理论上，按实际路径收费并不需要分段收费，分段记录路径，出口收费就可以。不过理想很丰满，现实很骨感，ETC分段扣费是国情下的无奈之举，全社会为逃费鸡贼买单。
如果出口一次扣费，对于长途跨省货车是一笔巨款，可能要上万，很多人要想办法了。直接冲卡的，拆护栏的，连本版都有探讨屏蔽，拔卡的，更不用说那些低素质鸡贼了。通过司法渠道打击逃费费时费力，成本很高效果也不好。而分段收费可以化整为零，落袋为安，让鸡贼没有逃费的动机。
其实分段扣费也不是不行，就是目前系统不完善，不能显示总额，而且对于用户来说，你每段扣多少是后台的事，用户关心的是总额，不该扣一次就短信通知用户，够烦的，应该出口时发一次总额的扣款信息，等2.0版吧。。
--来自微水木3.5.1
--
FROM 223.104.3.*

所以要力推ETC，尽量减少人工发卡车辆
【 在 rainasdf123 的大作中提到: 】
: 大车不装etc不就可以逃了么？
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: : 理论上，按实际路径收费并不需要分段收费，分段记录路径，出口收费就可以。不过理想很丰满，现实很骨感，ETC分段扣费是国情下的无奈之举，全社会为逃费鸡贼买单。
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 223.104.3.*

踩到你尾巴了？想必你平时小偷小摸没少干吧，已经觉得逃费理所当然了
【 在 mupon 的大作中提到: 】
: 你还在这上蹿下跳的啊，你们绩效咋弄的？
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: : 这比喻不太恰当吧，感觉逃费是正义的？不应该是过街老鼠吗？
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 1.94.216.*

啧啧，
【 在 mupon 的大作中提到: 】
: 看不惯良心喂狗的奴才在这颠倒是非，见你一次骂一次
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: : 踩到你尾巴了？想必你平时小偷小摸没少干吧，已经觉得逃费理所当然了  
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 1.94.216.*

所以大货和想逃费鸡贼的最抵制ETC，骂的最凶
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 就是大车有啥意愿要装ETC啊，反正也得停车称重。你看现在小车还在想方设法转回人工呢
:  
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 1.94.216.*