hold不是启停，两码事，启停的动静很大有点烦，hold无所谓，踩油门就走

【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
:   没错，手动hold，但是不需要开关切换啊
:   说到自动启停，大家不都恨得牙痒痒的吗？如果给你一个用起来很方便的手动启停，他不香吗？
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FROM 120.231.207.*

试试马自达的逻辑，车刹停之后，如果短暂停车，可以轻踩刹车，触发自动驻车，电子刹车灯亮，脚就闲了，要走踩下油门就走；如果堵车严重，就重踩刹车，发动机熄火，电子刹车灯亮，脚休息了，要走了，直接踩油门启动发动机就走了
还能更完美么？

【 在 PH07 的大作中提到: 】
:
: 其他车型似乎都有个独立开关，只有奔驰是隐藏功能。深踩触发也只有奔驰么？想换个车又离不开这个，但又不想再买奔驰，很纠结啊。
:

#发自zSMTH@COL-AL10
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FROM 180.171.234.*

非常短暂的停车呢，不是要两个踏板换来换去吗
【 在 xi475043 的大作中提到: 】
: 试试马自达的逻辑，车刹停之后，如果短暂停车，可以轻踩刹车，触发自动驻车，电子刹车灯亮，脚就闲了，要走踩下油门就走；如果堵车严重，就重踩刹车，发动机熄火，电子刹车灯亮，脚休息了，要走了，直接踩油门启动发动机就走了
: 还能更完美么？
:
: ...................
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修改:tedxyz FROM 116.233.169.*
FROM 116.233.169.*

那就踩停了，不动，不触发任何功能，脚不离开刹车就行。
话说不管多短暂，要走了，总是要去踩油门的啊，不存在切换的烦恼吧

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:
: 非常短暂的停车呢，不是要两个踏板换来换去吗
: 【 在 xi475043 的大作中提到: 】
: : 试试马自达的逻辑，车刹停之后，如果短暂停车，可以轻踩刹车，触发自动驻车，电子刹车灯亮，脚就闲了，要走踩下油门就走；如果堵车严重，就重踩刹车，发动机熄火，电子刹车灯亮，脚休息了，要走了，直接踩油门启动发动机就走了
: : 还能更完美么？

#发自zSMTH@COL-AL10
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※ 来源:水木社区 [180.171.234.*(上海)]

#修改自zSMTH@COL-AL10
※ 修改:xi475043 于 Apr 16 12:46:35 2020 [180.171.234.*(上海)]
※ 来源:水木社区 [180.171.234.*(上海)]

#修改自zSMTH@COL-AL10
※ 修改:·xi475043 于 Apr 16 12:49:55 2020 修改本文·[FROM: 180.171.234.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 180.171.234.*]

修改:xi475043 FROM 180.171.234.*
FROM 180.171.234.*

最好的逻辑，没有之一
1.刹车行程，正常慢刹，没有踩死踏板，停车，发动机不停止工作。
2.如需放松双脚，深踩到底，hold触发，发动机停止工作。
3启程，轻踩油门。
【 在 PH07 (PH07) 的大作中提到: 】
: 其他车型似乎都有个独立开关，只有奔驰是隐藏功能。深踩触发也只有奔驰么？想换个车又离不开这个，但又不想再买奔驰，很纠结啊。
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FROM 117.121.48.*