沿着G207/212线往北，进入蔚县地带，地势明显高起来，树林少了，草甸多了。虽然北京已进入初夏，这里还是早春时节，草地刚有绿色，树枝尚未发芽。牲口倒是不少，牛妈妈带着小牛犊子，在公路上横冲直撞，完全不顾交通秩序。

到草沟堡，在公路边新开的一家旅店吃了个饭。要了蘑菇炒肉、地皮菜炒鸡蛋、炒莜面、酸辣汤，味道鲜美，价格实惠。老板三十多岁，甚为健谈，介绍说这店的地皮是自己的，去年花了一百多万才改建，夏天人多，现在人少。闲的时候，他们就给进山摄影的人背包，一天一百块。这些摄影的人可怪，专门挑不好走的地方，一会儿上一会儿下的。我们听了哈哈大笑。

根据旅店老板给出的信息，我们决定不去海子村，转上东甸子梁。前年夏天，我从北边邢山村这条道去过茶山，到山脊岔路口的时候，对往南的道路好奇得很，但当时车辆底盘太低，走了两步，不敢深入。这回有机会，便打算从大台子村从南边沿着风车便道上山。

刚进山，还是水泥路。到便道路口后，路面便变得奇差无比，全是拳头大的碎石。将车辆模式调到越野状态，底盘升到最高，挂上四驱，通过得还算顺畅，不多时爬上了山梁。然而天气有点差，有点雾，又有点沙尘。好在南边的云层已经开始变薄，祈祷一会儿会雾开云散。

山梁上的路平坦一点，没有了那么多碎石，却多了融雪后的泥泞，极其考验双边桥和单边桥技术。风超级大，温度在5度上下，开了车门，即使是穿着羽绒服也忍受不了太长时间。

艰难跋涉间，突然一只毛茸茸的动物从车前横穿，串到右边的草甸上。定睛一看，原来是只拖着大尾巴的狐狸。拉开一段距离后，她在山坡的高处，回望了我们一眼。

还没来及换成大光圈，她已经消失了。

远处的山坡上，只留下蒙古包的架子，也许这是为夏天旺季准备的旅游设施吧。说起来北方的旅游开发和旅游运营也挺要命的，基本上只有夏天那半年甚至只有六七八九四个月，负荷太不均衡。旺季的时候，资源短缺，淡季时候，门可罗雀。这一路上，除了上山时节，遇到当地一辆SUV外，再未见一人一车。

太阳终于露出了脸，然而云层依然厚重，阳光只是从缝隙中透过来，毫无暖意。这让我对夕阳和晚霞毫无信心。

果不其然，天空一会儿就黯淡了下去。去岁的枯草在狂风中摇摆，苦等着这个春天的到来。

其实道路两边有不少适合扎营的地方，然而想到这砂石路面和大风天气，天黑后想下撤都没办法，还是北行到茶山路口比较安全，那里海拔稍低，又是水泥路面，万一有情况，至少比在半路无助要好点。

天黑之前，赶到了柴封沟北边的山脊。前次去茶山曾探路到过此地，往北再前行两三百米，即是水泥路面。当下决定在此安营扎寨，面对高山深壑，岂不快哉。唯一不好的是，没有4G信号。

此处风略小，展开帐篷不算太困难。躲在这狭小而有光亮的空间中，温度还好，就是帐篷悉索作响，加上风车转动的低频噪音，有点后悔没带上耳塞。KIRA原地转了几圈，又兴奋又害怕，最后还是给他塞进了笼子，装到了后备箱。

安顿好之后，天已黑，只在西方的天空中，留存有一抹暮光的宝石蓝。

车灯照亮了来时路，说实话有点渗得慌。方圆十几里地，估计也就再没有别人。呆在这里，一怕来人，二怕野兽。本来只担心人，不担心野兽的，然而两个因素加剧了我们的担忧。第一是，上山前，旅店主人说，现在山上生态环境越来越好了，野猪和狼都偶尔有碰到；第二是，傍晚见到的那条狐狸，似乎证实了他的话。虽说帐篷里面刀和锤头都有，心里还是有点虚。

呆到十点，夜已全黑，天空中，繁星闪烁。温度继续下降，加上至少六七级的风，根本不想跨出帐篷一步，更别说拍星空。只在嘘嘘时，仰望了一下北斗七星。

想起各种安全问题，咬咬牙，还是在睡前收了帐篷等物，逃回了车里。虽然车里睡姿比帐篷里难受，可是安全感提升可不止一个等级。

上车后先溜达了一圈，主要为了找4G信号，刷刷朋友圈，顺便发两条微信。弄完后就找了个背风点的地方停下来，将就一夜。虽然这样，阵风来的时候，车辆也在晃动，心里也琢磨要不要把车调个方向，或者挪到更加背风的地方，然而实在太困太懒了，于是听天由命，就此作罢。半夜饿醒，看了半天的星星和风车，方重新入睡。

再醒来时，东方天空已经泛白。看起来会有朝阳，然而云彩不是很给力的样子。

洗漱一番，准备下山，还是走茶山到邢山村的通村水泥路。上次满山坡的羊，这次没有见到，牛倒是遇到不少。山沟里的这些村庄，不能说它富裕，毕竟房子和人的衣着都很一般，然而也不能说它穷，毕竟家家户户门口都停着车。

过了邢山村，便重上了G112线。飞驰在平坦开阔的柏油公路上，看着两边正在劳作的人民，有重返人间之感。
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