钥匙？  
  
【 在 iamrzd () 的大作中提到: 】
: 车原来基本是我在开，最近媳妇开了一段时间，结果今天发现变速箱降档不积极了。
:
: 奥迪，所谓的变速箱换挡逻辑是和MMI系统里的用户绑定的吗？如果这样需要每个驾驶员
: 选择自己的用户吗？
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FROM 123.113.244.*

我觉得应该用生物信息识别来区分驾驶员，比如虹膜、声纹、指纹。
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FROM 114.242.250.*

【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 思路很简单
: 1. 钥匙
: 2. 座椅记忆
: ...................
消灭变速箱是正解。如采用电磁无极变速。
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FROM 111.196.93.*

【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 无级变速也是变速箱
对，但是升降完全是可计算的，按物理计算即可。
实际上电机动力特性自然而然的符合最佳匹配，完全的自适应，不需要这个计算。
所以电磁无级变速不同于普通的CVT。
就是发电机--控制器--电动机。中间最好有个缓冲电池。

电机的低转速区是恒扭矩的，过渡到高转速区是恒功率的。
油门响应就是在低转速区供应多少扭矩，高转速区供应多少功率，算法非常简单，完全不需要学习。

人-机学习的最高境界就是逼近电机特性，但永远达不到。
功率=转速*扭矩，功率一定，二者反比。这是物理公式，一切经验和学习都是在逼近这个公式。电机已经就是这样的了。
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修改:ylh1969 FROM 111.196.93.*
FROM 111.196.93.*

驾驶员监视系统不就解决了？
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