在立交和跨省的地方搞几个就完事了，为啥这么密？没人说得清。

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 因为每个省要分账，独立结算，如果按照以前的收费方式，那中间不知道走了哪个省，哪条路，所以把以前的etc收费逻辑从出口-入口大区间收费改成了很多小区间收费，这样的好处是可以精确到每条路每个省分账
: 有人可能会问，如果在龙门架那里把etc拔掉甚至机器拔掉能不能逃费？我的猜测是不能的，那样最多就是还原成以前的收费方式，出口处扣全路段的，只会给分账带来麻烦，自己不会少缴费
: 如果通行太快导致龙门架识别失败，出口处扣费可能是变化的，不知道有没有人遇到同一路段出口扣费不同的情况，如果有，说明我的猜测是对的
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高速上隔没多远就一个。就一条直路。

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 没太注意，有多密？是不是不同的高速由不同的公司经营？为了方便分账？
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