- 主题:近期纯技术手段解决收费问题还是很挑战的
必须考虑到国情。
ETC入出口,至少会保留一个人工收费口。如果没有人工,各种奇葩理由天天大堵车,一
个月下来整个收费站都能给拆了。
龙门架的就更不靠谱。分分钟催生2条黑色产业链:
1 一键 OBU信号屏蔽/释放器
2 防抓拍车牌喷雾剂
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FROM 211.103.185.*
作弊的人,期待的就是你这个效果啊。即最短路径收费。
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
出口的时候校验一下钱有没有收够就行了,就好像你在饭店点菜,有些付钱,有些没付钱,走的时候给你算个总账
【 在 touchstone (傻子太多,骗子明显忙不过来) 的大作中提到: 】
: 必须考虑到国情。
: ETC入出口,至少会保留一个人工收费口。如果没有人工,各种奇葩理由天天大堵车,一
: 个月下来整个收费站都能给拆了。
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老弟,再多谈就违规了。百度下,黑科技都是人工.智能 双盲的。
【 在 monkey80 (monkey) 的大作中提到: 】
已经有干扰器了。。喷雾剂没用,感应不到的车辆会人工审核,除非彻底把牌照遮住。
【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 必须考虑到国情。
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: ETC入出口,至少会保留一个人工收费口。如果没有人工,各种奇葩理由天天大堵车,一
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--来自微水木3.5.1
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FROM 211.103.185.*
您觉得可能吗?
本身就是违法成本低造成的。
而提升违法成本,是个体系性的工作,需要长期的建设。比如 个人信用体系的全面建设。
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
你列的第二点很容易解决,只要修改刑法,将故意涉牌违法行为入刑就行了。。
【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 必须考虑到国情。
: ETC入出口,至少会保留一个人工收费口。如果没有人工,各种奇葩理由天天大堵车,一
: 个月下来整个收费站都能给拆了。
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