- 主题:说真的，还真没在刹车上感受过不同车的太大差别
卡罗拉和高尔夫没区别？？？
我第一次开卡罗拉踩刹车差点没撞墙上
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 不懂啥线性不线性的，反正我开过的车也不算少，要说底盘，方向盘，油门踏板啥的感觉，确实不一样。高速变个线，是否干脆利落，这些都有感觉，唯独我就没注意过刹车差别。。。
: 开过卡罗拉，凯美瑞，阿特兹，马三，三系，一系，mini，C，A4，A3，君威，高尔夫。。。。等等吧，挺多的。
: 不管啥车，上车熟悉一下，之后就是该咋开咋开。从没觉得刹车有差别。。。
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FROM 111.205.43.*
比如现在吧，我手里一台奥迪A3一台丰田RAV4，基本隔三岔五换着开。
我不觉得这俩车的刹车有啥大差别。
【 在 ChaosZZ 的大作中提到: 】
: 卡罗拉和高尔夫没区别？？？
: 我第一次开卡罗拉踩刹车差点没撞墙上
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FROM 103.218.216.*
不同车的刹车脚感确实差别很大，不过上车后稍微带两脚刹车就知道各自的特性了，不存在什么不好适应甚至适应不了的情况，只要刹车功能是正常的就行，都是三四十米的刹车距离，能有啥根本区别。
平常都是两辆汽车换着开，三辆自行车换着骑，不止是刹车行程不一样，连刹车力度也差了几倍。手脚跟着当时的反馈走，调整力度和行程，都是很自然的反应。
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FROM 43.254.91.*
大概是这个意思。刹车脚感肯定有差别，但其实很容易适应，甚至都让人感觉不到这种适应。我开过的车不少，刹车的差异，基本上是各种车辆的驾驶差异中，很难留下印象的。
【 在 bruceone (天天向上) 的大作中提到: 】
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: 不同车的刹车脚感确实差别很大，不过上车后稍微带两脚刹车就知道各自的特性了，不存在什么不好适应甚至适应不了的情况，只要刹车功能是正常的就行，都是三四十米的刹车距离，能有啥根本区别。
: 平常都是两辆汽车换着开，三辆自行车换着骑，不止是刹车行程不一样，连刹车力度也差了几倍。手脚跟着当时的反馈走，调整力度和行程，都是很自然的反应。
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FROM 183.8.85.*
有不太紧急的情况需要赶紧减速，结果刚开始的行程没有明显的刹车效果，造成了快速继续前进后需要紧急刹车，可能会吓人一跳的
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 紧急情况踩死，啥车不都一样吗？踩就是了。这时候踩刹车连脑子都不过的，能有什么感觉差别？
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FROM 112.64.60.*
刹车差别很大
奥迪非常灵一碰就有
凯美瑞得踩到1/3，但习惯了觉得挺舒服的
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 不懂啥线性不线性的，反正我开过的车也不算少，要说底盘，方向盘，油门踏板啥的感觉，确实不一样。高速变个线，是否干脆利落，这些都有感觉，唯独我就没注意过刹车差别。。。
: 开过卡罗拉，凯美瑞，阿特兹，马三，三系，一系，mini，C，A4，A3，君威，高尔夫。。。。等等吧，挺多的。
: 不管啥车，上车熟悉一下，之后就是该咋开咋开。从没觉得刹车有差别。。。
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FROM 211.138.118.*
因为新刹车片是平的，而你的刹车盘上已经磨出很多沟壑了，两者咬合面积不够大，必须深踩才能够摩擦力
新刹车片上车都要进行磨合，就是把速度提升到60以上，完成几次急刹，让刹车片与刹车盘磨合，形成匹配的沟壑，增加接触面积。
如果是新换的陶瓷刹车片会感觉更软，因为陶瓷的更耐磨，急刹磨合都没用，那种就只能去重新抛光刹车盘或者换新刹车盘了
【 在 piratezz 的大作中提到: 】
: 我换刹车片前，只要轻点刹车就有效果，开起来很自信。换了新的刹车片，感觉前1/3没效果，总是要深踩才行，搞得起步刹车很小心。不知道是师傅给调的，还是新刹车片偏软的原因。A4L
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FROM 115.171.20.*
新款凯美瑞混动已经很硬了，一点就有
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 刹车差别很大
: 奥迪非常灵一碰就有
: 凯美瑞得踩到1/3，但习惯了觉得挺舒服的
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 220.177.60.*
你这说的根本不是一般人对刹车差别的理解，如果把两辆车刹车工作曲线画出来放在一起，有没有差别一目了然，和谁来开没有半点关系，你这是纯显摆能很快适应不同刹车
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 大概是这个意思。刹车脚感肯定有差别，但其实很容易适应，甚至都让人感觉不到这种适应。我开过的车不少，刹车的差异，基本上是各种车辆的驾驶差异中，很难留下印象的。
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FROM 58.241.4.*
是么 没开过哈 自己的是老款的
刹车我感觉花几天适应下就行
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 新款凯美瑞混动已经很硬了，一点就有
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.247.*