可能是真的能变帅
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 丑人穿范思哲西服都会觉得自己变帅啊，心理学就是这么奇妙
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你估计开的是上一代途锐，新途锐舒适度提高很多。

我没途锐，不过我有卡宴，也开过我姐的新途锐和300h，静音低速时候感觉不出来差距，稍微高速一点就知道差距了，途锐到很高速都很安静。舒适度也差距比较大，新途锐舒适度比300h强不少，后者座椅稍微软一些，但是路上稍微有点不平坦时候那两车差距就大。另外，300h新车和旧车差别也很大，刚一年出头的300h在舒适度上就下降很多。


【 在 fireant 的大作中提到: 】
: 我对雷车没信仰，只是尊重事实。你这么懂，我问问
: 途锐的3.0T发动机比混动的电动机更静音吗？
: 途锐的带一点越野能力的，大轮圈轮子，跟ES偏向公路的轮胎比胎噪静音？
: ...................
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那我问你高速和城区占比你猜猜会是什么比例，
城区里ES大部分电机驱动，你要硬说没差距，那就没讨论必要了

舒适度上，常开车，座椅柔软舒适程度，通风，加热对舒适度影响有多大
我不知道跟ES300H价格差不多的途锐有多少舒适配置。

大部分人刚开始买车心理作用上感觉贵的车更好，长期开开，从几十万到几百万的都开一段
就知道其实翻来覆去就那几样区别。刚买车的时候体验阶段特别敏感，开一段时间，真有明显体验的就那么几项。

路上不平坦，现在国内的城市公路，想找点不平坦的地方还真难。
也没人开着ES300H出去越野。真要是长途穿越，不管是卡宴，途锐都不行。


【 在 bjdc (东城) 的大作中提到: 】
: 你估计开的是上一代途锐，新途锐舒适度提高很多。
: 我没途锐，不过我有卡宴，也开过我姐的新途锐和300h，静音低速时候感觉不出来差距，稍微高速一点就知道差距了，途锐到很高速都很安静。舒适度也差距比较大，新途锐舒适度比300h强不少，后者座椅稍微软一些，但是路上稍微有点不平坦时候那两车差距就大。另外，300h新车和
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FROM 124.64.125.*

13年老版本，2.4的
【 在 baqixiaoge 的大作中提到: 】
: 哪个版本？
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FROM 123.123.104.*

说智商税的，大部分根本不是这个价位车的消费人群。他们应该买卡罗拉。再贵的都是智商税。

【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 我不希望别人买   别人买不买和我无关  针对就版上买雷克萨斯就是叫智商税的言论  我就爱买这个
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: 【 在 sor () 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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