- 主题:国产车的确进步了，但是后面份额会越来越少
那是因为你海淘啊，去商场还不是一两千，你也不一定会买啊，国外汽车也很便宜，但是进口过来就贵了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 说到鞋，我太有发言权了
: 以前不海淘的时候，国产大牌（aokang，红蜻蜓等）的七八百的鞋至少买了四五双，没有能撑过一年的（我比较费鞋）
: 后来美亚海淘国外大牌的比较高端的鞋，黑五也就一百刀，平日160刀，国内行货大约是2000，穿三年仍然结实得很
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FROM 115.171.144.*
打脸前几天主题帖有点狠
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 其实农村才是低端合资车最多的。一线城市对国产包容很大，比如我，如果在老家，不会考虑国产车，但在帝都，前后买了三辆国产车了，未来再换车大概率还选国产。同事国产也很多。
: 来自 BAC-AL00
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FROM 221.218.216.*
是啊，如果还在小城市待着，眼界就不高，人云亦云，真的会觉得国产不行，所以就买合资了。
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 打脸前几天主题帖有点狠
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FROM 120.244.220.*
国产车就像以前的乐凯，份额再少，也能保证柯达不敢随意调整价格
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FROM 60.213.191.*
按照现代社会的发展体制，大家会相对越来越穷的，谁都不会花冤枉钱买车，如果国产车能一直保持价格优势，市场份额还是可期的。
同时，大家对车子熟悉了以后，会不再关注所谓的面子，国产车也会更有空间。
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 有感于版面一直讨论的国产车问题，不可否认国产车技术有进步，但是现在即使是农村买车子都是欧美或者日系起，对于大多数人来说国产车开的没面子。
: 国产车企业早就意识到了这个问题，很多大厂都拥抱国外大厂来提升自身品牌价值和自救。
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 222.128.1.*
说白了，国产车没亮点。看看最新的电影福特对法拉利，你要崛起先去世界大赛得几个奖，日本车不也靠这个么。啥方程式，塔卡尔拉力赛，勒芒啥的，至少你也去纽北刷新个最快圈速。你这些啥没有你咋证明你牛逼了。
【 在 henrykaka00 (henrykaka00) 的大作中提到: 】
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: 有感于版面一直讨论的国产车问题，不可否认国产车技术有进步，但是现在即使是农村买车子都是欧美或者日系起，对于大多数人来说国产车开的没面子。
: 国产车企业早就意识到了这个问题，很多大厂都拥抱国外大厂来提升自身品牌价值和自救。
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FROM 222.129.103.*
蔚来不是刷过纽北了吗，貌似也还是卖不动
【 在 perfectfan (Nicky) 的大作中提到: 】
: 说白了，国产车没亮点。看看最新的电影福特对法拉利，你要崛起先去世界大赛得几个奖，日本车不也靠这个么。啥方程式，塔卡尔拉力赛，勒芒啥的，至少你也去纽北刷新个最快圈速。你这些啥没有你咋证明你牛逼了。
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【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 那是因为你海淘啊，去商场还不是一两千，你也不一定会买啊，国外汽车也很便宜，但是进口过来就贵了
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说的好像也有点道理
但是我体验过海淘的鞋了，即使以后必须花2000，也肯定花了。也许那时候国产的七八百的已经很好了，我也不会再回头了
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FROM 116.233.168.*
刷新圈速了吗？
而且至少三剑客还玩过他们车。
这不就比其它国产车好多了
【 在 kettle () 的大作中提到: 】
: 蔚来不是刷过纽北了吗，貌似也还是卖不动
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: 【 在 perfectfan (Nicky) 的大作中提到: 】
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FROM 222.129.103.*
说实话舍得2k买双鞋的工薪阶层还是不多的
一般人都是三四百的，这个价位质量还是没问题的，差别是有的，但是不夸张，类似现在汽车，国产车，15w的suv其实听好了，只是不那么极致的好
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 说的好像也有点道理
: 但是我体验过海淘的鞋了，即使以后必须花2000，也肯定花了。也许那时候国产的七八百的已经很好了，我也不会再回头了
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修改:zoom4 FROM 115.171.144.*
FROM 115.171.144.*