- 主题:开电车是不是总体上很费钱?
是这么回事。所以，我只是想告诉大家一个事实，愿望是美好的，现实是残酷的。
【 在 shiyg (重剑出江湖) 的大作中提到: 】
: 换得肯定不是新电池，是修过的电池，把电池组中坏电池换掉。
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FROM 149.199.100.*
特斯拉nb闪闪的电池管理，电池寿命比油车还长
【 在 kevinjoseph (noname) 的大作中提到: 】
: 虽然电费不贵，但是电池用不了几年，电池用废了，车也基本上到期了。
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FROM 222.170.73.*
汗~~~~这叫差得不多啊？保守估计差出去50km续航（差出去16%了），我以前发过记
录，最高可以跑到370km的成绩的。这落差我反正是很难受的。
【 在 wangkuo111 (廓廓) 的大作中提到: 】
: 还可以哇 也算差的不多
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 149.199.100.*
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 特斯拉nb闪闪的电池管理，电池寿命比油车还长
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TSL的电池技术确实是短板，非常危险，撞着的概率太高。原希望M3有所改观。结果，又火了。
电池寿命比国产要差，大概是超充弄得。
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修改:ylh1969 FROM 123.119.179.*
FROM 123.119.179.*
终身个毛线。
是电芯终身质保。
你正常开损耗了，电芯没坏，是不给你换的。换的标准是8年或15万公里损耗了20%以上。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 比亚迪终生免费换电池，用费了去换一块新的岂不美哉
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本来就叫Ev300 不能要求太多
【 在 metall 的大作中提到: 】
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: 汗~~~~这叫差得不多啊？保守估计差出去50km续航（差出去16%了），我以前发过记
: 录，最高可以跑到370km的成绩的。这落差我反正是很难受的。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 124.64.18.*
这么赤裸裸戳穿人家不做功课的电车黑，好吗？
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 什么牌子的什么车，一般的电车都是至少8年电池质保，能出了8年，我还真想不出来是什么车。【 在 leyouyip 的大作中提到: 】: 我有两同事，因为电池过保出了问题，只能割肉贱卖，发誓再不买电车--FROM 115.183.10.*
来自 OXF-AN10
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