☆─────────────────────────────────────☆
fengziming (风子明) 于 (Thu Sep 10 22:19:00 2009) 提到:
就前两年 还觉得奇瑞一片大好
进步神速
这两年不懂奇瑞在干什么
设计车型 不考虑受众
之前的开瑞 V5 样子丑的一塌糊涂 这些车能卖吗
说实话A5也丑的可以
就算正向开发 也要多看看美术书啊
A3样子是还不错
可是 空间小的车注定没有什么市场的啊
看比亚迪 一款F3 F6 F0的
抄也会抄
现在奇瑞又在搞多品牌
看着一个比一个雷人的山寨标
奇瑞嚷嚷着要上市
也就是骨干持股要兑现
没搞成不说 安徽省还一心想要和江淮合并
以前的所谓几大金刚
一次次的被承诺 报酬兑现 一次次的爽约
关系估计很难摆平
尹同耀自然摆不平
詹夏来估计也不大搞的定了
于是乎出了多品牌计划
换个说法 就是分家
各立各的山头
各站各的队
实在不知道奇瑞在干什么
一个地方企业 严格的说芜湖市属企业
混到这番天地 实在是了不起的
可是做汽车不是做山寨手机
不是比谁更雷人 拼的是谁的气长
吉利磨刀霍霍 准备海外收购
BYD拉了巴菲特 摇大旗
一汽上汽东风 是国资委企业自不必说
北汽 广汽 有强势地方政府的背后撑腰
奇瑞说来先天不足
目前看来后天又失调
詹书记能量是有限的
安徽省貌似和奇瑞 各有各的算盘
以后很凶险啊
不看好
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Thu Sep 10 22:37:25 2009) 提到:
re，那几个品牌是挺山寨标的，雷的不行
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
AeroX (爱若叉|尤文扇 狐蝠党) 于 (Thu Sep 10 23:10:36 2009) 提到:
为啥空间小的车没前途？
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
xiaohuhzm (迷途) 于 (Thu Sep 10 23:13:25 2009) 提到:
奇瑞是民族英雄！是党派来搞垮那些和它合作的外企的。。。
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 于 (Fri Sep 11 01:29:52 2009) 提到:
我觉得奇瑞的车都很好看!
真的！
我看vw，双B，双田，雷诺，psa的车标都觉得奇丑无比！
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 于 (Fri Sep 11 02:23:54 2009) 提到:
我也有些奇怪，对奇瑞的一些事情不理解。
这些车中，
我觉得M1很适合我家。
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
what (休息一会) 于 (Fri Sep 11 06:28:27 2009) 提到:
最近我天天开这个S18，除了外型时尚点，其余的比我的新雅途差太多了。
这个车实在的东西很少，不实在的小玩艺倒不少。
【 在 zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 的大作中提到: 】
我也有些奇怪，对奇瑞的一些事情不理解。
这些车中，
我觉得M1很适合我家。
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (玥儿的爸爸) 于 (Fri Sep 11 07:24:47 2009) 提到:
梅赛德斯的车标漂亮
【 在 zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 的大作中提到: 】
: 我觉得奇瑞的车都很好看!
: 真的！
: 我看vw，双B，双田，雷诺，psa的车标都觉得奇丑无比！
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
hynos (小猪快跑) 于 (Fri Sep 11 08:28:57 2009) 提到:
我觉得最难看的莫过于奔驰的标，第二难看的是奔驰的前脸。
【 在 zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 的大作中提到: 】
: 我觉得奇瑞的车都很好看!
: 真的！
: 我看vw，双B，双田，雷诺，psa的车标都觉得奇丑无比！
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (玥儿的爸爸) 于 (Fri Sep 11 08:44:03 2009) 提到:
我觉得最丑的是奥迪，整个都不好看，就跟臭虫一样
【 在 hynos (小猪快跑) 的大作中提到: 】
: 我觉得最难看的莫过于奔驰的标，第二难看的是奔驰的前脸。
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 08:45:20 2009) 提到:
可是那个开瑞真的好丑...
谁给解释一下，为啥设计个好看点的那么难，改改造型要牵涉很多技术难题么？
不懂，困惑
【 在 zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 的大作中提到: 】
: 我觉得奇瑞的车都很好看!
: 真的！
: 我看vw，双B，双田，雷诺，psa的车标都觉得奇丑无比！
☆─────────────────────────────────────☆
TheChosenOne (NewHope) 于 (Fri Sep 11 08:53:03 2009) 提到:
这个车是丑的难看
因为不是特地设计的，就是在原先轿车底盘上换过1个外壳，为的是并线生产
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 可是那个开瑞真的好丑...
: 谁给解释一下，为啥设计个好看点的那么难，改改造型要牵涉很多技术难题么？
: 不懂，困惑
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 08:56:40 2009) 提到:
换外壳的时候不可以把脸弄长点漂亮点么? 垫一下?
【 在 TheChosenOne (NewHope) 的大作中提到: 】
: 这个车是丑的难看
: 因为不是特地设计的，就是在原先轿车底盘上换过1个外壳，为的是并线生产
☆─────────────────────────────────────☆
TheChosenOne (NewHope) 于 (Fri Sep 11 09:00:04 2009) 提到:
这个得问设计人员了，或许是技术原因吧，但真的是很难看
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 换外壳的时候不可以把脸弄长点漂亮点么? 垫一下?
☆─────────────────────────────────────☆
kekeli (可可) 于 (Fri Sep 11 09:01:00 2009) 提到:
不是说奇瑞 A3 很不错嘛？
最近国产的新车好像都还可以啊，吉利那个 EC718 也挺厚道的，配 215 宽的轮胎呢，一般的合资车也就是 195 或者 205 的轮胎。
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:03:39 2009) 提到:
A3造型是挺不错的，就是空间小了点
所以我又不懂了，造的时候放大一号很困难么?
【 在 kekeli (可可) 的大作中提到: 】
: 不是说奇瑞 A3 很不错嘛？
: 最近国产的新车好像都还可以啊，吉利那个 EC718 也挺厚道的，配 215 宽的轮胎呢，一般的合资车也就是 195 或者 205 的轮胎。
☆─────────────────────────────────────☆
what (休息一会) 于 (Fri Sep 11 09:09:45 2009) 提到:
passat 1.8T手档低配也才195的胎。
上周在吉利，看到215宽胎放到远景二代高配新车上，还真好看，整车相当的协调。
现在的国产车还是主要注重面子上的功夫，再等个十年八年，等国产车内在品质升上去之后，国产车应该就是是买车人的首选了。
【 在 kekeli (可可) 的大作中提到: 】
: 不是说奇瑞 A3 很不错嘛？
: 最近国产的新车好像都还可以啊，吉利那个 EC718 也挺厚道的，配 215 宽的轮胎呢，一般的合资车也就是 195 或者 205 的轮胎。
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:10:38 2009) 提到:
大家可能觉得这是一个很愚蠢的问题...
不过皮带可以缩放，同一款衣服鞋子可以有大中小号之分，造车为什么不可以有一定的灵活性？
至少有些东西应该是可以弄成可调节的吧
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: A3造型是挺不错的，就是空间小了点
: 所以我又不懂了，造的时候放大一号很困难么?
☆─────────────────────────────────────☆
archiwy (wawa) 于 (Fri Sep 11 09:13:36 2009) 提到:
赞审美
【 在 zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 的大作中提到: 】
: 我觉得奇瑞的车都很好看!
: 真的！
: 我看vw，双B，双田，雷诺，psa的车标都觉得奇丑无比！
☆─────────────────────────────────────☆
hynos (小猪快跑) 于 (Fri Sep 11 09:13:49 2009) 提到:
我不懂车，但隐隐约约觉得这个问题应该是很愚蠢的，呵呵
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 大家可能觉得这是一个很愚蠢的问题...
: 不过皮带可以缩放，同一款衣服鞋子可以有大中小号之分，造车为什么不可以有一定的灵活性？
: 至少有些东西应该是可以弄成可调节的吧
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:16:45 2009) 提到:
是啊，所以这种问题交给我来问啊
我就是很想知道：如果一上市的时候就反映空间小，后面再改再投产很困难么？要耗费很长时间么？
【 在 hynos (小猪快跑) 的大作中提到: 】
: 我不懂车，但隐隐约约觉得这个问题应该是很愚蠢的，呵呵
☆─────────────────────────────────────☆
hynos (小猪快跑) 于 (Fri Sep 11 09:19:19 2009) 提到:
我的理解是：
1，很困难，成本很高。
2.即使不难，也没必要改。定位和设计不同，需要大空间的，自然有别的车型满足用户。
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 是啊，所以这种问题交给我来问啊
: 我就是很想知道：如果一上市的时候就反映空间小，后面再改再投产很困难么？要耗费很长时间么？
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:20:56 2009) 提到:
我估计从设计的角度讲是要考虑安全性，需要重新测试啥的
从零部件的角度的讲，供应商生产线啥的都要调整
不过要是能在第一批车上市之后及时改，估计后面的销量能上去不少
就是不知道这个周期有多长，是不是会错过商机或者从成本收益上讲不划算？
【 在 hynos (小猪快跑) 的大作中提到: 】
: 我不懂车，但隐隐约约觉得这个问题应该是很愚蠢的，呵呵
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:25:34 2009) 提到:
一般在批量生产之前肯定会造几辆试验车出来的，
难道那些技术人员，测试人员都没发现有这样的问题吗？
如果在这个阶段就能内部纠正调整，成本时间都要节约很多吧
但是我估计他们没啥发言权？
【 在 hynos (小猪快跑) 的大作中提到: 】
: 我的理解是：
: 1，很困难，成本很高。
: 2.即使不难，也没必要改。定位和设计不同，需要大空间的，自然有别的车型满足用户。
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:28:12 2009) 提到:
你的需要.不见得是大家的需要
比如你需要有个 串口在你的bb电脑上
但是很多人不需要,如果把你的要求加到本本上
很多人会跟着负担你这个要求所带来的成本的增高,以及美观的下降
从市场定位和细分来说
未必是好事情;
所以不通定位的东西,智能满足一部分人
或者说,世上没有一个适合所有人的完美的产品w
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 一般在批量生产之前肯定会造几辆试验车出来的，
: 难道那些技术人员，测试人员都没发现有这样的问题吗？
: 如果在这个阶段就能内部纠正调整，成本时间都要节约很多吧
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:28:16 2009) 提到:
还可以聘几个外部大众评委，或者做个市场调查啥的
laf，无责任发言
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 一般在批量生产之前肯定会造几辆试验车出来的，
: 难道那些技术人员，测试人员都没发现有这样的问题吗？
: 如果在这个阶段就能内部纠正调整，成本时间都要节约很多吧
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:30:05 2009) 提到:
没有一个车是 万能的
【 在 hynos (小猪快跑) 的大作中提到: 】
: 我的理解是：
: 1，很困难，成本很高。
: 2.即使不难，也没必要改。定位和设计不同，需要大空间的，自然有别的车型满足用户。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:31:39 2009) 提到:
把奔驰宝马 奥迪的标扣掉
让大家评测,都是一堆烂毛病
虽然放上标测的时候,大家视而不见;
或者潜意识就有了浅规则
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不知道奇瑞在干什么
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 11 09:28:12 2009), 站内
:
: 你的需要.不见得是大家的需要
: 比如你需要有个 串口在你的bb电脑上
: 但是很多人不需要,如果把你的要求加到本本上
:
: 很多人会跟着负担你这个要求所带来的成本的增高,以及美观的下降
: 从市场定位和细分来说
: 未必是好事情;
: 所以不通定位的东西,智能满足一部分人
:
: 或者说,世上没有一个适合所有人的完美的产品w
: 【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: : 一般在批量生产之前肯定会造几辆试验车出来的，
: : 难道那些技术人员，测试人员都没发现有这样的问题吗？
: : 如果在这个阶段就能内部纠正调整，成本时间都要节约很多吧
: : ...................
:
: --
: 笔记本相关知识
http://thinkpadfan.mysmth.net : ╔───────╗
: │ thinkpadfan │ 一路有你: Toshiba CD440X,S3000, PR100, SONY V505, TZ36;
: │ 水木专用章 │ LENOVO THINKPAD 600E, T20,X23,A31, T40, T43,
: ╚──────㊣╝ T60P
: 这个年代,男人就是萝卜,哪里有坑去哪里
:
:
: ※ 修改:·thinkpadfan 于 Sep 11 09:29:34 2009 修改本文·[FROM: 141.223.237.*]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 141.223.237.*]
☆─────────────────────────────────────☆
firerule (一半) 于 (Fri Sep 11 09:31:59 2009) 提到:
今年来确实有些低调
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:32:52 2009) 提到:
所以最好能够调整或者选择啊，
如果提供这样的选择成本代价太高，
那么做这个商业/技术决策之前至少应该调查一下吧
我实在不相信，会有很多消费者喜欢开瑞这个造型，不过有可能这部分消费者更在乎价格，所以只要能并线生产只要能最大程度的减少设计改造型的成本，就能满足需求了
毕竟是做生意，不是造艺术品
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 你的问题.不见得是大家的问题
: 比如你需要有个 串口在电脑上
: 但是很多人不需要,
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:33:52 2009) 提到:
再调研也是不可能作出来 任何阶层都满足的东西的
满足了你的要求,满足不了别的
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 所以最好能够调整或者选择啊，
: 如果提供这样的选择成本代价太高，
: 那么做这个商业/技术决策之前至少应该调查一下吧
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:35:46 2009) 提到:
这个我同意，
就算造出花儿一样的车我现在也不会买的
就算免费送给我，我还要考虑我养得起哇
不过我可以卖掉去买可爱多
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 再调研也是不可能作出来 任何阶层都满足的东西的
: 满足了你的要求,满足不了别的
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:35:53 2009) 提到:
你到日本看看满大街 跑的超级 丑陋的 齐屁股车
想想为啥那么丑的车都能造出来上街
就心态平静了
在看看韩国双龙的那个棺材suv
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不知道奇瑞在干什么
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 11 09:32:52 2009), 站内
:
: 所以最好能够调整或者选择啊，
: 如果提供这样的选择成本代价太高，
: 那么做这个商业/技术决策之前至少应该调查一下吧
:
: 我实在不相信，会有很多消费者喜欢开瑞这个造型，不过有可能这部分消费者更在乎价格，所以只要能并线生产只要能最大程度的减少设计改造型的成本，就能满足需求了
: 毕竟是做生意，不是造艺术品
:
: 【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: : 你的问题.不见得是大家的问题
: : 比如你需要有个 串口在电脑上
: : 但是很多人不需要,
: : ...................
:
:
:
: --
: 09年是耕耘而不是收获的一年！
:
:
: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 220.248.34.*]
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:36:50 2009) 提到:
车造型奇特是正常的
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 这个我同意，
: 就算造出花儿一样的车我现在也不会买的
: 就算免费送给我，我还要考虑我养得起哇
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:37:02 2009) 提到:
那是日本人有问题...
不要跟他们类比，非我族类
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 你到日本看看满大街 跑的超级 丑陋的 齐屁股车
: 想想为啥那么丑的车都能造出来上街
: 就心态平静了
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:37:35 2009) 提到:
你这就民族自帅主义了
他们那么造,肯定不是为了体现自己审美比别人差
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不知道奇瑞在干什么
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 11 09:37:02 2009), 站内
:
: 那是日本人有问题...
: 不要跟他们类比，非我族类
:
: 【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: : 你到日本看看满大街 跑的超级 丑陋的 齐屁股车
: : 想想为啥那么丑的车都能造出来上街
: : 就心态平静了
: : ...................
:
:
:
: --
: 09年是耕耘而不是收获的一年！
:
:
: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 220.248.34.*]
☆─────────────────────────────────────☆
boyli (sky) 于 (Fri Sep 11 09:41:30 2009) 提到:
其实日本的那些方盒子车很好啊
有空你去试试长城酷熊
如果买车就像买饭盒一样，不考虑面子问题，淡化美观，注重实用
那么那些方盒子车必然会流行的
现在的问题是，买车对于很多中国人来说，绝对是一项很大的开销
所以要求美观、有面子、性能都不能缺
就像你说的，你注重空间，那你就不选a3好了
前几天我去看风神s30，那后排空间相当不错啊，16at，83800，也不错
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 那是日本人有问题...
: 不要跟他们类比，非我族类
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:41:33 2009) 提到:
好吧
那你说说那么丑是为什么？有什么优点？
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 你这就民族自帅主义了
: 他们那么造,肯定不是为了体现自己审美比别人差
: ※ 修改:·thinkpadfan 于 Sep 11 09:38:09 2009 修改本文·[FROM: 141.223.237.*]
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:42:29 2009) 提到:
你问问itp
他很专业
知道为啥 倭寇的车为啥有的那么丑
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 好吧
: 那你说说那么丑是为什么？有什么优点？
☆─────────────────────────────────────☆
hynos (小猪快跑) 于 (Fri Sep 11 09:42:54 2009) 提到:
我觉得帝豪不错，8-9万块定价太低了，换个双B的标估计30W以上
【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: 其实日本的那些方盒子车很好啊
: 有空你去试试长城酷熊
: 如果买车就像买饭盒一样，不考虑面子问题，淡化美观，注重实用
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
boyli (sky) 于 (Fri Sep 11 09:44:53 2009) 提到:
首先，审美这个东西，不能用你一个人的眼光去决定所有人的审美观啊
就像小胖把qqme的外观骂了个体无完肤，可是视频里采访的路人，尤其是女士，很多人都很喜欢啊
一样是798，在很多下岗工人看来，就一个破工厂，怎么还成了艺术特区了呢
其次，有时候为了诸如成本、性能等原因，牺牲外观也是难免的
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 好吧
: 那你说说那么丑是为什么？有什么优点？
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:45:51 2009) 提到:
那从实用的角度讲，那些方盒子车怎么个好法？
【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: 其实日本的那些方盒子车很好啊
: 有空你去试试长城酷熊
: 如果买车就像买饭盒一样，不考虑面子问题，淡化美观，注重实用
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:46:56 2009) 提到:
两外一个问题是
配置和性能的问题
同样标号的发动机和变速器
不通的公司,调教出来的车你可以感觉到明显的差异
如果价格差10万的话,你会深深感受到差异之大
虽然10万的差异对于一个配置差不多的车,确实够大的
这就如同同样的硬件,放到不通盒子里 .,作出不通的bb
你显然感觉到了他们的使用差异
关键时你愿意为此付出多大银子
【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不知道奇瑞在干什么
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 11 09:41:30 2009), 站内
:
: 其实日本的那些方盒子车很好啊
: 有空你去试试长城酷熊
: 如果买车就像买饭盒一样，不考虑面子问题，淡化美观，注重实用
: 那么那些方盒子车必然会流行的
:
: 现在的问题是，买车对于很多中国人来说，绝对是一项很大的开销
: 所以要求美观、有面子、性能都不能缺
: 就像你说的，你注重空间，那你就不选a3好了
: 前几天我去看风神s30，那后排空间相当不错啊，16at，83800，也不错
: 【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: : 那是日本人有问题...
: : 不要跟他们类比，非我族类
:
:
: --
: 社会需要各自私心的平衡，而不是一些满口仁义道德，满脑子男盗女娼的家伙
:
http://dbadiary.spaces.live.com:
http://www.pincard.com.cn:
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 202.111.187.126]
☆─────────────────────────────────────☆
boyli (sky) 于 (Fri Sep 11 09:47:13 2009) 提到:
你得这么说：
如果双b出同样参数的车，得30w以上
【 在 hynos (小猪快跑) 的大作中提到: 】
: 我觉得帝豪不错，8-9万块定价太低了，换个双B的标估计30W以上
☆─────────────────────────────────────☆
boyli (sky) 于 (Fri Sep 11 09:47:50 2009) 提到:
不用我说了吧
你去找找各个媒体给酷熊做得评测就知道了
完全超过你对空间的需求
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 那从实用的角度讲，那些方盒子车怎么个好法？
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 09:47:50 2009) 提到:
我哥们看上了
等不及
买了1.5天窗版 的 远景
【 在 hynos (小猪快跑) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不知道奇瑞在干什么
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 11 09:42:54 2009), 站内
:
: 我觉得帝豪不错，8-9万块定价太低了，换个双B的标估计30W以上
:
: 【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: : 其实日本的那些方盒子车很好啊
: : 有空你去试试长城酷熊
: : 如果买车就像买饭盒一样，不考虑面子问题，淡化美观，注重实用
: : ...................
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.180.31.*]
☆─────────────────────────────────────☆
boyli (sky) 于 (Fri Sep 11 09:50:49 2009) 提到:
总的来说，一分钱一分货是个颠扑不破的真理
价格差太多的话，贵的东西好一点也是应该的
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 两外一个问题是
: 配置和性能的问题
: 同样标号的发动机和变速器
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 09:56:16 2009) 提到:
其实我想说的不是这个
我是想说：如果企业能够根据市场反应，更快的做出调整和应对，那它的竞争力就会更强了
我不知道有没有汽车企业在往这方面努力
【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: 其实日本的那些方盒子车很好啊
: 有空你去试试长城酷熊
: 如果买车就像买饭盒一样，不考虑面子问题，淡化美观，注重实用
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 10:00:51 2009) 提到:
开发一款产品成本是很高的，如果仅仅因为一些小的需求没有满足他所面向的消费群，就损失了很大一片市场的话，真的很可惜
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 其实我想说的不是这个
: 我是想说：如果企业能够根据市场反应，更快的做出调整和应对，那它的竞争力就会更强了
: 我不知道有没有汽车企业在往这方面努力
☆─────────────────────────────────────☆
bsyforce (回归线|祈祷) 于 (Fri Sep 11 10:04:58 2009) 提到:
我很奇怪为什么日本这么多平头车。像火柴盒一样。
为啥？
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 你到日本看看满大街 跑的超级 丑陋的 齐屁股车
: 想想为啥那么丑的车都能造出来上街
: 就心态平静了
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
bsyforce (回归线|祈祷) 于 (Fri Sep 11 10:09:08 2009) 提到:
大体看了一下，
还是有一些肯定因素的。
他大概的意思，就是花比qq更多的钱，买一个和qq性能一样的车，而且比qq更‘丑’。
不过美丑又不是他一个人说了算。
【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: 首先，审美这个东西，不能用你一个人的眼光去决定所有人的审美观啊
: 就像小胖把qqme的外观骂了个体无完肤，可是视频里采访的路人，尤其是女士，很多人都很喜欢啊
: 一样是798，在很多下岗工人看来，就一个破工厂，怎么还成了艺术特区了呢
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
boyli (sky) 于 (Fri Sep 11 10:10:41 2009) 提到:
你说得这个道理，放到任何行业、任何企业都是万金油
其实我说的是
每个产品必然面向特定人群，万金油产品是不存在的
具体的话就是：喜欢安全高配就买a3，喜欢空间就买酷熊、s30
非得总结出来么？
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 其实我想说的不是这个
: 我是想说：如果企业能够根据市场反应，更快的做出调整和应对，那它的竞争力就会更强了
: 我不知道有没有汽车企业在往这方面努力
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
boyli (sky) 于 (Fri Sep 11 10:11:57 2009) 提到:
我觉得小胖那个视频，除了能用外观、空间做点文章之外，并没有特别的丑化qqme
如果你能接受外观和空间，这个视频反而会增加你买他的信心：）
【 在 bsyforce (回归线|祈祷) 的大作中提到: 】
: 大体看了一下，
: 还是有一些肯定因素的。
: 他大概的意思，就是花比qq更多的钱，买一个和qq性能一样的车，而且比qq更‘丑’。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
optimism (浴火之凤) 于 (Fri Sep 11 10:22:22 2009) 提到:
我晕，这话竟然你说出来了。
日本小型车在税费上有非常大的优势，
因此需要尽量把小型车的内部空间做大，所以大家都用齐屁股车。
也只有日本才去搞0.8T的发动机。
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 你到日本看看满大街 跑的超级 丑陋的 齐屁股车
: 想想为啥那么丑的车都能造出来上街
: 就心态平静了
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·怒怒) 于 (Fri Sep 11 10:33:54 2009) 提到:
问题是，它让它想面对的特定人群为难了，于是有部分人就选了同级别的其他车了
如果奇瑞想提高，它就应该去思考它在哪个环节可以做到更好
【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: 你说得这个道理，放到任何行业、任何企业都是万金油
: 其实我说的是
: 每个产品必然面向特定人群，万金油产品是不存在的
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
akilla (in) 于 (Fri Sep 11 10:50:13 2009) 提到:
毛病归毛病，人家的车不丑
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 把奔驰宝马 奥迪的标扣掉
: 让大家评测,都是一堆烂毛病
: 虽然放上标测的时候,大家视而不见;
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
hance (回锅肉^小五台，恍如隔世) 于 (Fri Sep 11 10:54:30 2009) 提到:
对比试驾过A4L和bmw320，开之前觉得320动力弱，性价比没A4好，真正开了一圈，觉得320好太多了
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 把奔驰宝马 奥迪的标扣掉
: 让大家评测,都是一堆烂毛病
: 虽然放上标测的时候,大家视而不见;
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (玥儿的爸爸) 于 (Fri Sep 11 10:59:42 2009) 提到:
牵一发而动全身
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 是啊，所以这种问题交给我来问啊
: 我就是很想知道：如果一上市的时候就反映空间小，后面再改再投产很困难么？要耗费很长时间么？
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (玥儿的爸爸) 于 (Fri Sep 11 11:00:30 2009) 提到:
那前面的模具怎么办？测试周期呢？
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 我估计从设计的角度讲是要考虑安全性，需要重新测试啥的
: 从零部件的角度的讲，供应商生产线啥的都要调整
: 不过要是能在第一批车上市之后及时改，估计后面的销量能上去不少
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (玥儿的爸爸) 于 (Fri Sep 11 11:20:34 2009) 提到:
是你一摸方向盘就对这个车很有信心？
【 在 hance (回锅肉^小五台，恍如隔世) 的大作中提到: 】
: 对比试驾过A4L和bmw320，开之前觉得320动力弱，性价比没A4好，真正开了一圈，觉得320好太多了
☆─────────────────────────────────────☆
hance (回锅肉^小五台，恍如隔世) 于 (Fri Sep 11 11:25:17 2009) 提到:
本来很期待奥迪的，后来发现根本不是那么回事
【 在 tsonline (玥儿的爸爸) 的大作中提到: 】
: 是你一摸方向盘就对这个车很有信心？
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (玥儿的爸爸) 于 (Fri Sep 11 11:27:12 2009) 提到:
奥迪卖空间，我不喜欢
【 在 hance (回锅肉^小五台，恍如隔世) 的大作中提到: 】
: 本来很期待奥迪的，后来发现根本不是那么回事
☆─────────────────────────────────────☆
hance (回锅肉^小五台，恍如隔世) 于 (Fri Sep 11 11:28:17 2009) 提到:
当年一汽的总工还骑自行车上下班，这样人设计出来的车我不敢开
【 在 tsonline (玥儿的爸爸) 的大作中提到: 】
: 是你一摸方向盘就对这个车很有信心？
☆─────────────────────────────────────☆
tsonline (玥儿的爸爸) 于 (Fri Sep 11 11:31:47 2009) 提到:
为什么？
总工程师也买不起车啊
【 在 hance (回锅肉^小五台，恍如隔世) 的大作中提到: 】
: 当年一汽的总工还骑自行车上下班，这样人设计出来的车我不敢开
☆─────────────────────────────────────☆
hance (回锅肉^小五台，恍如隔世) 于 (Fri Sep 11 11:34:26 2009) 提到:
不知道，要么没钱要么对开车没兴趣
【 在 tsonline (玥儿的爸爸) 的大作中提到: 】
: 为什么？
: 总工程师也买不起车啊
☆─────────────────────────────────────☆
bibu2651 (bibu) 于 (Fri Sep 11 11:38:30 2009) 提到:
唉，我小舅子本来相中A3,看了实车因为空间问题放弃了。可惜可惜。
但最后他定了Polo，晕
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: A3造型是挺不错的，就是空间小了点
: 所以我又不懂了，造的时候放大一号很困难么?
☆─────────────────────────────────────☆
yayiyayiya (快乐的人儿) 于 (Fri Sep 11 12:08:10 2009) 提到:
从A3 转Polo,肯定不是空间原因了, VW崇拜的可能更大一些
【 在 bibu2651 (bibu) 的大作中提到: 】
唉，我小舅子本来相中A3,看了实车因为空间问题放弃了。可惜可惜。
但最后他定了Polo，晕
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: A3造型是挺不错的，就是空间小了点
: 所以我又不懂了，造的时候放大一号很困难么?
☆─────────────────────────────────────☆
damekuler (damekuler) 于 (Fri Sep 11 12:42:11 2009) 提到:
怎么都无视华晨啊，从来没有人提起华晨。为啥啊
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
bibu2651 (bibu) 于 (Fri Sep 11 12:50:02 2009) 提到:
华晨干得挺好，所以不用操心了
【 在 damekuler (damekuler) 的大作中提到: 】
: 怎么都无视华晨啊，从来没有人提起华晨。为啥啊
☆─────────────────────────────────────☆
lpyihui (xp R50) 于 (Fri Sep 11 13:26:04 2009) 提到:
说几点：
开瑞是商用车；
A5已经出来不止两年了；
A3后排空间小，就没前途了？
车标的样子见仁见智；
合并是可以的，但如果惹上了政 府股，就再也不是奇瑞了，而只能是某汽了。
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
billwu (billwu) 于 (Fri Sep 11 14:10:13 2009) 提到:
强烈同意，我们老板的奔驰车一堆小毛病，经常去修，也不知道是不是被经销商黑了
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 把奔驰宝马 奥迪的标扣掉
: 让大家评测,都是一堆烂毛病
: 虽然放上标测的时候,大家视而不见;
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
hfj (真心人) 于 (Fri Sep 11 14:17:51 2009) 提到:
过几年就好了
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
norris03 (佛总是曰不可说) 于 (Fri Sep 11 15:39:02 2009) 提到:
奇瑞上峰换人了，
没有详细的研发战略思路能够得以贯彻
继续这样梦游，会死的很惨
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Jetsnail (Cosi e La Vita) 于 (Fri Sep 11 15:39:57 2009) 提到:
奔驰毛病多那是出了名的，不然北美市场不会被日系三高端打的落花流水，美国人多实用主义啊。
【 在 billwu (billwu) 的大作中提到: 】
: 强烈同意，我们老板的奔驰车一堆小毛病，经常去修，也不知道是不是被经销商黑了
☆─────────────────────────────────────☆
NikonF80 (F80) 于 (Fri Sep 11 16:29:29 2009) 提到:
A3的空间家用足够了，跟福克斯也差不多。而且车宽在那儿摆着。坐过后排，比街上跑的伊兰特和捷达的腿部空间都大。不过能出个L款估计就没有人在那里叽歪了吧
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: A3造型是挺不错的，就是空间小了点
: 所以我又不懂了，造的时候放大一号很困难么?
☆─────────────────────────────────────☆
alou (lou) 于 (Fri Sep 11 16:39:32 2009) 提到:
后排主要是头部空间有问题吧
【 在 NikonF80 (F80) 的大作中提到: 】
: A3的空间家用足够了，跟福克斯也差不多。而且车宽在那儿摆着。坐过后排，比街上跑的伊兰特和捷达的腿部空间都大。不过能出个L款估计就没有人在那里叽歪了吧
☆─────────────────────────────────────☆
zhrb (碧滔) 于 (Fri Sep 11 16:54:33 2009) 提到:
空间和fks差不多？？？
你确信你坐过这两款车？
【 在 NikonF80 (F80) 的大作中提到: 】
: A3的空间家用足够了，跟福克斯也差不多。而且车宽在那儿摆着。坐过后排，比街上跑的伊兰特和捷达的腿部空间都大。不过能出个L款估计就没有人在那里叽歪了吧
☆─────────────────────────────────────☆
twp (寒风中的男孩) 于 (Fri Sep 11 18:37:22 2009) 提到:
管理層能力問題
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Fri Sep 11 19:22:46 2009) 提到:
心比天高，命比纸薄
呵呵
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
fangniuwawa (真的放牛了...) 于 (Fri Sep 11 19:57:29 2009) 提到:
df
【 在 hance (回锅肉^小五台，恍如隔世) 的大作中提到: 】
: 本来很期待奥迪的，后来发现根本不是那么回事
☆─────────────────────────────────────☆
wangvic (wangvic) 于 (Fri Sep 11 21:34:21 2009) 提到:
车内的布置和空间是最开始就定义好的，在做车之前就定义好的，不是说该就改的，牵涉的问题太多了。再说，每个车都有它的优点和缺点，不可能十全十美的。其实奇瑞A3的性价比还是不错的！
☆─────────────────────────────────────☆
photohawk (战鹰~少说多干) 于 (Fri Sep 11 22:07:48 2009) 提到:
方盒子车，比如依维柯，空间好，人坐着舒服，还特能装货
【 在 Teri (发新芽了·怒怒) 的大作中提到: 】
: 那从实用的角度讲，那些方盒子车怎么个好法？
☆─────────────────────────────────────☆
photohawk (战鹰~少说多干) 于 (Fri Sep 11 22:09:29 2009) 提到:
你怎么看桑塔纳20万的时候和它8万的时候，人民币升值？
【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: 总的来说，一分钱一分货是个颠扑不破的真理
: 价格差太多的话，贵的东西好一点也是应该的
☆─────────────────────────────────────☆
thinkpadfan (老范) 于 (Fri Sep 11 22:17:29 2009) 提到:
人民币升值 最大收益者之一是韩国
从120： 1
升值到210：1
目前180：1
跨国企业在大陆业务红红火火
养活了不少韩国国民；
相反，日本这次是最惨的几个国家之一
【 在 photohawk (战鹰~少说多干) 的大作中提到: 】
: 你怎么看桑塔纳20万的时候和它8万的时候，人民币升值？
☆─────────────────────────────────────☆
NiuNiu2008 (牛牛2008) 于 (Sun Sep 13 10:59:52 2009) 提到:
A3要是大一点就火了
【 在 fengziming (风子明) 的大作中提到: 】
: 就前两年 还觉得奇瑞一片大好
: 进步神速
: 这两年不懂奇瑞在干什么
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Teri (发新芽了·终于不再遗憾) 于 (Mon Sep 14 13:38:06 2009) 提到:
也许综合成本还是比开发一款新车小吧
如果之前的CD卖得不错，通常都会在合适的时候出张精选集
【 在 tsonline (玥儿的爸爸) 的大作中提到: 】
: 那前面的模具怎么办？测试周期呢？
修改:thinkpadfan FROM 141.223.237.*
FROM 61.180.31.*