京加路限速
【 在 Rollins 的大作中提到: 】
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: 周六7:20出发，上G6后，刚开导航发现回龙观有事故，果断下辅路北清路重上，顶着限速开一路畅通，估计早上出京的都堵在回龙观G6了吧。
: 一口气开到崇礼服务区，错过了入口，10:46到了下一个服务区莲花滩充电，还剩26%。应该一口气能到坝上，可以选择在沽源服务区充电，后面里程富裕一些。
: 坝上草原住了一晚，玩的都没啥意思，住的地方服务态度不错，以后应该不会再去了。
: 第二天早上经千松坝回家导航显示280km，剩余续航350km。考虑到千松坝里面要开两个多小时，打算回程在丰宁补点电。
: 千松坝9:00玩到11:20，意犹未尽，景色太棒了，建议新旧草原天路没看够的直奔千松坝吧，抽一天玩绝对值得。
: 11:20回程看续航260km，导航到家显示240km。千松坝海拔1800m+,决定不充电直接开回家。
: 走京加路一路下坡，140km续航跑了240km路，到家还剩120km续航。
: 今天一共近7个小时全在车上，累瘫了，最堵的地方是京承进京。
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发自「今日水木 on 收购源码」
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