- 主题:长续航版Model 3可以取代油车了吗？
考30分和35分哪个更接近100分满分，35分，然并卵
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: 蔚来现在的换电站太少，而且要排队，我从来没吹过蔚来在外面换电方便。换电站足够多的情况下，换电比充电要方便，更接近加油体验，这句话哪里不对？
: 【 在 rivaldo11 (李华度--乌兹别克斯坦也挺好) 的大作中提到: 】
--
FROM 124.126.164.*
电车自燃很少，更没有因为自燃死过人。
目前了解的死人的事故都是撞击燃烧。油车撞击也烧。model3就撞烧了油车，自己没事。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 电车自燃死的包括三轮老头乐了吧？
:
--
FROM 223.104.3.*
估计是开拖车的
【 在 casaba () 的大作中提到: 】
: 你运气真好 每天都能看到打双闪放三角牌的趴窝油车
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
--
FROM 124.126.164.*
这个问题都讨论烂了，销量高就能解决所有的问题了，不能因为销量低就否定换电方案，那样永远也发展不起来了，换电的成本计算过，完全可以做到低于油价，换电的成本就是场地、人力和电力，以后做成无人值守的，成本就剩电费和场地费了，为什么不可持续？
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 换电只是赔本赚吆喝的营销手段，不具有可持续性，几个选项：
: 1）蔚来卖的车还是很少，车主换电体验保持，但蔚来倒闭，换电服务没了；
: 2）蔚来卖的车很多，蔚来保持现在换电规模，换电体验变很差，变的可有可无；
: ...................
--
FROM 124.126.217.*
是的，也可能是家里很多台车。
但也不排除有人就是觉得电车更好，一台够用。
至于是不是tsl比同价位油车更好，你的看法不能代表所有看法。只能说，有些人会认为特斯拉会全系不如油车，但是也有特斯拉车主认为比大部分油车更好。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 我同意大家多从逻辑上思考，不要被话术误导。
: 正常的逻辑是，特斯拉没有比同价位油车更好，更别提其他的电车了。油车没有电车那些破烂事，不需要操心电车的问题，更不需要比较充电、换电哪个方案更优。聋子瞎子哪个更好，都不好呀。从实用的角度看，买电车的唯一理由是没有油号。
--
FROM 202.60.132.*
同感
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 估计是开拖车的
--
FROM 117.136.0.*
以我实际看到的情况，买特斯拉基本是拿来当玩具的
【 在 hulafly () 的大作中提到: 】
: 是的，也可能是家里很多台车。
: 但也不排除有人就是觉得电车更好，一台够用。
: 至于是不是tsl比同价位油车更好，你的看法不能代表所有看法。只能说，有些人会认为特斯拉会全系不如油车，但是也有特斯拉车主认为比大部分油车更好。
:
--
FROM 124.126.164.*
我认识很多车主，都是买来代步的。而且有些也不是家里没有油车。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 以我实际看到的情况，买特斯拉基本是拿来当玩具的
--
FROM 202.60.132.*
你一句话油车无敌，那还讨论个毛线，现在讨论的就是无桩情况下，电车怎么才能做到加油体验
【 在 rivaldo11 (李华度--乌兹别克斯坦也挺好) 的大作中提到: 】
: 我同意大家多从逻辑上思考，不要被话术误导。
: 正常的逻辑是，特斯拉没有比同价位油车更好，更别提其他的电车了。油车没有电车那些破烂事，不需要操心电车的问题，更不需要比较充电、换电哪个方案更优。聋子瞎子哪个更好，都不好呀。从实用的角度看，买电车的唯一理由是没有油号。
--
FROM 124.126.217.*
换电规格不统一啊，油车随便遇到个加油站就可以去，电车各品牌自己做自己的，便利性怎么比
【 在 plen 的大作中提到: 】
:
: 你一句话油车无敌，那还讨论个毛线，现在讨论的就是无桩情况下，电车怎么才能做到加油体验
:
: --
发自「今日水木 on iPhone XS Max」
--
FROM 106.120.85.*