2026年五一假期大运河自驾游,5月1日至2日,共2天。与我父亲,共两人。
5月1日,早饭后从济南出发,去泰安市东平县戴村坝景区。戴村坝是全国重点文物保护单位,门票10元,博物馆门票20元,景区门口有停车场。戴村坝所拦河流为大汶河,东西方向,坝的上游称大汶河,下游称大清河,大清河注入东平湖。该坝始建于1411年,用来拦蓄大汶河水,使水沿着小汶河向东南方向流入济宁市汶上县南旺分水枢纽,补给京杭大运河。现小汶河已断流。
在戴村坝景区游览1小时后离开,向西,去东平县城。走了段大清河南岸,经过兖矿泰安港,不大的港口。船经大清河驶入东平湖,再驶入梁济运河,主要是运煤。
在东平县城吃午饭,然后去东平湖东岸的老湖镇。老湖镇附近有点堵车。环湖的公路路边月季和其他花盛开。从老湖向北,经过东平港,不大的港口。尽量走湖边,到旧县乡附近,向东沿小路到济南市平阴县洪范池。洪范池是个不大的泉池,有泉水流出,周围有古树和古建筑,游览半小时。返回旧县,沿国道到斑鸠店镇。斑鸠店镇西北不远处是南水北调东线下穿黄河的输水隧道。梁济运河的水经运河支线入东平湖,再从湖的北边引出,过黄河,自流到天津。离开斑鸠店镇,去梁济运河的最北端,在“国那里”村附近的黄河南岸大堤下,像池塘的样子。
梁(山)济(宁)运河,开挖于建国后,在老京杭大运河的西边。济宁以北的老京杭大运河已经废弃,仅有一些遗迹,作为文物。梁济运河从黄河边到梁山港这段河道狭窄,无法走船。运河东侧大堤上是笔直的公路,车少。梁山港在县城以北,有集装箱泊位和散货泊位。瓦日铁路经过梁山港附近,有铁路支线引入该港,将煤炭装船南运。
梁山县城有个很大的国际二手商用车市场,把我国的二手卡车和工程车等出口到国外,店铺招牌都是中英双语。县城没有找到合适的住宿。网上搜索住宿,发现很多连锁酒店在拳铺镇,估计这个镇比较繁华,就去往那里,住宿。
5月2日。拳铺镇的特色产业是卡车改装,生产挂车等,还有个汽车职业学院。另一特色是二手化工和制药设备,琉璃井村为中心绵延几公里,也是壮观。
去往汶上县南旺枢纽遗址考古公园,在南旺镇内,没有门票,停车免费。南旺是京杭大运河最高点,称为“水脊”。在古代和近代,大汶河的水从戴村坝沿小汶河流到南旺分水枢纽,注入京杭大运河,一部分向南,一部分向北。附近还挖有三个湖,用来蓄水,调节运河水位,现在均已消失。公园内有运河的河堤、水闸,还有分水龙王庙。部分建筑只剩地基,部分有地上建筑,有的地上建筑应该是经过翻新的。据门卫讲这里以前被一个小学占用。公园里的博物馆值得一看,讲了大运河的历史、南旺枢纽的功能等。
回到梁济运河边,向南开往济宁。梁济运河在济宁市内还有几个港口。运河在济宁城区西南进入南阳湖。沿滨湖路开车向南。滨湖路是在南阳湖滨的意思,但离湖很远,看不到湖。
从S38岚菏高速南阳立交出口下高速,只能进入南阳古镇景区停车场,在南阳湖西岸。停车场免费停30分钟,过了免费时段后停车费一次10元。从停车场可以乘船或摆渡车去南阳古镇。天色已晚,我们在湖边逛逛,看看湖里航道的货船,就上高速回家了。
沿途杨絮很多,特别是离黄河近的地方。本应该在车前面罩个纱网的。城镇街边的月季开得不真实,特意下车摸了摸。
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