- 主题:中保研靠什么盈利？
中保研不是行业协会，甚至连国企都不是，作为一家私营公司肯定是要赚钱的。
保险公司目前不可能更不敢给主流车型涨保费，除了超豪华车和超稀缺车型，车型系数基本是一样的，无论是奔驰宝马还是福特夏利的保费基本都是只和售价车龄有关，那试验结果的用途是什么。
中国没有美国的钓鱼执法传统，也不存在政府罚款返点。
美国那个25%碰撞 典型的钓鱼执法科目 那种小重叠的在实际道路上没法复现角度和速度，且碰撞点失之毫厘差之千里，试验的工程意义也不大。
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修改:stefan99 FROM 223.167.152.*
FROM 223.167.152.*
为什么要盈利？盈利了还要交税
【 在 stefan99 的大作中提到: 】
: 中保研不是行业协会，甚至连国企都不是，作为一家私营公司肯定是要赚钱的。
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: 保险公司目前不可能更不敢给主流车型涨保费，除了超豪华车和超稀缺车型，车型系数基本是一样的，无论是奔驰宝马还是福特夏利的保费基本都是只和售价车龄有关，那试验结果的意义是什么。
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: 中国没有美国的钓鱼执法传统，也不存在政府罚款返点。
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: 美国那个25%碰撞 典型的钓鱼执法科目 那种小重叠的在实际道路上没法复现角度和速度，且碰撞点失之毫厘差之千里
来自 EVR-TL00
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FROM 223.104.197.*
你说的是财务处理 我说的是老板收益
【 在 pwc 的大作中提到: 】
: 为什么要盈利？盈利了还要交税
: 来自 EVR-TL00
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FROM 223.167.152.*
所以呢？买大众没错的？
【 在 stefan99 (stefan) 的大作中提到: 】
: 中保研不是行业协会，甚至连国企都不是，作为一家私营公司肯定是要赚钱的。
: 保险公司目前不可能更不敢给主流车型涨保费，除了超豪华车和超稀缺车型，车型系数基本是一样的，无论是奔驰宝马还是福特夏利的保费基本都是只和售价车龄有关，那试验结果的用途是什么。
: 中国没有美国的钓鱼执法传统，也不存在政府罚款返点。
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FROM 159.226.171.*
你看看老板是谁，有盈利需求吗？
【 在 stefan99 的大作中提到: 】
: 你说的是财务处理 我说的是老板收益
来自 EVR-TL00
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FROM 223.104.197.*
老板是谁？我可不敢说
这世上还有不要赚钱的老板？马云都要赚钱的
【 在 pwc 的大作中提到: 】
: 你看看老板是谁，有盈利需求吗？
: 来自 EVR-TL00
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FROM 223.167.152.*
那你好好查查呗。
【 在 stefan99 的大作中提到: 】
: 老板是谁？我可不敢说
: 这世上还有不要赚钱的老板？马云都要赚钱的
来自 EVR-TL00
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FROM 223.104.197.*
你知道 告诉我呗 我知道
不要说保险公司 保险公司的道德底线基本是我国各行业里最低的 远低于汽车公司
【 在 pwc 的大作中提到: 】
: 那你好好查查呗。
: 来自 EVR-TL00
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FROM 223.167.152.*
好吐槽
【 在 stefan99 (stefan) 的大作中提到: 】
: 你知道 告诉我呗 我知道
: 不要说保险公司 保险公司的道德底线基本是我国各行业里最低的 远低于汽车公司
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FROM 61.232.8.*
这种事需要什么道德底线。。。对自己有利的事情
【 在 stefan99 的大作中提到: 】
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: 你知道 告诉我呗 我知道
: 不要说保险公司 保险公司的道德底线基本是我国各行业里最低的 远低于汽车公司
: 【 在 pwc 的大作中提到: 】
: : 那你好好查查呗。
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 106.38.115.*