周六7:20出发，上G6后，刚开导航发现回龙观有事故，果断下辅路北清路重上，顶着限速开一路畅通，估计早上出京的都堵在回龙观G6了吧。
一口气开到崇礼服务区，错过了入口，10:46到了下一个服务区莲花滩充电，还剩26%。应该一口气能到坝上，可以选择在沽源服务区充电，后面里程富裕一些。
坝上草原住了一晚，玩的都没啥意思，住的地方服务态度不错，以后应该不会再去了。
第二天早上经千松坝回家导航显示280km，剩余续航350km。考虑到千松坝里面要开两个多小时，打算回程在丰宁补点电。
千松坝9:00玩到11:20，意犹未尽，景色太棒了，建议新旧草原天路没看够的直奔千松坝吧，抽一天玩绝对值得。
11:20回程看续航260km，导航到家显示240km。千松坝海拔1800m+,决定不充电直接开回家。
走京加路一路下坡，140km续航跑了240km路，到家还剩120km续航。
今天一共近7个小时全在车上，累瘫了，最堵的地方是京承进京。
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京加路限速
【 在 Rollins 的大作中提到: 】
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: 周六7:20出发，上G6后，刚开导航发现回龙观有事故，果断下辅路北清路重上，顶着限速开一路畅通，估计早上出京的都堵在回龙观G6了吧。  
: 一口气开到崇礼服务区，错过了入口，10:46到了下一个服务区莲花滩充电，还剩26%。应该一口气能到坝上，可以选择在沽源服务区充电，后面里程富裕一些。  
: 坝上草原住了一晚，玩的都没啥意思，住的地方服务态度不错，以后应该不会再去了。  
: 第二天早上经千松坝回家导航显示280km，剩余续航350km。考虑到千松坝里面要开两个多小时，打算回程在丰宁补点电。  
: 千松坝9:00玩到11:20，意犹未尽，景色太棒了，建议新旧草原天路没看够的直奔千松坝吧，抽一天玩绝对值得。  
: 11:20回程看续航260km，导航到家显示240km。千松坝海拔1800m+,决定不充电直接开回家。  
: 走京加路一路下坡，140km续航跑了240km路，到家还剩120km续航。  
: 今天一共近7个小时全在车上，累瘫了，最堵的地方是京承进京。  
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发自「今日水木 on 收购源码」
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千松坝劣势在于满足不了征服欲，一圈下来都只可远观
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 千松坝比天路风景强
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据说分季节，我去的80一个人
【 在 dingding1999 的大作中提到: 】
: 上次问说要门票
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FROM 106.39.40.*

我们没要车的费用。。。只收了人头门票，从情人谷那进去的

【 在 chuanying200 的大作中提到: 】
: 千松坝值得去一下，门票80，车也收费忘了多少钱了，老年证半价，景色真不错，里边开车大概需要2-3个小时，有很多小景点，如果细玩，一整天也可以，建议早上早点或者下午三点之后，赶上日出或者日落。车比较少，A段有一段土路，轿车小心点能通过。
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FROM 49.7.64.*