- 主题:印象中宝马3也就是个速腾的大小，咋现在变b级车了？
啥时候拉皮这么多？
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FROM 114.242.250.*
长大了
【 在 zhanghaoX 的大作中提到: 】
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: 啥时候拉皮这么多？
#发自zSMTH@LIO-AN00
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FROM 223.104.14.*
都拉了好几年了……
奔驰c奥迪a4也都比着拉……
【 在 zhanghaoX () 的大作中提到: 】
: 啥时候拉皮这么多？
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FROM 111.30.193.*
没法子，因为本来宝马比捷达大一圈，没想捷达不停拉皮啊拉皮，宝马再不拉就没人买了
【 在 zhanghaoX 的大作中提到: 】
: 啥时候拉皮这么多？
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FROM 111.198.29.*
因为速腾也在逐渐变大，如果3系一直不变，已经比速腾小了。
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FROM 114.242.248.*
宝马3真的184马力太弱鸡了……
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 都拉了好几年了……
: 奔驰c奥迪a4也都比着拉……
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FROM 223.104.3.*
现在标轴也比速腾短啊，L的也就长几厘米
【 在 zhanghaoX () 的大作中提到: 】
: 啥时候拉皮这么多？
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FROM 122.156.197.*
其实不弱，宝马喜欢标轮上功率……
再说2.0t虽然标184匹，但是1200多转就达到最大扭矩，低速起步非常快，市区超车游刃有余，只不过低功率发动机涡轮增压卸压早，本来动力都上来了，然后一下就没劲了……高速再加速能力不如高功率发动机了……
【 在 bookface () 的大作中提到: 】
: 宝马3真的184马力太弱鸡了……
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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FROM 111.30.193.*
jetta拉皮：
2010款捷达4415*1674*1415
2019款速腾4750*1800*1462
【 在 zhanghaoX 的大作中提到: 】
: 啥时候拉皮这么多？
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FROM 117.136.38.*
本来动力都上来了，然后一下就没劲了……
这描述不愧是猥琐男
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 其实不弱，宝马喜欢标轮上功率……
: 再说2.0t虽然标184匹，但是1200多转就达到最大扭矩，低速起步非常快，市区超车游刃有余，只不过低功率发动机涡轮增压卸压早，本来动力都上来了，然后一下就没劲了……高速再加速能力不如高功率发动机了……
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FROM 111.206.145.*