运动模式没有动能回收，我家有充电桩，不需要考虑节能
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 丝般顺滑？？ 动能回收时松油门=踩刹车，还能丝般顺滑？
: 开了一次同事一著名国产电车，每次松油门都憋着没骂出来。
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FROM 106.37.250.*

对，水深火热的  
  
【 在 ChitChat () 的大作中提到: 】
: 大部分的电车都是被逼的，或开滴滴的。没有私家固定车位。
:  
: 【 在 yanxu (HESS) 的大作中提到: 】
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FROM 123.113.243.*

复工以来，上下班高速路上，就没看到一辆绿牌车跟上车流开的，都是在那里独行，害得别的车纷纷绕行



【 在 yanxu (HESS) 的大作中提到: 】
: 都说电车起步快，我看一半百公里加速时间只有油车的一半不到，为啥我在街上每次都看到绿灯亮了油车出去了，电车慢悠悠起步呢？  
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FROM 203.86.72.*

你用的普通模式，刹车肉很正常
要是回收模式，松油门自带刹车，再加刹车踏板就正常了
开电车就是要提前刹
到地儿才能不点头
我开朗逸可以轻松刹停不点头
开逸动就得小心翼翼的才行

【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 电车是不到20万的买菜车，油车是德系2.0t选手。
: 电车起步就能输出350nm的动力，0-50的加速感秒杀2.0t。
: 但是电车有个不爽，刹车脚感前半段很虚，要把刹车踩到底才能稳稳刹住，信心差一些。
: ...................
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FROM 222.129.192.*

电车新手多，那些人开油车起步更慢。
【 在 yanxu 的大作中提到: 】
: 都说电车起步快，我看一半百公里加速时间只有油车的一半不到，为啥我在街上每次都看到绿灯亮了油车出去了，电车慢悠悠起步呢？【 在 BaroqueBach (BaroqueBach) 的大作中提到: 】::  电车是不到20万的买菜车，油车是德系2.0t选手。:  电车起步就能输出350nm的动力，0-50的加速感秒杀2.0t。:  但是电车有个不爽，刹车脚感前半段很虚，要把刹车踩到底才能稳稳刹住，信心差一些。--FROM 123.119.232.*

来自 OXF-AN10
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FROM 117.136.38.*