传说还是178？就是南京菲亚特的那些东西？
太没追求了吧
他们不是打算从B级车入手么？
实践证明，从B级车入手也是对的
我要是广汽的头，就逆向一个B级车的平台，换个造型
迈腾，雅八，凯美芮
随便选一个，搞一堆专利工程师规避专利，看人家能把我们怎么样，哈哈
奇瑞吉利比亚迪都能逆向出来，广汽就做不出来么？
广汽不是有钱么？哈哈
另外，从自主品牌的实践来看，开发一个平台虽然很难，但经过足够的试验和改进，上市后的底盘、车身啥的，往往不是出问题的地方，最容易出问题的地方还是内外饰和小的电器件
广汽不要怕嘛
上汽，一汽，也大胆地逆向吧
第一代逆向，第二代就是自己的了
其实中华是国内第一个这么干的，底盘逆向，造型正向
老拿热脸贴老外的冷屁股，有啥意思呢
买来的东西，跟逆向来的东西，没多少本质区别
逆向来的，可以选最先进最适合自己的，买的话就没那么自由了
比如同样是B级平台，有的平台适合上SUV，有的不适合。
如果想上SUV，就应该有所考虑，傻呼呼的买一个，以后想上SUV的时候，就傻眼了
另外，正向开发一个平台，尤其是轿车平台，现在的中国企业也别想，好大喜功没意思，反而把自己玩死了
国内根本没几个有正向开发经验的工程师，有的话也是失败教训
正向出来的东西，要么是问题一堆，要么重得像驼屎
--
修改:iThinkPad FROM 211.99.222.*
FROM 211.99.222.*