- 主题:五一环山西自驾，约2600公里
充电少算了一两次，可能小900，蓝山185km款，来回旅游公路不少车速上不去，本来就很省油，加的也都是6块5左右的92油，加油两次每次都没上400，充电每次20-40
【 在 fly5757 的大作中提到: 】
: 用辅助驾驶了？
: 什么插混 这么省油
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FROM 219.143.126.*
五一我也自驾去了 榆林波浪谷景区——碛口古镇——洪洞小西天——王家大院。
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FROM 183.242.255.*
185km用混动模式的话跑少里程馈电
【 在 tzsyjq 的大作中提到: 】
: 充电少算了一两次，可能小900，蓝山185km款，来回旅游公路不少车速上不去，本来就很省油，加的也都是6块5左右的92油，加油两次每次都没上400，充电每次20-40
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FROM 101.36.66.*
本人不专业。堵车，低速，市区或高速快准备充电时用纯电，纯电状态到电池10%左右，纯电里程也是10公里左右时会被强制启动发动机；
正常高速我都是直接手动混动模式+发动机启动，这种状态基本电量不太可能低到10%；
总结就是，插混200公里以上的高速就当油车开就行，不用太焦虑亏电状态。
【 在 fly5757 的大作中提到: 】
: 185km用混动模式的话跑少里程馈电
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FROM 115.171.62.*
老人小孩一般都不太感冒人文景观，小西天老人见那么长的队直接放弃进去了，只有我带小孩随人流走了一波
【 在 PKGG 的大作中提到: 】
: 五一我也自驾去了 榆林波浪谷景区——碛口古镇——洪洞小西天——王家大院。
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FROM 115.171.62.*
馈电状态下动力会明显减弱吗？
【 在 tzsyjq 的大作中提到: 】
: 本人不专业。堵车，低速，市区或高速快准备充电时用纯电，纯电状态到电池10%左右，纯电里程也是10公里左右时会被强制启动发动机；
: 正常高速我都是直接手动混动模式+发动机启动，这种状态基本电量不太可能低到...
- 来自 水木说
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FROM 111.51.74.*
听起来跟我十几年前两度拜访的碛口完全不一样了。。。
【 在 tzsyjq 的大作中提到: 】
: 隔四五公里外就开始交通管制，走近了停车管理也混乱，以为这么大阵势景区里面一定很值得，结果走进去就是一个直线1公里出头的翻新商业街，卖的东西也都是些地摊货
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FROM 117.129.44.*
动力感觉不出区别，插混这点挺好，动力是1.5T发动机和电动机两者相加。但是电量极低时油耗里程有些虚，跑一公里，电量不降的情况下，油耗里程要降3公里左右
【 在 fly5757 的大作中提到: 】
: 馈电状态下动力会明显减弱吗？
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: - 来自 水木说
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FROM 219.143.126.*
续航是根据之前的油耗推算的
馈电了主要用油 油耗就比之前的智能混动模式高了
动力够就行 还担心馈电了会小马拉大车呢
明白了 谢谢回复
【 在 tzsyjq 的大作中提到: 】
: 动力感觉不出区别，插混这点挺好，动力是1.5T发动机和电动机两者相加。但是电量极低时油耗里程有些虚，跑一公里，电量不降的情况下，油耗里程要降3公里左右
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FROM 101.36.66.*
谢谢分享
【 在 tzsyjq 的大作中提到: 】
: 一大一小加两老人，之前只带家人去过大同和蔚县，山西其他地方都没去过，主打到此一游，出发前想法就是沿黄河一号旅游公路，和太行山一号旅游公路环游，人文景观全家平均不感兴趣，具体行程也是提前一天定。
: 4月30日下午出发，官厅服务区，鸡鸣驿各稍作停留，直奔偏关老牛湾，住老牛湾景区窑洞农家院；
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发自「今日水木 on VOG-L29」
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