本田车的唯一缺点就是油箱太小

【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 欢乐谷店定了1.5T的冠道。其实冠道一上市就开始关注了，看了网上能搜到的所有冠道评测视频，这一年多试驾过三次1.5T的，老婆也试驾过一次1.5的，还试驾过2次2.0T的，也带父母、岳父母体验过，他们也都满意，期间也试驾过奥德赛和混动CRV。
: 版上有一些关于冠道的讨论，我来说一下我的感觉吧。既然我定了冠道，肯定是期间比较过1.5T同价格的所有车型，或者基本20多万的SUV都比较过一遍了（无论紧凑型高配还是中大型低配），反正我的感觉是1.5T的冠道性价比最高，所以才下定的。我原车是君越2.0T顶配
: 1、首先是静态，主要是两个老人，还有娃，后排冠道很宽，基本放一个安全座椅再坐两个大人跑个小长途也不累，我基本是平时上下班代步，小长假带两个老人和娃去北戴河或者草原之类的地方玩，四五个小时的路程原来君越没冠道宽，中间又凸起，家里人抱怨很累，冠道大家都没这个抱怨了；这个价位这么宽，而且地板平的基本没几个；
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也就差个前后雷达和360影像，其他都无所谓了
【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 22万-1.5万现金优惠-1万购置补贴，开票价19万5
: 配置可以百度下配置表，这个价格有无钥匙进入、启动、前排双区空调+后排4出风口、四门双层夹胶玻璃、前排电动座椅，其他没有的除了天窗都还比较容易加装
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FROM 114.247.130.*

嗯，除了360影像和前后雷达，大件还加装了真皮座椅，加热通风，电动尾门，用了一年还好。
同事去年新买的老A6最后一批，坐我的车发现我加装的360影像比他A6原厂的360要清晰。加装的座椅通风，也比冠道2.0高配自带的通风效果要好得多，也比我自己卖掉的君越2.0T顶配原厂通风效果好，不过也可能是抽风和吹风的差异。座椅加热不够智能，和xjl一样烫屁股了要手动关一下，原厂的君越座椅加热到一定温度会恒温。SUV如果女的用电动尾门还是要加，不然我老婆矮不太够得到，另外也没劲。
【 在 Yosef1986 的大作中提到: 】
: 也就差个前后雷达和360影像，其他都无所谓了
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加的这些2万？
【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 嗯，除了360影像和前后雷达，大件还加装了真皮座椅，加热通风，电动尾门，用了一年还好。
: 同事去年新买的老A6最后一批，坐我的车发现我加装的360影像比他A6原厂的360要清晰。加装的座椅通风，也比冠道2.0高配自带的通风效果要好得多，也比我自己卖掉的君越2.0T顶配原厂通风效果好，不过也可能是抽风和吹风的差异。座椅加热不够智能，和xjl一样烫屁股了要手动关一下，原厂的君越座椅加热到一定温度会恒温。SUV如果女的用电动尾门还是要加，不然我老婆矮不太够得到，另外也没劲。
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FROM 114.247.130.*

拜读了大神的体验，我现在就在1.5和2.0之间徘徊，就怕1.5的开不动，也怕2.0的变速箱匹配不行
主要是城里开，高速应该较少。。。

【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 欢乐谷店定了1.5T的冠道。其实冠道一上市就开始关注了，看了网上能搜到的所有冠道评测视频，这一年多试驾过三次1.5T的，老婆也试驾过一次1.5的，还试驾过2次2.0T的，也带父母、岳父母体验过，他们也都满意，期间也试驾过奥德赛和混动CRV。
: 版上有一些关于冠道的讨论，我来说一下我的感觉吧。既然我定了冠道，肯定是期间比较过1.5T同价格的所有车型，或者基本20多万的SUV都比较过一遍了（无论紧凑型高配还是中大型低配），反正我的感觉是1.5T的冠道性价比最高，所以才下定的。我原车是君越2.0T顶配
: 1、首先是静态，主要是两个老人，还有娃，后排冠道很宽，基本放一个安全座椅再坐两个大人跑个小长途也不累，我基本是平时上下班代步，小长假带两个老人和娃去北戴河或者草原之类的地方玩，四五个小时的路程原来君越没冠道宽，中间又凸起，家里人抱怨很累，冠道大家都没这个抱怨了；这个价位这么宽，而且地板平的基本没几个；
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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