- 主题:分段扣费实质上是全社会为鸡贼买单
都一个意思
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 反了吧，应该是猫强行给老鼠脖子上挂铃铛
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FROM 111.198.29.*
司机可能没钱不怕罚，但怕拘留啊，而且老板是有钱的。。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 往死里罚有啥用，大车司机能有几个钱
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FROM 117.136.0.*
治理酒驾，警察也没给你头上安摄像头，你敢喝酒上路么？可能你还小吧，80年代很多人家里夜不闭户的。
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 你这好比：入室盗窃是犯罪行为，要判刑，你家房门干嘛要上锁呢？被盗了报警就好。
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FROM 117.136.0.*
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 理论上，按实际路径收费并不需要分段收费，分段记录路径，出口收费就可以。不过理想很丰满，现实很骨感，ETC分段扣费是国情下的无奈之举，全社会为逃费鸡贼买单。
: 如果出口一次扣费，对于长途跨省货车是一笔巨款，可能要上万，很多人要想办法了。直接冲卡的，拆护栏的，连本版都有探讨屏蔽，拔卡的，更不用说那些低素质鸡贼了。通过司法渠道打击逃费费时费力，成本很高效果也不好。而分段收费可以化整为零，落袋为安，让鸡贼没有逃费的动机。
: 其实分段扣费也不是不行，就是目前系统不完善，不能显示总额，而且对于用户来说，你每段扣多少是后台的事，用户关心的是总额，不该扣一次就短信通知用户，够烦的，应该出口时发一次总额的扣款信息，等2.0版吧。。
还有走关系免费放行的呢
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FROM 202.106.86.*
纯属扯淡
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 最笨的管理者会用最笨的办法来解决问题，逮着一个恶意逃费的往死里罚不就行了，就像对待酒驾、闯红灯，压根不需要时刻盯着。
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FROM 103.61.155.*
是为以后收拥堵费做准备，越堵的那段单价越高。
所以要分段计费。每段单价都是不一样，还能变化。
【 在 monkey80 (monkey) 的大作中提到: 】
: 理论上，按实际路径收费并不需要分段收费，分段记录路径，出口收费就可以。不过理想很丰满，现实很骨感，ETC分段扣费是国情下的无奈之举，全社会为逃费鸡贼买单。
: 如果出口一次扣费，对于长途跨省货车是一笔巨款，可能要上万，很多人要想办法了。直接冲卡的，拆护栏的，连本版都有探讨屏蔽，拔卡的，更不用说那些低素质鸡贼了。通过司法渠道打击逃费费时费力，成本很高效果也不好。而分段收费可以化整为零，落袋为安，让鸡贼没有逃费
: 其实分段扣费也不是不行，就是目前系统不完善，不能显示总额，而且对于用户来说，你每段扣多少是后台的事，用户关心的是总额，不该扣一次就短信通知用户，够烦的，应该出口时发一次总额的扣款信息，等2.0版吧。。
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FROM 39.152.24.25
差不多吧，以后要搞差异化收费了，各公司可以搞自己的优惠措施，吸引交通，不用担心别的公司不同意。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 是为以后收拥堵费做准备，越堵的那段单价越高。
: 所以要分段计费。每段单价都是不一样，还能变化。
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--来自微水木3.5.1
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FROM 124.207.17.*
大车司机怕拘留吗？又不是体制内，他们逃费是老板指使，拘留了老板还会发工资，根本不在乎。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 司机可能没钱不怕罚，但怕拘留啊，而且老板是有钱的。。
: 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: : 往死里罚有啥用，大车司机能有几个钱
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--来自微水木3.5.1
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FROM 124.207.17.*
呵呵，窃国者说别人是贼，笑掉了尔等奴才的大牙吧
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 一个小偷还正义凛然，笑死人了
: 【 在 mupon 的大作中提到: 】
: : 看不惯良心喂狗的奴才在这颠倒是非，见你一次骂一次
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--来自微水木3.5.1
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FROM 116.167.90.157
长途车不装ETC，在入口领卡的怎么扣费？
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 理论上，按实际路径收费并不需要分段收费，分段记录路径，出口收费就可以。不过理想很丰满，现实很骨感，ETC分段扣费是国情下的无奈之举，全社会为逃费鸡贼买单。
: 如果出口一次扣费，对于长途跨省货车是一笔巨款，可能要上万，很多人要想办法了。直接冲卡的，拆护栏的，连本版都有探讨屏蔽，拔卡的，更不用说那些低素质鸡贼了。通过司法渠道打击逃费费时费力，成本很高效果也不好。而分段收费可以化整为零，落袋为安，让鸡贼没有逃费的动机。
: 其实分段扣费也不是不行，就是目前系统不完善，不能显示总额，而且对于用户来说，你每段扣多少是后台的事，用户关心的是总额，不该扣一次就短信通知用户，够烦的，应该出口时发一次总额的扣款信息，等2.0版吧。。
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FROM 223.104.11.*