- 主题:瓦尔塔的启停系列电瓶是智商税不？
有个适配启停的xx科技加成。小2000的售价。这算智商税呗。
大家说说，一般电瓶放在启停车上，会有多不堪？
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能关掉啊。我一年也就用个4，5次。都是忘了关造成的。
【 在 isw (isw) 的大作中提到: 】
: 启停这功能能关掉吗
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这个纯粹是瞎掰。我只是想了解下，普通电瓶，到底会有多差。
【 在 bumo (9527) 的大作中提到: 】
4S店的人会告诉你有可能烧行车电脑
【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 有个适配启停的xx科技加成。小2000的售价。这算智商税呗。
: 大家说说，一般电瓶放在启停车上，会有多不堪？
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我原厂的这个就挂了。疫情1个多月没动车。已经挂了。整车没电，遥控开门都不行。
【 在 bumo (9527) 的大作中提到: 】
: 一点不差，反倒是启停电瓶经常挂
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这点基本情况，是个理工科的都明白。
多少频次的启停，保证多少次（多少时间）的高可用情况下，总体拥有成本是经济的。
这个账是可以细算的，这才是基本的智商合格。
【 在 Stephenchow (吴大宝) 的大作中提到: 】
: 启动电瓶和普通电瓶功能不同
: 万向A123这个领域很厉害
: 因为要求频繁的充放电，而且启动电压足够且成本低
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嗯。价格真差了不少。普通瓦尔塔 500上下。 启停的直接2000了。
话说 疫情车停了1个月真悲催啊。
前两天刚把启停的这个车换了电瓶（原车4年也该换了）满血复活。
今天出门另外一个电瓶也废了，刚一年前换的瓦尔塔，这就废了。
郁闷
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 没差别，有人科普过。
: 自动启停不怎么费电，对电流要求不高。
: 所谓启停电池能大电流深度放电，其实是给高级音响准备的。
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我1年前换的瓦尔塔。今天启动不了了。典型的电压不足的症状。
【 在 arouz () 的大作中提到: 】
: 这个钱还是别省，一辆车最多也就买2次电瓶，如果因为电瓶不对造成一些大损失，就不值当
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FROM 123.118.221.*
如果满3年，就很不错了。
【 在 bfchenxi (╔囧╗╔囧╗╔囧╗) 的大作中提到: 】
: 要看是AGM还是EFB，原车宝马那种AGM的不能用普通电瓶，因为是大电流充电的，一般这种电瓶都远离发动机舱，因为不耐热
: 其他大部分都是EFB启停，如果不常用启停，用普通电瓶替代也没啥问题
: 另外，启停电瓶的设计寿命比普通电瓶长，当然瓦尔塔卖的启停电瓶价格有点黑
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