你搞错了，tg最怕的不是搞死工业企业，维稳才是第一位。
民用电其实上涨空间很大，工业电本身利润就很丰厚，目前电网主要利润都来自于工业用电，民用第一阶段是平价不挣钱的电。

【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】
: 电价暴涨，电动车产业不一定死，整个社会经济可能被搞死
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你这还是不够了解底层民生，看看有多少夏天舍不得开空调的

【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 除了电动车主基本上不影响，一般家庭全年电费不过千元水平，涨50%其实也就增加500元支出，相当于猪肉涨价1块钱/斤的影响力，和民不聊生一毛钱关系没有。
: 而那种大house，用电剧费的，也根本不在乎这点电钱。
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电车对油车的优势
省钱只是其中之一
  
【 在 gj1573 () 的大作中提到: 】
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电动车如果有私家充电桩，晚上用谷电，一公里也就5分钱，一年跑两万公里也就1000块钱，电费涨50%也就多花500块钱电费

相比之下，燃油车跑两万公里至少要一万块钱油费，外加机油保养上千元，电动车还是便宜多了，本来便宜90%，现在便宜85%了而已

再说买得起电动车的车主，更不差这一年500块电费了，但有些底层农村家庭，如果一年让他白白多交500块钱电费，真的会去找zf闹的。。。

【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 家庭500元/年的增加支出罢了，真底层家里根本没空调，你原来的电费他也不开，弄个电扇拉倒。那些装了几台空调却不舍得开空调的，只是鸡贼罢了，还舍不得上厕所冲水呢，攒几次一块冲呢。
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已经腰斩了吧
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