- 主题:十一国庆电车回湖北报告
特斯拉在快充桩充满后，枪头恐怕也拔不下来吧？
【 在 tufeixixi 的大作中提到: 】
: 还没遇到过你说的情况。
: 而且充电的时候，枪头应该是拔不下来的，有物理锁定。
: 有个疑问，充电排队时候，是不是不能离开，一离开就会被人加塞了？
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FROM 223.104.40.*
我2016年记录的G4中段的情况:
湖南段限速120，进了湖北变成110，鄂豫界附近100，直到信阳中段才变为120。
g4在湘鄂是双车道，进了河南变为四车道。
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 请问京港澳高速在湖北全段都是两车道吗？
: 【 在 tufeixixi 的大作中提到: 】
: : 本来规划开两天、慢悠悠地玩回家，结果前两天听说亲戚没买到票，问能不能捎上一起回家。所以就想着一天开回去算了。
: ...................
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修改:Borrego FROM 223.72.61.*
FROM 223.72.61.*
好像也有三车道的时候，记忆中大部分都是两车道。主要是维护得不行，太颠。不过也在修了，上周回来的时候，G4好几处地方在占道施工铺路面了。
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 请问京港澳高速在湖北全段都是两车道吗？
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FROM 36.110.18.*
赞。下回试试这个。
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 同样10月1号出发，北京至石家庄段，供楼主参考：
: 早上5点北四环出发，走莲石上西六环上G5京昆高速。8:05约320公里到石家庄绕城高速北段正定服务区，休息10分钟，30分钟到G4京港澳高速出口，某物流园国网充电桩，充电功率可以达到60~70千瓦。
: 结论是这一段走G5比G4要快。
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FROM 36.110.18.*
谢波姐
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 我2016年记录的G4中段的情况:
: 湖南段限速120，进了湖北变成110，鄂豫界附近100，直到信阳中段才变为120。
: g4在湘鄂是双车道，进了河南变为四车道。
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FROM 223.104.40.*