不过下山直奔s305那路的搓板，也实在是感人。不过听说现在火星公路也被大车压成了搓板。
【 在 xmuhypergod 的大作中提到: 】
: 贵就贵吧，来都来了，倒是让我省点儿时间，直接穿出去上305滚蛋也行。花500块，我还得原路返回，兜个大圈儿，多四五个小时的车程。
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: 这领导的生意还是没做明白。我一路开进去算快的，平均90多，五点进去，八点半才到冷湖。要是能穿越到305，估计看完俄博梁，到冷湖也就九点不到。 不能穿越，那估计要多花两三个小时。黑灯瞎火迷路也有可能
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FROM 117.129.46.*

火星营地好多搞游学的旅游团入住，每年就指望暑假挣钱呢
【 在 xmuhypergod 的大作中提到: 】
: 颠的肺都要出来了。昨天早上下点儿雨，还有泥巴。不知道什么时候把前面拖勾的那个盖儿给震掉了。三岔路口来冷湖这边一路也没车，手机也没信号，还以为走错了。这地方领导想赚钱，就是没想好套路，营地里的太空舱倒是挺抢手，一晚上1200，都满员了。也不知道是不是为太空舱考虑，要是能穿越出去了，就没多少人住太空舱了
: 【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: : 不过下山直奔s305那路的搓板，也实在是感人。不过听说现在火星公路也被大车压成了搓板。
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FROM 117.129.46.*

要是在某个点作个帮回收定位器的生意是不是也可以，比如一个定位器收100跑腿费

【 在 xmuhypergod 的大作中提到: 】
: 还得原路返回，兜个大圈子，500也能接受，花的都是时间，后面都很难安排了。
: 这地方还不如出租无人机，风大得要死，一般无人机，直接吹跑。这管理人员脑子还没开窍。
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FROM 210.72.155.*

没啥用，前天早上我从316国道反向去往俄博梁，路还可以，走到跟前，发现周围都围起来了，有狠点儿的越野，带个铁锹，找个矮点儿的豁口，应该能越过去。一般车，没铁锹的还是算了。本来想沿着围墙看看有没有口能进去的，最后一路走到火星营地。最后发现去到火星营地背后的大平台。这个平台是火星营地进口右边的一条路。因为下了一上午小雨，跟我一起的q7下去的时候，来回打滑，好几次差点儿滚到路基下面。营地的越野车也是摸爬滚打费劲巴拉的爬上来。工作人员建议我的两驱不要下去了。下雨后，火影营地也不让去俄博梁了，很多大越野都被挡在火影营地，我最后只能返回316了，路上下完雨，压上去都是泥巴，很多次都差点儿被憋熄火，后来把车身稳定，esp这些都关了，手动模式才开出来。

要是没有雨，可以还完信号源，沿着进口右边的路上去，沿着车轱辘就能穿过去，有岔路就左拐，就是不能离俄博梁景区太远，我返回的时候就走的这条。或者走我进去的路线，沿着围墙走到围墙的大直角旁，直接往外开。 如果下雨了，一定要小心点了
【 在 a0000000 的大作中提到: 】
: 要是在某个点作个帮回收定位器的生意是不是也可以，比如一个定位器收100跑腿费
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FROM 110.156.221.*

波姐，俄博梁彻底围起来了，我反向走了一趟，差点儿陷车。另外米兰遗址也有观光车了，游客中心还有沙盘，花钱能讲解
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 火星营地好多搞游学的旅游团入住，每年就指望暑假挣钱呢
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FROM 110.156.221.*