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alongbow (时光倒流) 于 (Wed Apr 29 15:04:06 2009) 提到:
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: alongbow (时光倒流), 信区: AutoWorld
标 题: 为啥3档直接换5档时变速杆入档没有4换5平顺?
发信站: 水木社区 (Wed Apr 29 14:30:25 2009), 站内
3换4,4换5都很平顺,(是说推变速杆入位,不是抬离合的时候)
3档适当拉高转速直接进5,感觉入档有些阻力,咯噔几下才进去
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alongbow (时光倒流) 于 (Wed Apr 29 15:05:13 2009) 提到:
还有低速二档也不好挂,是否需要换变速箱油?这个有啥不错的推荐么?
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srang (小猪·专业修车工) 于 (Wed Apr 29 15:08:01 2009) 提到:
人家就是那么设计的吧,一步一步进
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srang (小猪·专业修车工) 于 (Wed Apr 29 15:09:21 2009) 提到:
我觉得有可能是你开车问题,敢问什么车
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alongbow (时光倒流) 于 (Wed Apr 29 15:18:17 2009) 提到:
刚才写错了,是二档不好挂,我开车应该没问题,
应该是车差,小破威志,天齿仿制的丰田变速箱,
想怎么能维护的好一点,同时好奇换5是同步的问题?
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alongbow (时光倒流) 于 (Wed Apr 29 15:20:20 2009) 提到:
应该也不绝对,手档么,就是可以根据想法在不同转速入不同的档,只要觉得合适就行
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srang (小猪·专业修车工) 于 (Wed Apr 29 15:33:28 2009) 提到:
丰田手动的都不是很好挂的,比大众什么的难挂是正常的
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srang (小猪·专业修车工) 于 (Wed Apr 29 15:34:36 2009) 提到:
那就是换档时机不是很精确,你和其他的vi比较一下不就知道了?
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alongbow (时光倒流) 于 (Wed Apr 29 15:46:23 2009) 提到:
换挡时机还是入位,还是抬离合?
觉得挺精确了,比如匀速到3000,抬油门然后下离合
从3拉下来,推进5,在1800的时候抬离合,转速指针一点都不抖动
我是入5的时候感觉什么东西在蹭,在夹着,手里沙沙的震动的感觉(有点夸张)
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srang (小猪·专业修车工) 于 (Wed Apr 29 15:48:10 2009) 提到:
是一直都这样还是突然就这样了?
一直都这样的话可能不是问题
现在这样的话可能就是问题,首先搞清楚到底是不是问题
是问题就解决,不是问题就不用解决了
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alongbow (时光倒流) 于 (Wed Apr 29 16:31:00 2009) 提到:
一直这样,不是问题
只是想研究一下:)
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srang (小猪·专业修车工) 于 (Wed Apr 29 16:34:23 2009) 提到:
就是设计问题,丰田MT也有差不多同样问题,换档杆换档时候有类似的问题,习惯就好
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mzsss (不是马甲) 于 (Wed Apr 29 17:34:21 2009) 提到:
3档直接换5档,同步转速差较大
比如60km/h时,3档对应离合器转速2500rpm,4档2000rpm,5档1500rpm
3档进5档,相当于同步器把离合器从动盘从2500拉到1500,
4档进5档,相当于同步器把离合器从动盘从2000拉到1500
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alongbow (时光倒流) 于 (Wed Apr 29 19:08:22 2009) 提到:
明白了(恍然大悟,最近比较迟钝哎)
这么说同步器压力会大一些,细说来也算不大好的方式
那我就入档的时候尽量多同步一会,破车同步的时候是能感觉出来的