,又想说自己加速快
大部分人很少急加速,所以多挂会儿低档无所谓
日本人对亚洲人的开车习惯太了解了
【 在 surmounter (Storm,Earth,Fire,heed my call!) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为什么20-30万的中高档车,雅阁和凯美瑞是标杆?
: 发信站: 水木社区 (Tue May 6 17:21:21 2008), 站内
:
: 可能指的发动机调校,也就是高转速下的加速能力?
:
: 【 在 tsonline (奥运100天,我从830到100天!) 的大作中提到: 】
: : 没看懂。。。
:
: --
:
:
: God gives every bird its'food but does not cast it into the nest!!
:
:
: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 123.127.236.*]
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Tue May 6 18:26:32 2008) 提到:
日系车 :很惑众
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 哈哈
: 日系车很符合95%以上人在95%以上情况下的习惯
: 某些好的德系车非还要考虑那5%能不能再提高(不过也没办法,欧洲法规太严)
: ...................
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Tue May 6 18:27:18 2008) 提到:
初学者都觉得无所谓吧
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 既想说自己省油,又想说自己加速快
: 大部分人很少急加速,所以多挂会儿低档无所谓
: 日本人对亚洲人的开车习惯太了解了
: ...................
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thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 于 (Tue May 6 18:33:38 2008) 提到:
钻数字很简单,日韩系车都有数字佳绩
倒是很多欧西车反而不喜欢钻数字
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 哈哈 够直接
: 日系车就这样,给人很不错的数字看
: 平时急煞很少,所以日本车就很少顾及急刹对轮胎的磨损是不是均衡什么的
: ...................
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sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 于 (Tue May 6 20:40:47 2008) 提到:
德国人这么抠门儿?为了轮胎宁可放长刹车距离?
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 哈哈 够直接
: 日系车就这样,给人很不错的数字看
: 平时急煞很少,所以日本车就很少顾及急刹对轮胎的磨损是不是均衡什么的
: ...................
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sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 于 (Tue May 6 20:42:21 2008) 提到:
挂低档才是为了加速阿
难道你加速前升档?
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 既想说自己省油,又想说自己加速快
: 大部分人很少急加速,所以多挂会儿低档无所谓
: 日本人对亚洲人的开车习惯太了解了
☆─────────────────────────────────────☆
cheerly (cheerly) 于 (Tue May 6 23:13:29 2008) 提到:
说实话,正是那5%才人命关天啊
【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: 哈哈
: 日系车很符合95%以上人在95%以上情况下的习惯
: 某些好的德系车非还要考虑那5%能不能再提高(不过也没办法,欧洲法规太严)
: ...................
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aneurysm (diehard) 于 (Wed May 7 00:43:51 2008) 提到:
他的意思估计是轮胎比司机的命重要
【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为什么20-30万的中高档车,雅阁和凯美瑞是标杆?
: 发信站: 水木社区 (Tue May 6 20:40:47 2008), 站内
:
: 德国人这么抠门儿?为了轮胎宁可放长刹车距离?
: 【 在 crilent (蝈蝈·珍惜时间) 的大作中提到: 】
: : 哈哈 够直接
: : 日系车就这样,给人很不错的数字看
: : 平时急煞很少,所以日本车就很少顾及急刹对轮胎的磨损是不是均衡什么的
: : ...................
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: 我是一个北京人儿,我要去前门儿,大碗的喝豆浆,顺便买个兔爷儿
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: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 221.220.199.*]
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sggsgg (areer_PHD) 于 (Wed May 7 09:29:50 2008) 提到:
假美丽算中高档车?
s
【 在 thinkpadfan (抓紧拿驾照:马路杀手) 的大作中提到: 】
恩,看很多报道都是一提起这个价位
就是第八代雅阁和凯美瑞
难道欧美车系就在这个价位干不倒日系?
FROM 221.220.199.*