- 主题:长安CS75 Plus中保研测试都全G啊
这些年神标全是负面新闻：双离合死亡闪烁、速腾后悬挂缩水断轴、帕萨特中保研A柱偷工减料、德原朗减配座椅钢板、探岳途观颗粒捕捉器……
【 在 syr 的大作中提到: 】
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: 除了维修经济性是M，这让上海大众情何以堪啊
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: #发自zSMTH@Android 10.0
#发自zSMTH@MI MAX 2
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中年人应该心态平和，品牌不是大问题了，所以才有那么多中年人去买国产电车之类的。
【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 互有千秋吧。
: 国产三大件肯定不行啊，其实就是科技落后，费油，图便宜大都用双离合，也不如日系的好，地盘调校分车，每个人感受不一样，宋pro感觉就比较舒适高级，cs75p就感觉比较一般。保值率也低，rav4保值率多高啊。再就是丰田和本田的混动还是独步天下的，电机的驾驶感受提升还是很明显的，还更省油。
: 国产优势最大的就是价格，十万出头的车配置都能跟20多w合资顶配比，科技配置也高，大屏中控，全景天窗，360全景各种辅助，13-15w落地L2都能给你配齐了，性价比杠杠的，内饰做工也舍得用料啊，毕竟开车天天打交道的是这些，虽然买车的时候都说是锦上添花的，但有了确实能提升日常幸福感。空间大也是国产车的优势，一般都是越级的，静音很多也比日系的好一点，不过丰田新车气囊给的是真足，都几乎是全系标配，加分。
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保值率是伪概念，一辆10多万的车谈保值是不是搞笑？
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 您说的＂rav4保值率多高啊＂和＂国产的车标low＂，其实是相辅相成的吧，
: 慢慢地，这些都不存在了
: - 来自 水木社区APP v3.4.2
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FROM 111.40.58.*
绝大部分都是P
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 维修性为啥是m，这车不贵啊
: 2.0t 8at新一代神车？
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国产车要是注重安全性最好买国企的
【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 感觉这两年国产车进步神速啊，三大件都起来了，虽然差距还不少，也就是油耗高一点，但可靠性真的很不错了，故障率很多车型都很低了，我觉得想买二十万合资suv的都应该去试试国产suv，当然面子确实差点，要开个吉利长安的确实有点掉分子
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韩系，你不变的选择！
【 在 hhawk 的大作中提到: 】
: 法美系都不争气，德系简配，两田加价…
: 终于可以转向国产车了
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咋不用这个出个电车
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 75这个车不错，以前试过，底盘是强项
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20万的合资SUV就是最便宜的车吧，内饰怎么可能好
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 内外都挺漂亮，内饰比20万的合资品牌都强
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中保研没测那个91公斤就垮的保险杠啊
【 在 syr (涮羊肉) 的大作中提到: 】
: 除了维修经济性是M，这让上海大众情何以堪啊
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: #发自zSMTH@Android 10.0
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【 在 zhaoxl 的大作中提到: 】
: 保值率是伪概念，一辆10多万的车谈保值是不是搞笑？
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赞同，现在保值率都是按官价计算的。要是算上优惠呢，美系车、国产车，保值率就没那么低，日系丰田那些保值率也就没那么高，何况有的还加价啥的。
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