- 主题:景区大门设置到距离景点10km外
长白山西坡最奇葩，老游客中心的距离还算正常，新游客中心离山脚50KM
自驾走 S303 的话，得沿着国道反向开几十公里到游客中心，再坐摆渡车40分钟回到 S303 的路口
【 在 interbin 的大作中提到: 】
: 长白山那个是不是可以理解？
: 专门修的路，距离远弯道多坡度大，而且特别窄，当然价格确实也高
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FROM 218.17.161.*
就没人管管这些人嘛，想咋干就咋干
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 长白山西坡最奇葩，老游客中心的距离还算正常，新游客中心离山脚50KM
: 自驾走 S303 的话，得沿着国道反向开几十公里到游客中心，再坐摆渡车40分钟回到 S303 的路口
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FROM 124.127.236.*
你先看看从二道白河到景区有多远再来脑补你的逻辑。
【 在 wazowski (邻家妹子叫玛丽) 的大作中提到: 】
: 山头就那么点大的地方，游客自由上山既不够停山路也绝壁堵死，然后各类神仙们开始沿途圈地制造垃圾，神仙比例只要占游客总数的1%不出仨月基本就向露天垃圾场看齐了
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 去长白山坐了三段摆渡车单程就一百多。
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FROM 221.216.116.*
你这屁股做歪了？
【 在 alou 的大作中提到: 】
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: 山上不能修很大的停车场，都开车上山的话，就容纳不了那么多游客了。
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: 【 在 WFlying 的大作中提到: 】
: : 他不让你走，说危险，这算强迫交易了吧
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FROM 117.136.118.*
10km不但肉眼看不见，无人机也怕飞不了来回吧。
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FROM 124.64.18.*
？你不会认为圆明园的景区只有大水法残迹吧？如果是的话，你可以从清华附中附近那
个门进去，会近一些。
【 在 mumuspring 的大作中提到: 】
圆明园好像也是
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 西北地区被沿海商人承包的景区，基本上都如此。这算是东大独有的“风景”么？
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发自「今日水木 on iPhone 14 Plus」
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FROM 106.38.62.*
不说花钱，摆渡车最大问题是耽误时间，本来一些景点打个卡一个小时也就够了，一弄摆渡车排队，候车，往返行驶2-3个小时就浪费了，尤其返程都跟打架似的，每次都遇上抢座位骂街的，人为制造矛盾，为一个破景点得浪费一天时间
【 在 toutouqi (toutouqi) 的大作中提到: 】
: 西北地区被沿海商人承包的景区，基本上都如此。这算是东大独有的“风景”么？
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FROM 117.136.38.*
山东东营黄河入海口，全是鸟不拉屎的盐碱荒地，照样弄个摆渡车，就几辆破车运营，返程上千人等半个小时不来车 ，来一辆抢座位打架一样，吃相就是这么恶心
【 在 wazowski (邻家妹子叫玛丽) 的大作中提到: 】
: 山头就那么点大的地方，游客自由上山既不够停山路也绝壁堵死，然后各类神仙们开始沿途圈地制造垃圾，神仙比例只要占游客总数的1%不出仨月基本就向露天垃圾场看齐了
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 去长白山坐了三段摆渡车单程就一百多。
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FROM 117.136.38.*
好象是景区门票价格有规定，不能随便涨。景区经营者就开始打摆渡车的主意，一开始是在1公里左右设置电瓶车，可能效果不好，坐的人达不到预期，票价还低，就开始把山门往山脚下设置，学好不容易学坏一出溜，然后越来越多的景区有样学样。
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FROM 124.202.168.*
对，就是这个原因，门票贵点儿也就认了，反正绝大部份景点也不会去第二次，但浪费时间不能忍，当牛马的就那么几天假，本来一天能打卡四五个景点的，一弄摆渡车一个就得浪费一天，反正我现在只要是摆渡车一律不去，我用腿投票还不行吗
【 在 comrades (comrades) 的大作中提到: 】
: 好象是景区门票价格有规定，不能随便涨。景区经营者就开始打摆渡车的主意，一开始是在1公里左右设置电瓶车，可能效果不好，坐的人达不到预期，票价还低，就开始把山门往山脚下设置，学好不容易学坏一出溜，然后越来越多的景区有样学样。
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