让速不让道呗，甚至连速都不让，知道了这个匝道的构造后就不能让到右侧。
我每次过这个桥都提起十二分精神防加塞，紧跟后车，但总还是有些车特别“慷慨”，让鸡贼屡屡得手，看起来也是气人。

【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: 却是两边都有插队的，我的意思是说这个出口正常排队的车辆会面临两个方向的插队夹击，还要小心被挤到匝道辅路。
: 就是因为那100米，正常排队的车先是被左侧车挤，这时候可能因为右侧也是行车道，就让到右侧的行车道，结果往前100米右侧行车道是往三环去的，又不得不挤回来。当然也有鸡贼先左侧插队，再并到右侧，走到分叉口再挤回来。
--
FROM 39.156.73.*

这个桥从京承北向南上四环往东往西也差不多，都是先左边加塞，然后再右边加塞。

其实整个北京只要有应急车道没有摄像头的地方一堵车都一样。

【 在 s04121183 的大作中提到: 】
: 四环望和桥上京承的单车道，每次都是左侧老实排队，右侧拼命加塞。加塞过去也就罢了，视频这闹迪挤过去还摇车窗骂人，嫌给留的缝太小。也不知道急着奔丧还是投胎[upload=1][/upload]
--
FROM 192.55.55.*

我遇到这样慷慨的车，心里都会想：生来就是助人为乐的，真棒！
【 在 Rosamond66 的大作中提到: 】
: 让速不让道呗，甚至连速都不让，知道了这个匝道的构造后就不能让到右侧。
: 我每次过这个桥都提起十二分精神防加塞，紧跟后车，但总还是有些车特别“慷慨”，让鸡贼屡屡得手，看起来也是气人。
:
--
FROM 114.254.2.*