- 主题:喷国产车的无非几个论点
变速箱大型号一样,不代表不同车上的变速箱一样。
------这个和我说的有啥关系??
还是说,你能举出例子,实际上国产车采购的变速箱,虽然大型号一样,但实际上和合资车同型号的参数完全不一样,采购成本也不一样。。。
你举一个例子吧
比如XX车,采用爱信6AT,实际什么参数,采购成本是多少。。
不要想当然。。。当然,德国人在青岛留下的百年油纸包好的螺丝的确给力!
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 第一条,
: 变速箱大型号一样,不代表不同车上的变速箱一样。
: 只能说你太想当然了。
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FROM 1.119.151.*
开过的几辆刚好没有这些毛病,也没见身边有朋友三天两头换灯泡的。不过刚看了你在本楼的回帖,看来你也不是来讨论问题的,那就算了。你高兴就好
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 合资车小毛病少????你开过几辆合资车??
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FROM 106.38.35.*
passet这事。。。还真是没道理可讲
以前dsg啥的还有借口,passet这个拿啥当借口也不好使
有点像科比81分了
你国产车发动机不行,你断A柱
你残值低,你断A柱
。。。。
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 所以呢?
: 大众帕萨特的A柱为啥还不如国产车结实?
: 解释一下……是不是帕萨特制造没有符合大众的要求?
: ...................
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FROM 106.120.122.*
那为啥一出事就要砸合资车呢?
【 在 yuandao888 () 的大作中提到: 】
: 1、核心部件不是资产:你听说过这两年哪个国产车发动机出过大问题的?变速箱很多国产也用爱信的,难道爱信供货还有差异?其他部件所有车厂都是一样的供应链,很多合资品牌的部件都是中国品牌。
:
: 2、装配工艺有差异:很多国产品牌生产线设备比合资的还好,精益生产理念早就是满大街普及了,很多都是机器人自动搞,工人的话都是中国工人,有啥区别?
:
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FROM 1.91.8.*
哪国出事砸哪国的车吧?跟国产有什么关系
【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
:
: 那为啥一出事就要砸合资车呢?
:
: 【 在 yuandao888 () 的大作中提到: 】
: : 1、核心部件不是资产:你听说过这两年哪个国产车发动机出过大问题的?变速箱很多国产也用爱信的,难道爱信供货还有差异?其他部件所有车厂都是一样的供应链,很多合资品牌的部件都是中国品牌。
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.136.50.*
你说的这些国产车特点哪个不是合资车的特点?
【 在 Alohaaaa () 的大作中提到: 】
: 哪国出事砸哪国的车吧?跟国产有什么关系
:
: 【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
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FROM 1.91.8.*
话术同源,说不定都是同样的广告公司在操作
【 在 yuandao888 () 的大作中提到: 】
: 是的,德国原装朗逸,沃尔夫斯堡品质,值得信赖!
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
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FROM 120.242.127.*
你这口气,我举出例子你直播吃翔,我就给你举,我也得图个乐啊。
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 变速箱大型号一样,不代表不同车上的变速箱一样。
: ------这个和我说的有啥关系??
: 还是说,你能举出例子,实际上国产车采购的变速箱,虽然大型号一样,但实际上和合
: 资车同型号的参数完全不一样,采购成本也不一样。。。
: ...................
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FROM 106.37.187.*
那肯定了,
本版的国产专指优秀的国产汽车
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 众泰和吉利的质量不能当成一个水平看待吧?
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品牌价值其实就是个信用问题
品牌在消费者心目中的信用需要花时间建立
有过污点的品牌建立信用洗刷污点需要更多的时间积累
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那肯定了,
: 本版的国产专指优秀的国产汽车
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