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mdkkurt (默多克Kurt) 于 (Wed May 7 10:35:14 2008) 提到:
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: dewdew (TOYOTA Land Cruiser), 信区: AutoWorld
标 题: 从版上看感觉懂车的人越来越多了，呵呵
发信站: 水木社区 (Wed May 7 10:34:53 2008), 站内
明锐车主不少。
相比明锐，别说卡罗拉，就算凯美瑞都算垃圾车啊
不是学汽车的，接触汽车行业的不知道。
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mdkkurt (默多克Kurt) 于 (Wed May 7 10:35:29 2008) 提到:
明锐真的这么牛么？
【 在 mdkkurt (默多克Kurt) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: dewdew (TOYOTA Land Cruiser), 信区: AutoWorld
: 标 题: 从版上看感觉懂车的人越来越多了，呵呵
: ...................
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jv1026 (生如夏花) 于 (Wed May 7 11:30:25 2008) 提到:
我觉得买明锐的人倒是很傻的。
车重带来的油耗高且不说
不过是帕萨特B5改了一下脸和屁股。总让我觉得是乡镇企业家。
不过大众的宣传攻势真是让人佩服啊。
【 在 mdkkurt (默多克Kurt) 的大作中提到: 】
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: 标 题: 从版上看感觉懂车的人越来越多了，呵呵
: ...................
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jv1026 (生如夏花) 于 (Wed May 7 11:32:14 2008) 提到:
我想转joke
【 在 mdkkurt (默多克Kurt) 的大作中提到: 】
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: 标 题: 从版上看感觉懂车的人越来越多了，呵呵
: ...................
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alongbow (时光倒流) 于 (Wed May 7 11:37:00 2008) 提到:
这篇转joke吧，明锐和Passat有啥关系
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 我觉得买明锐的人倒是很傻的。
: 车重带来的油耗高且不说
: 不过是帕萨特B5改了一下脸和屁股。总让我觉得是乡镇企业家。
: ...................
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jv1026 (生如夏花) 于 (Wed May 7 12:45:56 2008) 提到:
明锐，也就是斯柯达最初的欧雅，
是在大众91年收购了斯柯达30%之后复兴斯柯达品牌的代表车型，
到96年推出，这就是现在这个所谓明锐的原型车。
而帕萨特，我们就说B5把，实际上也是在90年代末推出的，因为在95年大众才推出B4，
这就可以解释为什么从腰线和整体造型上，
帕萨特B5和明锐都是那么的相似，因为他们几乎都是同年推出的大众车型。
你可以说，明锐使用了所谓PQ35的平台，前后悬架和帕萨特也不同，
也可以说，帕萨特B5的轴距要比明锐也要长，
但是别忘了对于大众这种公司，改型是很正常的。就算从欧洲引进帕萨特，他们也会加长轴距。
为什么帕萨特B6和B5的整体造型差这么多？
而B5和明锐的设计造型就是那么像？因为在设计之初，他们就是一起开始的。
不要被所谓炫目的技术参数晃了眼睛，什么1.4TSI，什么1.8TSI，什么PQ35平台，
不过是通过一种改型来弥补市场定位的不同的手段。
你真的确定你愿意为TSI而付出更多的保养费用？
甚至连喷油器都是普通的好几倍的价格？
真正被忽悠的，不是那种不懂车的，也不是那种懂车的，
而是那种以为自己懂车的人。
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 这篇转joke吧，明锐和Passat有啥关系
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tsonline (奥运100天，我从830到100天！) 于 (Wed May 7 12:50:47 2008) 提到:
我申请转joke
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
我觉得买明锐的人倒是很傻的。
车重带来的油耗高且不说
不过是帕萨特B5改了一下脸和屁股。总让我觉得是乡镇企业家。
不过大众的宣传攻势真是让人佩服啊。
【 在 mdkkurt (默多克Kurt) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: dewdew (TOYOTA Land Cruiser), 信区: AutoWorld
: 标 题: 从版上看感觉懂车的人越来越多了，呵呵
: ...................
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jv1026 (生如夏花) 于 (Wed May 7 12:55:01 2008) 提到:
看来明锐是晃倒了不少人。
我一个朋友买了明锐，自动挡的，居然地板漏水，
跟大众投诉，
大众说，我们的车订单太多啊，工人倒班，疲惫了，
难免有问题啊……
油耗城市油耗13-14L
骂娘的心都有了。
【 在 tsonline (奥运100天，我从830到100天！) 的大作中提到: 】
: 我申请转joke
: 我觉得买明锐的人倒是很傻的。
: 车重带来的油耗高且不说
: ...................
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mdkkurt (默多克Kurt) 于 (Wed May 7 14:54:51 2008) 提到:
我马上就有机会开这个车了，看看它到底是何方神圣。
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 看来明锐是晃倒了不少人。
: 我一个朋友买了明锐，自动挡的，居然地板漏水，
: 跟大众投诉，
: ...................
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webmasters (就爱傻乐◎N/A :P) 于 (Wed May 7 16:01:53 2008) 提到:
ZAN
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 明锐，也就是斯柯达最初的欧雅，
: 是在大众91年收购了斯柯达30%之后复兴斯柯达品牌的代表车型，
: 到96年推出，这就是现在这个所谓明锐的原型车。
: ...................
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jv1026 (生如夏花) 于 (Wed May 7 16:38:27 2008) 提到:
大众并不是为了明锐开发的PQ35的平台。
只是把原来PQ34平台上的欧雅，挪到了这里变成了PQ35平台的明锐。
说什么和帕萨特没渊源和联系，那是实在是太看得起大众了。
我所佩服的是宣传能力，实在是太牛了。
因为帕萨特的市场定位，很多人也知道是走老成持重的路线，
以至于大家觉得开帕萨特的年纪都不小，
明锐要吸引新生代车主，自然要和帕萨特划清界限，避免受到品牌毒害。
估计新的朗逸也会走类似路线。
【 在 webmasters (就爱傻乐◎N/A :P) 的大作中提到: 】
: ZAN
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jv1026 (生如夏花) 于 (Wed May 7 16:51:12 2008) 提到:
没啥神圣的，
那个银子的车，他还是贵了点。
但是基本上对得起牌子。
但是如果说他有多么牛。。。
那就是宣传做的好了。
【 在 mdkkurt (默多克Kurt) 的大作中提到: 】
: 我马上就有机会开这个车了，看看它到底是何方神圣。
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dumbhead (人到三十古来稀) 于 (Wed May 7 17:02:50 2008) 提到:
这个银子数的车，还有啥更厚道的？
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 没啥神圣的，
: 那个银子的车，他还是贵了点。
: 但是基本上对得起牌子。
: ...................
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Wed May 7 18:52:43 2008) 提到:
欧雅是和宝来/高尔夫/leon/A3同级的A级车，不知道怎么会是B5演变而来
拿出点论据吧
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 大众并不是为了明锐开发的PQ35的平台。
: 只是把原来PQ34平台上的欧雅，挪到了这里变成了PQ35平台的明锐。
: 说什么和帕萨特没渊源和联系，那是实在是太看得起大众了。
: ...................
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Wed May 7 19:50:40 2008) 提到:
你懂啥啊？
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 我觉得买明锐的人倒是很傻的。
: 车重带来的油耗高且不说
: 不过是帕萨特B5改了一下脸和屁股。总让我觉得是乡镇企业家。
: ...................
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Wed May 7 19:52:12 2008) 提到:
明锐是没那么好
但你说的这些乱七八糟的，好像一点意义都没有
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 明锐，也就是斯柯达最初的欧雅，
: 是在大众91年收购了斯柯达30%之后复兴斯柯达品牌的代表车型，
: 到96年推出，这就是现在这个所谓明锐的原型车。
: ...................
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hareear (Rabbit.Chen.) 于 (Wed May 7 21:05:07 2008) 提到:
油耗没那么高啊，我的1.8T，现在也就9.4-9.5左右，也是在城里开的啊，周末去个北苑什么的.....
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 看来明锐是晃倒了不少人。
: 我一个朋友买了明锐，自动挡的，居然地板漏水，
: 跟大众投诉，
: ...................
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hareear (Rabbit.Chen.) 于 (Wed May 7 21:13:38 2008) 提到:
您自己开明锐的？还是开什么车的？说出来让俺们瞻仰瞻仰？
至于嘛.......
车这个东西，各有所好，自己喜欢就行。明锐 没有些人说得那么好，也没您说的这么烂。反正我的开到现在，不论是我自己，还是周围试过的朋友，都觉得不错啊，好几个还打算去买呢，而且都是换车的。动力、操作性都不错，油耗也比我想象中的低得多。虽然也有不满意的地方，但是自我感觉还是买的很值的啊。
凯美瑞 不错嘛？是还挺好的，家里也有人买了，我也试了，内饰尤其让我羡慕，但是也谈不上有多好吧？
卡罗拉 也是一样啊，周围朋友也有买了很喜欢的，也有买了很后悔的。我倒是无所谓，只是说实话觉得样子不喜欢而已。
萝卜白菜，各有所爱。您批评有的人夸张，那是您的自由；您要一棒子把所有买明锐的都打死，那可就让人不敢恭维了哦。
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 明锐，也就是斯柯达最初的欧雅，
: 是在大众91年收购了斯柯达30%之后复兴斯柯达品牌的代表车型，
: 到96年推出，这就是现在这个所谓明锐的原型车。
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Gast (匆匆过客) 于 (Wed May 7 21:35:04 2008) 提到:
到底说你什么好呢，说你不懂车吧，絮絮叨叨倒是能说不少。说你懂车吧，实在是前言不搭后语。前面说是老帕改脸，后面又说平台不同，动力系统不同，前后脸不同。照你这逻辑，什么车我都能说是另外车的改脸了。
新技术就是新技术，没必要仇视。你肯定是没有开过TSI的车，如果开过，又有一定经济实力，是会愿意为此多付一些钱的。
有一句话你说得很对，真正被忽悠的，不是那种不懂车的，也不是那种懂车的，
而是那种以为自己懂车的人。
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 明锐，也就是斯柯达最初的欧雅，
: 是在大众91年收购了斯柯达30%之后复兴斯柯达品牌的代表车型，
: 到96年推出，这就是现在这个所谓明锐的原型车。
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AlecZ (新城市,新生活) 于 (Wed May 7 21:44:26 2008) 提到:
这个问题有点意思
上个月听旁边同事跟别人打电话讨论买啥车,也是说明锐不同车之间油耗可能明显差别
【 在 hareear (Rabbit.Chen.) 的大作中提到: 】
: 油耗没那么高啊，我的1.8T，现在也就9.4-9.5左右，也是在城里开的啊，周末去个北苑什么的.....
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what (休息一会) 于 (Wed May 7 21:49:18 2008) 提到:
我是特别守旧的人。什么TSI，除非已成主流，不然我不会考虑的。
【 在 Gast (匆匆过客) 的大作中提到: 】
到底说你什么好呢，说你不懂车吧，絮絮叨叨倒是能说不少。说你懂车吧，实在是前言不搭后语。前面说是老帕改脸，后面又说平台不同，动力系统不同，前后脸不同。照你这逻辑，什么车我都能说是另外车的改脸了。
新技术就是新技术，没必要仇视。你肯定是没有开过TSI的车，如果开过，又有一定经济实力，是会愿意为此多付一些钱的。
有一句话你说得很对，真正被忽悠的，不是那种不懂车的，也不是那种懂车的，
而是那种以为自己懂车的人。
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 明锐，也就是斯柯达最初的欧雅，
: 是在大众91年收购了斯柯达30%之后复兴斯柯达品牌的代表车型，
: 到96年推出，这就是现在这个所谓明锐的原型车。
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jv1026 (生如夏花) 于 (Wed May 7 21:56:04 2008) 提到:
只是为了说明不是没联系，他和帕萨特的联系是有的。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 明锐是没那么好
: 但你说的这些乱七八糟的，好像一点意义都没有
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jv1026 (生如夏花) 于 (Wed May 7 21:59:04 2008) 提到:
嘿嘿，明锐的车没那么坏，也没那么好。
之所以发文章，不是批评买明锐的人，
而是把懂车的多了是因为买明锐的多了，这个逻辑很奇怪。
大众这个斯柯达品牌，走的就是要比大众更加大众化的道路，当然有他好的地方，
大众在中国的战略一直是所有合资厂最不厚道的。
【 在 hareear (Rabbit.Chen.) 的大作中提到: 】
: 您自己开明锐的？还是开什么车的？说出来让俺们瞻仰瞻仰？
: 至于嘛.......
: 车这个东西，各有所好，自己喜欢就行。明锐 没有些人说得那么好，也没您说的这么烂。反正我的开到现在，不论是我自己，还是周围试过的朋友，都觉得不错啊，好几个还打算去买呢，而且都是换车的。动力、操作性都不错，油耗也比我想象中的低得多。虽然也有不满意的地方，
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jianism (jianism) 于 (Wed May 7 22:17:34 2008) 提到:
不知所云.....
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 明锐，也就是斯柯达最初的欧雅，
: 是在大众91年收购了斯柯达30%之后复兴斯柯达品牌的代表车型，
: 到96年推出，这就是现在这个所谓明锐的原型车。
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jv1026 (生如夏花) 于 (Wed May 7 22:20:22 2008) 提到:
呵呵，最后那句话还是用来回敬你比较好。
新技术就是新技术，
但是新技术要符合实际的使用情况才是好技术。
你要是认为新技术都是好，
你为什么不直接买宝马的氢7呢？
你愿意为此多付出一些钱吗？
或是说目前的FSI，你或可以在北京用，
但是你试试看开车到西部感受一下大好风景？我想你的发动机一定会折寿的。
请你注意我文章的意思，我只是想阐述帕萨特和明锐的联系，
我想你反对的意思，或许是非常不想把帕萨特和明锐联系在一起把？
当然，有钱人就是有钱人，他们愿意的话啥都而可以买。
当然，买明锐的人，也不是那种什么钱都愿意出的有钱人把
【 在 Gast (匆匆过客) 的大作中提到: 】
: 到底说你什么好呢，说你不懂车吧，絮絮叨叨倒是能说不少。说你懂车吧，实在是前言不搭后语。前面说是老帕改脸，后面又说平台不同，动力系统不同，前后脸不同。照你这逻辑，什么车我都能说是另外车的改脸了。
: 新技术就是新技术，没必要仇视。你肯定是没有开过TSI的车，如果开过，又有一定经济实力，是会愿意为此多付一些钱的。
: 有一句话你说得很对，真正被忽悠的，不是那种不懂车的，也不是那种懂车的，
: ...................
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Maranello (I have issues) 于 (Wed May 7 22:36:35 2008) 提到:
正相反，我发现我越来越不懂车了
【 在 mdkkurt (默多克Kurt) 的大作中提到: 】
: 明锐真的这么牛么？
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Gast (匆匆过客) 于 (Wed May 7 23:06:49 2008) 提到:
既然你这么不谦虚，只好一句一句说说你了。
你说得对，符合好用才是好技术，效费比高才是好技术。我开过大众的1.8TSI,也开过福克斯，卡罗拉，Civic。我知道他的效果好在哪里，费用多在哪里。所以我说，如果你开过，是会选择的。如果你没有开过，根本知道效果是什么，我想你大概应该不知道应该怎么进行效费比较吧，所以才会做出氢这么可笑的比较。
如果你拿大西北举例子的话，我想世界上应该只能生产SUV了，保时节可以去死了。不同的技术，不同的车型都有自己的重点。
的确，我反对你把帕萨特和明瑞联系在一起。因为我看不出两款车底盘不同，动力总成不同（包括发动机和变速箱），外形不同，为什么还说是改脸。如果这样，日系每3-4年一代的新车，实在是连改脸都算不上了吧。
明锐外形不算出众，品牌不算出名，在中国这个相对更注重外表和名气的市场靠自己的特点赢得一部分消费者的喜爱，我想这就是为什么最初作者写这个帖子的原因。
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 呵呵，最后那句话还是用来回敬你比较好。
: 新技术就是新技术，
: 但是新技术要符合实际的使用情况才是好技术。
: ...................
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Craycloud (无心的云) 于 (Wed May 7 23:39:46 2008) 提到:
明锐基于PQ35 是A级车平台
帕萨特是基于B5 是B级车平台
联系没那么紧密把
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
: 呵呵，最后那句话还是用来回敬你比较好。
: 新技术就是新技术，
: 但是新技术要符合实际的使用情况才是好技术。
: ...................
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tsonline (奥运100天，我从830到100天！) 于 (Thu May 8 07:56:14 2008) 提到:
不明白你说啥
如果有钱，我一定买，不，我还是买梅赛德斯的车吧。
【 在 jv1026 (生如夏花) 的大作中提到: 】
呵呵，最后那句话还是用来回敬你比较好。
新技术就是新技术，
但是新技术要符合实际的使用情况才是好技术。
你要是认为新技术都是好，
你为什么不直接买宝马的氢7呢？
你愿意为此多付出一些钱吗？
或是说目前的FSI，你或可以在北京用，
但是你试试看开车到西部感受一下大好风景？我想你的发动机一定会折寿的。
请你注意我文章的意思，我只是想阐述帕萨特和明锐的联系，
我想你反对的意思，或许是非常不想把帕萨特和明锐联系在一起把？
当然，有钱人就是有钱人，他们愿意的话啥都而可以买。
当然，买明锐的人，也不是那种什么钱都愿意出的有钱人把
【 在 Gast (匆匆过客) 的大作中提到: 】
: 到底说你什么好呢，说你不懂车吧，絮絮叨叨倒是能说不少。说你懂车吧，实在是前言不搭后语。前面说是老帕改脸，后面又说平台不同，动力系统不同，前后脸不同。照你这逻辑，什么车我都能说是另外车的改脸了。
: 新技术就是新技术，没必要仇视。你肯定是没有开过TSI的车，如果开过，又有一定经济实力，是会愿意为此多付一些钱的。
: 有一句话你说得很对，真正被忽悠的，不是那种不懂车的，也不是那种懂车的，
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