对啊，既然知道这一点，那某些人买着1.2T、2.0T还迷之自信地拿“开不坏的丰田”给自己洗脑，这算是什么一种精神。
其实真为了图省心，不在乎内饰和性能，买个现代不带涡轮带AT的车型不就完事了？价格还比丰田更便宜呢！

【 在 mcbroom @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 多少年考验？你以为丰田愿意或者主动想搞涡轮啊，这不是被中国市场逼的没办法，试水的吗，1.2T、2.0T产能还是有限，在丰田系里还是非主流啊。
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: 【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
: : 就算问题不多，这个配置经过多少年考验了？跟现代的常排+AT配置的车比，哪个问题更少？长期可靠性更高？
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终于说出重点了，还是“标”呗 ，要不然可靠性并不高、安全性也不出众的大众为何能够长期霸占国内市场？
其实对于买菜车，有啥标可言，也就国人比较看重罢了。
第一位的你也真敢说，谁给评的第一位？中国市场还是欧洲市场还是美国市场？

【 在 mcbroom @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 丰田车总体安全性高于现代。另外不得不承认 标是有加成的，丰田标由于较长时间的营销和口口相传，标的价值在非豪华车里是第一线的。按你的说法 我买个国产手动加自吸不就完了。
: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: : 对啊，既然知道这一点，那某些人买着1.2T、2.0T还迷之自信地拿“开不坏的丰田”给自己洗脑，这算是什么一种精神。
: : 其实真为了图省心，不在乎内饰和性能，买个现代不带涡轮带AT的车型不就完事了？价格还比丰田更便宜呢！
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修改:megalodon FROM 61.148.243.*
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这说法不好证伪。不过从日常经验来看，澳洲大家开的年代车基本都是丰田，没见过现代
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 这个得看配置是否差不多，具体问题分析。
: 假如丰田的涡轮增压发动机+CVT的配置，和现代的常排发动机+at的配置，我不信前者可靠性比得过后者。
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新车不知道，我说的是上年头的老车
之前在澳洲，买的一辆快20个年头的丰田，又开了几年都没出过毛病，直接震惊了
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 日常经验的话，东南亚很多国家日系车销量最多的是本田，俄罗斯销量最大的是现代起亚。。。
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风声胎噪声烧机油安全系数偏偏也不是RAV4的强项啊
【 在 bradyshang 的大作中提到: 】
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: 买车不是为了开的吗，难道开车一直盯着内饰欣赏？风声胎噪声烧机油安全系数低都能被无视？这黑的也太低级了。
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