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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Nov 30 19:46:38 2008) 提到:
昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
这哥们干过2个车，让我们开眼界的有：
1、到这哥们离职时，该公司真正可以称为研发的人员加起来只有7个，不过据说工艺部门还有几个人，偶尔会被拉来干活。
2、该公司底盘买别的公司的，基本不用开发；车身自己做。但该公司没生产资质，一直用生产底盘的那家公司的户口报公告。但往外卖时，用自己的品牌。
3、这哥们当年除了底盘和电器不搞，总布置、车身、内外饰的设计，采购，试制均参与，据说曾经自己拿焊枪去焊车身（这哥们以前就跟我吹嘘过这个）
4、这哥们干的第一个车，大量使用所谓的钢砂模，模具费极便宜，据说整个项目的所有费用才1k万。
5、这哥们干的第二个车，公司进步些了，车子档次也高一些了，外观件使用钢模了，看不见的地方使用钢砂模，整个项目花了约5k万。
6、这哥们干的两个车，均没有数模。有的研发人员连AutoCAD都不会用。第二个车，只有一张图纸，类似总布置图吧，还是这哥们用直尺在参考车旁边边比划边画的，根本没有测绘、扫描、逆向这些概念。
7、这哥们干的两个车，从立项到上市，均不超过1年。
听完这哥们一顿神侃，才知道原来汽车可以这么造。
这哥们在最近的述职上说，他来我们公司前，积累了较丰富的实践经验，我当时就想起他说的自己焊车身，把车身快焊穿了，差点笑出来。
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alongbow (时光倒流) 于 (Sun Nov 30 19:49:39 2008) 提到:
这公司招人么。。。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Nov 30 19:50:12 2008) 提到:
你想去当技术总监？
还是想去自虐？
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 这公司招人么。。。
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alongbow (时光倒流) 于 (Sun Nov 30 19:53:42 2008) 提到:
多么有实践性，好玩啊
虽然不在造车业，但待的地方比这高级不了多少。。。hoho
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 你想去当技术总监？
: 还是想去自虐？
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what (休息一会) 于 (Sun Nov 30 19:54:04 2008) 提到:
不用告诉我们是啥公司，告诉我们是啥车型就好。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Nov 30 19:54:52 2008) 提到:
告诉你啥车型就走漏风声了，嘿嘿
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 不用告诉我们是啥公司，告诉我们是啥车型就好。
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alongbow (时光倒流) 于 (Sun Nov 30 19:54:57 2008) 提到:
要是造坦克，也挺nb的哈
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 不用告诉我们是啥公司，告诉我们是啥车型就好。
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Nov 30 19:56:22 2008) 提到:
我比较感兴趣的是他们的钢砂模，居然那么便宜
我google了一下，没找到相关的信息
开个小山寨厂，用钢砂模造车，真有意思
我还听我们这儿车身部的头头说过水泥模的，说也能冲出钢板车身
可惜也google不到
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 多么有实践性，好玩啊
: 虽然不在造车业，但待的地方比这高级不了多少。。。hoho
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captaino (露天茶座|从头再来) 于 (Sun Nov 30 19:56:57 2008) 提到:
赞，我还没玩过焊枪呢
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Nov 30 19:57:26 2008) 提到:
金工实习的时候你没玩过？
【 在 captaino (露天茶座|从头再来) 的大作中提到: 】
: 赞，我还没玩过焊枪呢
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captaino (露天茶座|从头再来) 于 (Sun Nov 30 19:59:36 2008) 提到:
都是用焊条的
点焊的应该没玩过
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 金工实习的时候你没玩过？
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Nov 30 20:01:22 2008) 提到:
哦，我说的可能不准确
他玩的应该也是用焊条的，不然也不会焊穿啊
点焊的家伙可能不方便玩吧，而且估计比较贵？
【 在 captaino (露天茶座|从头再来) 的大作中提到: 】
: 都是用焊条的
: 点焊的应该没玩过
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alongbow (时光倒流) 于 (Sun Nov 30 20:04:14 2008) 提到:
hoho，昨天一个同学(还没毕业的)说打算过些日子去湖北那边看看
说造汽车方面跟电子产品方面的深圳华强北市场似的，
所有需要的部件都可以找到或定制，攒山寨货真的很容易，哈哈
不过各位业内人士肯定都知道
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 我比较感兴趣的是他们的钢砂模，居然那么便宜
: 我google了一下，没找到相关的信息
: 开个小山寨厂，用钢砂模造车，真有意思
: ...................
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Iamsorry (老猫◎伤离别) 于 (Sun Nov 30 20:21:15 2008) 提到:
贵
不好玩
没啥操作的技术含量
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 哦，我说的可能不准确
: 他玩的应该也是用焊条的，不然也不会焊穿啊
: 点焊的家伙可能不方便玩吧，而且估计比较贵？
: ...................
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Iamsorry (老猫◎伤离别) 于 (Sun Nov 30 20:22:49 2008) 提到:
客车？卡车？
这么干还能忍吧
轿车？
这个比较汗
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 标 题: 昨天跟一个同事聊天，开眼界了
: 发信站: 水木社区 (Sun Nov 30 19:46:38 2008), 站内
:
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: 这哥们干过2个车，让我们开眼界的有：
: 1、到这哥们离职时，该公司真正可以称为研发的人员加起来只有7个，不过据说工艺部门还有几个人，偶尔会被拉来干活。
: 2、该公司底盘买别的公司的，基本不用开发；车身自己做。但该公司没生产资质，一直用生产底盘的那家公司的户口报公告。但往外卖时，用自己的品牌。
: 3、这哥们当年除了底盘和电器不搞，总布置、车身、内外饰的设计，采购，试制均参与，据说曾经自己拿焊枪去焊车身（这哥们以前就跟我吹嘘过这个）
: 4、这哥们干的第一个车，大量使用所谓的钢砂模，模具费极便宜，据说整个项目的所有费用才1k万。
: 5、这哥们干的第二个车，公司进步些了，车子档次也高一些了，外观件使用钢模了，看不见的地方使用钢砂模，整个项目花了约5k万。
: 6、这哥们干的两个车，均没有数模。有的研发人员连AutoCAD都不会用。第二个车，只有一张图纸，类似总布置图吧，还是这哥们用直尺在参考车旁边边比划边画的，根本没有测绘、扫描、逆向这些概念。
: 7、这哥们干的两个车，从立项到上市，均不超过1年。
: 听完这哥们一顿神侃，才知道原来汽车可以这么造。
: 这哥们在最近的述职上说，他来我们公司前，积累了较丰富的实践经验，我当时就想起他说的自己焊车身，把车身快焊穿了，差点笑出来。
:
:
: --
: 在我认识的mm中间，使用ThinkPad的mm们，都是受过良好的高等教育，富有内涵，追求
: 生活品质，对生活有自己的理解，对人生规划有主见，渴望同时拥有成功的事业和美满的家
: 庭，并且具有强烈的社会责任感的新女性。她们也认为ThinkPad的品质符合自身的气质，同
: 时也积极地向与她们拥有相同人生见解的女性朋友们推荐ThinkPad。在我认识的gg中间，使
: 用ThinkPad的gg们，更是拥有坚韧的毅力、宽广的胸怀和高山大海般的气魄。他们具有远见
: 卓识和强烈的进取心，乐意迎接挑战，意欲成为未来社会之中坚。
:
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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ywjywj (From the Earth to the Moon) 于 (Sun Nov 30 20:25:56 2008) 提到:
国内的大客车基本上都是这么干的
以前有哥们说，大客车在装CD的时候，都是在IP上现开的孔，所以手艺好的工人地位
很高
【 在 Iamsorry (老猫◎伤离别) 的大作中提到: 】
: 客车？卡车？
: 这么干还能忍吧
: 轿车？
: ...................
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littlezuguan (EVO) 于 (Sun Nov 30 21:05:05 2008) 提到:
不会是吉利吧?
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
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lilg (LILG) 于 (Sun Nov 30 21:46:45 2008) 提到:
byd的F6和F3两厢？
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: ...................
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AeroX (..) 于 (Sun Nov 30 21:54:40 2008) 提到:
大客车现在是流水线生产么
【 在 ywjywj (From the Earth to the Moon) 的大作中提到: 】
: 国内的大客车基本上都是这么干的
: 以前有哥们说，大客车在装CD的时候，都是在IP上现开的孔，所以手艺好的工人地位
: 很高
: ...................
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Toldman (百度有啊) 于 (Sun Nov 30 22:06:19 2008) 提到:
汗...
是农用车？
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: ...................
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what (休息一会) 于 (Sun Nov 30 22:08:46 2008) 提到:
不可能吧?比亚迪的车身做得还不错的。
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
byd的F6和F3两厢？
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: ...................
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lilg (LILG) 于 (Sun Nov 30 22:11:11 2008) 提到:
猜的
国内比奇瑞还凑合的厂商也就byd和吉利了
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 不可能吧?比亚迪的车身做得还不错的。
: byd的F6和F3两厢？
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Nov 30 22:18:37 2008) 提到:
不得不说，你对自主品牌的汽车厂商抱有朴素的偏见和想当然
你知道奇瑞的车是怎么研发出来的么？
我不知道你去没去过这三家企业的研发部门，或者听熟悉他们的人聊内部的流程。
BYD和吉利的研发流程我不清楚，但我认为奇瑞的研发流程，也许跟国际巨头比还有疏漏的地方，但总体来说，还是比较健全的。尤其是样车出来以后的试验验证环节，基本可以确保产品不会带着致命问题上市。
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 猜的
: 国内比奇瑞还凑合的厂商也就byd和吉利了
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mika (终于熬出头了) 于 (Sun Nov 30 22:24:07 2008) 提到:
BYD的流程烂得象一坨S
挺别人说的啊
我也没在里面呆过
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 不得不说，你对自主品牌的汽车厂商抱有朴素的偏见和想当然
: 你知道奇瑞的车是怎么研发出来的么？
: 我不知道你去没去过这三家企业的研发部门，或者听熟悉他们的人聊内部的流程。
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Nov 30 22:28:35 2008) 提到:
呵呵，我觉得应该这么看
第一、这些企业都是年轻的企业，流程都是不断完善的，所以不能轻易地拿几年前的传言甚至是一年前的传言来评价。吉利以前的车，就是抄夏历的那款，根本就没模具，是拿手工敲的，前面一辆车的门装不到后面的车上，但现在吉利的车都是钢模出来的了。
第二、凡是大点的公司，流程都会有问题，因为制约的因素太多。所以，不能拿实际的流程跟我们认为合理的流程来比，而应该跟其它较成熟的大公司的流程比。
【 在 mika (终于熬出头了) 的大作中提到: 】
: BYD的流程烂得象一坨S
: 挺别人说的啊
: 我也没在里面呆过
: ...................
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mika (终于熬出头了) 于 (Sun Nov 30 22:30:18 2008) 提到:
批评得对
不能太FQ
对待小朋友
还是要宽容
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 呵呵，我觉得应该这么看
: 第一、这些企业都是年轻的企业，流程都是不断完善的，所以不能轻易地拿几年前的传言甚至是一年前的传言来评价。吉利以前的车，就是抄夏历的那款，根本就没模具，是拿手工敲的，前面一辆车的门装不到后面的车上，但现在吉利的车都是钢模出来的了。
: 第二、凡是大点的公司，流程都会有问题，因为制约的因素太多。所以，不能拿实际的流程跟我们认为合理的流程来比，而应该跟其它较成熟的大公司的流程比。
: ...................
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thinkpadfan (找工作了,谁有消息给我发个信) 于 (Sun Nov 30 22:38:55 2008) 提到:
我猜到是哪个公司了。。。哈哈
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
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lilg (LILG) 于 (Sun Nov 30 23:28:01 2008) 提到:
曾经。。。我一直觉得国内自主车很有前景
可3年多来，看着它们的产品改进真的不多
在一些离合器弹簧硬度和变速器这些严重影响驾驶质量的地方，国内汽车的开发人员好像都无视
我始终怀疑：国内的开发人员其实大多都不懂得怎么开车，不知道变速器齿比怎么设置才能很舒服地在堵车区域驾驶
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 不得不说，你对自主品牌的汽车厂商抱有朴素的偏见和想当然
: 你知道奇瑞的车是怎么研发出来的么？
: 我不知道你去没去过这三家企业的研发部门，或者听熟悉他们的人聊内部的流程。
: ...................
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BHRen (小白) 于 (Sun Nov 30 23:41:29 2008) 提到:
我要把你的qmd背下来。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
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Wethinkpad (we thinkpad) 于 (Sun Nov 30 23:42:23 2008) 提到:
咱们一起背
【 在 BHRen (小白) 的大作中提到: 】
: 我要把你的qmd背下来。
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longe (not longer) 于 (Mon Dec 1 09:08:26 2008) 提到:
刚开始跟你有同样的想法
后来想了想好像他们的研发部门不止7个人，有几十人了，呵呵
不过上次跟他们一个搞发动机研发经理聊天也挺雷的
他说他们现在只有HCCI没有掌握，其它技术全掌握了，几天就能做出来
还是很强悍的
【 在 littlezuguan (EVO) 的大作中提到: 】
: 不会是吉利吧?
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zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 于 (Mon Dec 1 10:18:40 2008) 提到:
当年。。。。。
做个仿制设备。
除了机加工，采购，装配，有些还要简单的钳工，这些都是我一个人搞的，包括电柜，接线自己动烙铁。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: ...................
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dreamboat (梦舟) 于 (Mon Dec 1 11:23:54 2008) 提到:
请问比亚迪F3和奇瑞QQ在离合器弹簧硬度和变速器方面做得怎么样，请大侠们指点:)
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 曾经。。。我一直觉得国内自主车很有前景
: 可3年多来，看着它们的产品改进真的不多
: 在一些离合器弹簧硬度和变速器这些严重影响驾驶质量的地方，国内汽车的开发人员好像都无视
: ...................
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HighTemplar (身处极北苦寒之地) 于 (Mon Dec 1 11:24:57 2008) 提到:
你以为中国汽车行业水平有多高
这么干的多得是，哈哈
什么都看图纸那本科生刚毕业也能干了
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
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HighTemplar (身处极北苦寒之地) 于 (Mon Dec 1 11:25:42 2008) 提到:
那是绝对不可能的
中国造坦克的企业水平技术水平还是很不错的
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 要是造坦克，也挺nb的哈
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HighTemplar (身处极北苦寒之地) 于 (Mon Dec 1 11:27:22 2008) 提到:
膜片弹簧是工艺问题，材料问题
搞汽车的搞不了
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 曾经。。。我一直觉得国内自主车很有前景
: 可3年多来，看着它们的产品改进真的不多
: 在一些离合器弹簧硬度和变速器这些严重影响驾驶质量的地方，国内汽车的开发人员好像都无视
: ...................
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hance (回锅肉^小五台，恍如隔世) 于 (Mon Dec 1 11:37:29 2008) 提到:
离合器的压盘总成都是别的厂生产的啊，比如法雷奥
【 在 dreamboat (梦舟) 的大作中提到: 】
: 请问比亚迪F3和奇瑞QQ在离合器弹簧硬度和变速器方面做得怎么样，请大侠们指点:)
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sum41 (那些疯滑雪跃的故事) 于 (Mon Dec 1 13:20:40 2008) 提到:
这个厂应该比较早吧，连做逆向的人都没有
逆向的人不是一抓一大把吗
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: ...................
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HighTemplar (身处极北苦寒之地) 于 (Mon Dec 1 17:29:19 2008) 提到:
带同事问一句，是不是双环？
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 昨天试装我们一台试验车，需要大家跟线，空闲的时候，大家在一起聊天。
: 这哥们大学毕业后，在国内另外一个车厂干了3年多，不堪忍受大强度的劳动（经常干到晚上11点，有时候凌晨）和平淡的工资，跳槽来我们公司。
: 聊起以前公司的经历，让我和周围的同事大开眼界。具体哪个公司不说了，反正产品在国内还有一定的影响力。
: ...................
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touba (装修吐血ing……) 于 (Mon Dec 1 17:39:09 2008) 提到:
我想了半天，估计也就是这家了。
【 在 HighTemplar (身处极北苦寒之地) 的大作中提到: 】
: 带同事问一句，是不是双环？
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zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 于 (Mon Dec 1 18:04:41 2008) 提到:
还有中兴....
【 在 touba (装修吐血ing……) 的大作中提到: 】
: 我想了半天，估计也就是这家了。
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touba (装修吐血ing……) 于 (Mon Dec 1 18:21:13 2008) 提到:
不是说做了两个车么。。。
我觉得中兴做了不止两个车。。。
【 在 zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 的大作中提到: 】
: 还有中兴....
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elep0 (大象) 于 (Mon Dec 1 21:09:40 2008) 提到:
中兴
suv 和皮卡
双环 不是也不知俩嘛
【 在 touba (装修吐血ing……) 的大作中提到: 】
: 不是说做了两个车么。。。
: 我觉得中兴做了不止两个车。。。
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CarlosTevez (啃不上好白菜要从自身找原因！要改！) 于 (Mon Dec 1 21:11:49 2008) 提到:
汽车行业里也有专门搞材料的
虽然别人都不认同我们也是搞汽车的。。。
鸡肋啊鸡肋啊！～
【 在 HighTemplar (身处极北苦寒之地) 的大作中提到: 】
: 膜片弹簧是工艺问题，材料问题
: 搞汽车的搞不了
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rangerwu (A New Milestone 08.05.23) 于 (Wed Dec 3 18:28:52 2008) 提到:
我觉得几个国产品牌的口碑都是被无数的小毛病给毁掉的
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 昨天跟一个同事聊天，开眼界了
: 发信站: 水木社区 (Sun Nov 30 23:28:01 2008), 站内
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: 曾经。。。我一直觉得国内自主车很有前景
: 可3年多来，看着它们的产品改进真的不多
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: 在一些离合器弹簧硬度和变速器这些严重影响驾驶质量的地方，国内汽车的开发人员好像都无视
:
: 我始终怀疑：国内的开发人员其实大多都不懂得怎么开车，不知道变速器齿比怎么设置才能很舒服地在堵车区域驾驶
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: 【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: : 不得不说，你对自主品牌的汽车厂商抱有朴素的偏见和想当然
: : 你知道奇瑞的车是怎么研发出来的么？
: : 我不知道你去没去过这三家企业的研发部门，或者听熟悉他们的人聊内部的流程。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.193.107.119]
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Wed Dec 3 19:39:15 2008) 提到:
你以为这个很容易做到么？
如果啥都那么容易能做到，那早把洋鬼子都赶跑了
你咋不说速腾还用老掉牙的1.6发动机呢？你咋不说日本车看不到的地方做工是那么的垃圾呢？
我老师搞了辆Lexus ES350，过坑的时候仪表台还有异响呢
如果用苛刻的眼光来评价，没有一家车厂是完美的
对了，你开过奇瑞A3么？据说换档品质有所提升
【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: 曾经。。。我一直觉得国内自主车很有前景
: 可3年多来，看着它们的产品改进真的不多
: 在一些离合器弹簧硬度和变速器这些严重影响驾驶质量的地方，国内汽车的开发人员好像都无视
: ...................
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thinkpadfan (找工作了,谁有消息给我发个信) 于 (Wed Dec 3 19:40:23 2008) 提到:
ES350我这里一个教授开。。。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 昨天跟一个同事聊天，开眼界了
: 发信站: 水木社区 (Wed Dec 3 19:39:15 2008), 站内
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: 你以为这个很容易做到么？
: 如果啥都那么容易能做到，那早把洋鬼子都赶跑了
: 你咋不说速腾还用老掉牙的1.6发动机呢？你咋不说日本车看不到的地方做工是那么的垃圾呢？
: 我老师搞了辆Lexus ES350，过坑的时候仪表台还有异响呢
: 如果用苛刻的眼光来评价，没有一家车厂是完美的
: 对了，你开过奇瑞A3么？据说换档品质有所提升
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: 【 在 lilg (LILG) 的大作中提到: 】
: : 曾经。。。我一直觉得国内自主车很有前景
: : 可3年多来，看着它们的产品改进真的不多
: : 在一些离合器弹簧硬度和变速器这些严重影响驾驶质量的地方，国内汽车的开发人员好像都无视
: : ...................
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: 在我认识的mm中间，使用ThinkPad的mm们，都是受过良好的高等教育，富有内涵，追求
: 生活品质，对生活有自己的理解，对人生规划有主见，渴望同时拥有成功的事业和美满的家
: 庭，并且具有强烈的社会责任感的新女性。她们也认为ThinkPad的品质符合自身的气质，同
: 时也积极地向与她们拥有相同人生见解的女性朋友们推荐ThinkPad。在我认识的gg中间，使
: 用ThinkPad的gg们，更是拥有坚韧的毅力、宽广的胸怀和高山大海般的气魄。他们具有远见
: 卓识和强烈的进取心，乐意迎接挑战，意欲成为未来社会之中坚。
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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thinkpadfan (找工作了,谁有消息给我发个信) 于 (Wed Dec 3 19:41:27 2008) 提到:
就是我家那边造拖拉机的。。。
【 在 HighTemplar (身处极北苦寒之地) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 昨天跟一个同事聊天，开眼界了
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 1 11:25:42 2008), 站内
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: 那是绝对不可能的
: 中国造坦克的企业水平技术水平还是很不错的
: 【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: : 要是造坦克，也挺nb的哈
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 116.63.173.*]
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