- 主题:我觉得龙门架etc的作用是这样的
不影响门架通信，但是影响扣费，现在这个叫双片式OBU不插用户卡扣不了费用。但是路径信息是会存在OBU以及交通部门的服务器里的，到出口的时候在人工通道把用户卡插入obu，路径信息写入卡片，然后人工从卡上扣费，如果obu写卡失败，会去服务器获取路径信息。
未来升级成单片式OBU，就没有用户卡，也就无所谓拔掉卡片了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 既然拔卡不影响，那还要卡干什么？
:
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FROM 121.69.18.*
省内你怎么知道走了哪几条路？
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 省界之间有ETC设备，怎么可能不知道走了哪条道路？
:
: 【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 117.136.64.*
期待升级
【 在 youngbug (詹天佐) 的大作中提到: 】
: 不影响门架通信，但是影响扣费，现在这个叫双片式OBU不插用户卡扣不了费用。但是路径信息是会存在OBU以及交通部门的服务器里的，到出口的时候在人工通道把用户卡插入obu，路径信息写入卡片，然后人工从卡上扣费，如果obu写卡失败，会去服务器获取路径信息。
: 未来升级成单片式OBU，就没有用户卡，也就无所谓拔掉卡片了。
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FROM 111.198.174.*
说了这么多，拔了卡跑高速到底会不会被扣钱呢？
【 在 youngbug (詹天佐) 的大作中提到: 】
: 不影响门架通信，但是影响扣费，现在这个叫双片式OBU不插用户卡扣不了费用。但是路径信息是会存在OBU以及交通部门的服务器里的，到出口的时候在人工通道把用户卡插入obu，路径信息写入卡片，然后人工从卡上扣费，如果obu写卡失败，会去服务器获取路径信息。
: 未来升级成单片式OBU，就没有用户卡，也就无所谓拔掉卡片了。
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FROM 182.105.80.*
原来怎么处理现在还是怎么处理？
原来怎么知道走了那条路？
【 在 monkey80 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 省内你怎么知道走了哪几条路？
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: : 省界之间有ETC设备，怎么可能不知道走了哪条道路？
: :
#发自zSMTH@iphone-11 max
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FROM 117.136.0.*
原来怎么处理现在还是怎么处理？
原来怎么知道走了那条路？
【 在 monkey80 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 省内你怎么知道走了哪几条路？
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: : 省界之间有ETC设备，怎么可能不知道走了哪条道路？
: :
#发自zSMTH@iphone-11 max
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FROM 117.136.0.*
原来不知道啊，除了浙江和广东，基本都是最短路径收费
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 原来怎么处理现在还是怎么处理？
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 117.136.64.*
那就按照原来呗！
不挺好！
【 在 monkey80 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 原来不知道啊，除了浙江和广东，基本都是最短路径收费
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: : 原来怎么处理现在还是怎么处理？
: :
#发自zSMTH@iphone-11 max
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FROM 117.136.0.*
你是合适了，高速公司亏了啊，走了他们的路却分不到钱。都2020年了，还模糊收费模糊拆分不觉得太原始了吗
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 那就按照原来呗！
: 不挺好！
:
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 117.136.64.*
有本事你倒是弄不原始的啊！
没本事就搞黑收费？收了钱也不告诉你多少，给你显示一个账户正常感觉如何？
【 在 monkey80 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 你是合适了，高速公司亏了啊，走了他们的路却分不到钱。都2020年了，还模糊收费模糊拆分不觉得太原始了吗
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: : 那就按照原来呗！
: : 不挺好！
#发自zSMTH@iphone-11 max
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FROM 117.136.0.*