- 主题:说真的，还真没在刹车上感受过不同车的太大差别
都能适应。
我个人喜欢前段偏软的，走走停停的路况乘员更舒服。
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 是么 没开过哈 自己的是老款的
: 刹车我感觉花几天适应下就行
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 220.177.60.*
首先是不同车系确实有刹车调教的不同，其次只要适应了都差不多
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 不懂啥线性不线性的，反正我开过的车也不算少，要说底盘，方向盘，油门踏板啥的感觉，确实不一样。高速变个线，是否干脆利落，这些都有感觉，唯独我就没注意过刹车差别。。。
: 开过卡罗拉，凯美瑞，阿特兹，马三，三系，一系，mini，C，A4，A3，君威，高尔夫。。。。等等吧，挺多的。
: 不管啥车，上车熟悉一下，之后就是该咋开咋开。从没觉得刹车有差别。。。
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FROM 111.161.188.*
日系车刹车偏软，不过我喜欢软点的
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 不懂啥线性不线性的，反正我开过的车也不算少，要说底盘，方向盘，油门踏板啥的感觉，确实不一样。高速变个线，是否干脆利落，这些都有感觉，唯独我就没注意过刹车差别。。。
: 开过卡罗拉，凯美瑞，阿特兹，马三，三系，一系，mini，C，A4，A3，君威，高尔夫。。。。等等吧，挺多的。
: 不管啥车，上车熟悉一下，之后就是该咋开咋开。从没觉得刹车有差别。。。
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FROM 183.173.83.*
上一辆车是2013款卡罗拉1.8L至酷顶配，刹车距离非常远，追尾无数
现在换5系，刹车性能提升明显，再也没追尾过。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 不懂啥线性不线性的，反正我开过的车也不算少，要说底盘，方向盘，油门踏板啥的感觉，确实不一样。高速变个线，是否干脆利落，这些都有感觉，唯独我就没注意过刹车差别。。。
: 开过卡罗拉，凯美瑞，阿特兹，马三，三系，一系，mini，C，A4，A3，君威，高尔夫。。。。等等吧，挺多的。
: 不管啥车，上车熟悉一下，之后就是该咋开咋开。从没觉得刹车有差别。。。
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FROM 111.204.225.*
好久的帖子了，谢谢回复！
还有一个困扰了很久的问题，前轮刹车片慢速刹车丝丝响，换了新刹车片后还是响，又把刹车盘给换了，依然响。小店师傅说是刹车片偏硬的缘故。片和盘都换新了还这样，后来就没再管了，但是刹车效果没毛病。
再回到之前说的，换完了片和盘之后，都没有刚买车时轻轻点就有的刹车效果了，不过这一两年也已经适应了1/3程才有效果的刹车习惯。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 因为新刹车片是平的，而你的刹车盘上已经磨出很多沟壑了，两者咬合面积不够大，必须深踩才能够摩擦力
: 新刹车片上车都要进行磨合，就是把速度提升到60以上，完成几次急刹，让刹车片与刹车盘磨合，形成匹配的沟壑，增加接触面积。
: 如果是新换的陶瓷刹车片会感觉更软，因为陶瓷的更耐磨，急刹磨合都没用，那种就只能去重新抛光刹车盘或者换新刹车盘了
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FROM 121.69.58.*
丝丝响是刹车片里面的金属颗粒剐蹭刹车盘的声音，在地库放一段时间，尤其是夏天比较潮湿的时候特别明显，这个没事，踩几脚刹车就好了
想要不响，不掉刹车皮灰，换陶瓷刹车片，不含金属的就好了
你换刹车片后，应该做一步才做，就是让ABS泵进行初始化，消除刹车片间隙。大众的车用5053诊断线配合vcds软件就可以做，其他品牌的应该也可以做。初始化后刹车性能恢复到出厂新车水平，轻轻一踩就有。刹车片与刹车盘间隙大了当然前段虚位了，根本不是那些键盘车身意淫的什么刹车线性
【 在 piratezz 的大作中提到: 】
: 好久的帖子了，谢谢回复！
: 还有一个困扰了很久的问题，前轮刹车片慢速刹车丝丝响，换了新刹车片后还是响，又把刹车盘给换了，依然响。小店师傅说是刹车片偏硬的缘故。片和盘都换新了还这样，后来就没再管了，但是刹车效果没毛病。
: 再回到之前说的，换完了片和盘之后，都没有刚买车时轻轻点就有的刹车效果了，不过这一两年也已经适应了1/3程才有效果的刹车习惯。
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FROM 115.171.20.*
换完之后确实没做您说的这个初始化调减，就是在京车会这种店换完直接开走了。盘和片都比较新，刹车丝丝声一直有，感觉也能提醒一下行人“我刹车我要拐弯了啊”，就没再管了。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 丝丝响是刹车片里面的金属颗粒剐蹭刹车盘的声音，在地库放一段时间，尤其是夏天比较潮湿的时候特别明显，这个没事，踩几脚刹车就好了
: 想要不响，不掉刹车皮灰，换陶瓷刹车片，不含金属的就好了
: 你换刹车片后，应该做一步才做，就是让ABS泵进行初始化，消除刹车片间隙。大众的车用5053诊断线配合vcds软件就可以做，其他品牌的应该也可以做。初始化后刹车性能恢复到出厂新车水平，轻轻一踩就有。刹车片与刹车盘间隙大了当然前段虚位了，根本不是那些键盘车身意淫的什么刹车线性
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FROM 121.69.58.*
没区别那就不需要“熟悉一下”
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 不懂啥线性不线性的，反正我开过的车也不算少，要说底盘，方向盘，油门踏板啥的感觉，确实不一样。高速变个线，是否干脆利落，这些都有感觉，唯独我就没注意过刹车差别。。。
: 开过卡罗拉，凯美瑞，阿特兹，马三，三系，一系，mini，C，A4，A3，君威，高尔夫。。。。等等吧，挺多的。
: 不管啥车，上车熟悉一下，之后就是该咋开咋开。从没觉得刹车有差别。。。
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FROM 114.85.230.*
哈哈，我试驾时也干过这事，
一脚下去撞墙式停车。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 第一次买车的时候让同学帮提车的，买的梦丢，同学开的是凯美瑞
: 然后出门一刹车，立刻车站住了，同学道歉：真是跟我的车太不一样了
: 买第二辆车的时候去试驾，到路口根据梦丢的习惯一脚刹车。。。车上的人都像要飞出去一样
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 139.214.251.*
你适应快唄
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 不懂啥线性不线性的，反正我开过的车也不算少，要说底盘，方向盘，油门踏板啥的感觉，确实不一样。高速变个线，是否干脆利落，这些都有感觉，唯独我就没注意过刹车差别。。。
: 开过卡罗拉，凯美瑞，阿特兹，马三，三系，一系，mini，C，A4，A3，君威，高尔夫。。。。等等吧，挺多的。
: 不管啥车，上车熟悉一下，之后就是该咋开咋开。从没觉得刹车有差别。。。
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FROM 223.72.37.*